新能源汽车零部件万亿市场,看看不如上场,IATF16949助力企业进进汽车赐与链
长城、长安、 吉利、抱负、小鹏、零跑等多家自主车企对国内零部件赐与商的承认度逐渐进步,订单放量加速国产替代历程。持久来看,汽车零部件自主核心手艺掌握及消费赐与自主可控也是国度重点开展标的目的。国产替代布景下,本土品牌量价齐升有看加速度撬动零部件板块万亿市场增量。
Automotive News发布了2022年全球汽车零部件赐与商百强,其排名根据是2021年汽车零部件企业在全球范畴内面向汽车造造商的销售额。
比拟2021版榜单,本年的榜单有更多中国企业上榜。详细来看,上一届全球百强中有8家总部在中国的企业,别离为:延锋、海纳川、中信戴卡、德昌电机、敏实集团、五菱工业、安徽中鼎密封件、德赛西威。本届百强榜单中又多了两家,别离为:诺博汽车系统、宁波拓普集团。
就中国企业来看,本年比往年多了两家上榜。新上榜的中国企业为诺博汽车系统和宁波拓普集团,往年上榜的8家中国企业本年仍然在榜单之内。除了以上公司以外,均胜汽车平安系统和普瑞别离位列第44名和第92名,固然那两家公司总部一家在美国,一家在德国,但现实上两者都是中国企业均胜电子旗下子公司。
关于10家进榜的中国企业
惠州市正恒企业治理征询有限公司系统认证部
第16位-延锋
延锋此次在榜单中上升至16名,和往年比拟前朝上进步了1名。延锋是上海汽车集团股份有限公司部属零部件企业华域汽车系统股份有限公司的全资子公司,在全球拥有240多个消费研发基地,全球员工人数达55000人以上。在2020年,延锋实现销售收进1105亿元人民币,海外营业占比25%以上,位居全球汽车零部件赐与商第17位。
就在本月上海临港新片区管委会官微发布动静,延锋胜利摘得自贸区临港新片区重配备财产区J03-01地块97025.90平方米工业用地。此次签定的智能座舱配套项目东至小泐港西侧绿化带,南至飞渡路,西至云淡路,北至浩歌路,将打形成为延锋全球规模更大的汽车智能座舱产物、内饰和座椅零部件产物研造和出口基地。
第40位-海纳川
海纳川是一家国际化、综合性的汽车零部件集团,拥有40余境内企业,10余家境外工场,在欧洲、北美、亚太成立了研发中心,全球员工超越27000人。公司拥有国度级企业手艺中心、国度级工程尝试室、24家高新手艺企业,拥有专利1600多项,两级研发步队超越2000人,为全球40多家出名整车企业供给配套保障办事,与全球20余家顶尖的汽车零部件集团构成了密切协做。
第50位-中信戴卡
中信戴卡是上升幅度更高的中国企业,本年排名50名,超出跨越往年8名。中信戴卡是央企中信集团部属骨干企业,其在看城经开区的南方智能造造基地内,目前有长沙戴卡科技有限公司和长沙戴湘汽配科技有限公司。
据悉,中信戴卡消费的铝造轮毂全球市场占有率为33%,稳坐头把交椅 其长沙基地年产1200万只轮毂,均匀每11.6秒可下线一个轮毂。跟着项目建立的推进,中信戴卡在看城经开区的南方智能造造基地将在公司的战术邦畿中占据更重要的地位。
第69位-德昌电机
德昌电机此次排名第69,较往年提拔了5名。德昌电机集团成立于1959年是一家总部位于香港的大型跨国集团公司,在微电机和集成电机系统的设想、研发及造造等范畴具有全球指导地位。做为世界更大的马达造造商之一,德昌电机在驱动计划设想、研究和造造方面均居全球领先地位。所消费的驱动组件与子系统被普遍利用于消费品及商用产物范畴, 包罗汽车配件、家用电器、电开工具、贸易器材、小我护理产物、多媒体及视听产物及医疗护理仪器等。其产物远销世界三十多个国度和地域。
此外,德昌电机是全球更大的驱动子系统及驱动部件赐与商之一,其产物专注于汽车及工商利用范畴。公司的驱动产物运送至三十几个国度, 并被利用在数百种差别的利用之上。德昌电机具有超越十亿台电机及驱动子系统的年产能,集团由一系列专注于特定利用及产物的营运部分和营业单位构成。
第77位-五菱工业
五菱工业较往年提拔了4名,排名第77。五菱工业成立于2007年,是五菱集团与香港上市公司五菱汽车集团控股有限公司合资配合设立的大型中外合资企业。五菱工业足够吸收股东两边的优势资本,承袭五菱集团三十多年汽车设想与造造的丰富体味,足够依托香港便当的海外融资平台优势,专注于消费和销售汽车零部件、策动机和整车。
五菱工业有柳州、青岛两大消费基地,构成年产130万台套微型汽车零部件、80万台汽车策动机、5万台整车的原则产能。做为中国西南更大汽车零部件消费基地,五菱工业下辖车桥厂、造动器厂、冲焊件厂、车身附件厂、塑料件厂、座椅厂等六个专业工场,产物笼盖六大模块十八大类数百个规格品种。
第81位-诺博汽车系统
诺博汽车系统成立于1994年,总部位于河北保定,是国内领先的智能座舱系统处理计划供给商,产物笼盖汽车智能座舱、外拆、橡胶三大系统, 涵盖汽车电子、汽车座椅、内饰、外饰、橡胶5个品类。公司在全球拥有14000余名员工,21个工场, 9大研发中心。在2021年该公司实现销售额153亿元,年产能可实现380万台套,本年3月还在德国慕尼黑成立了新工程中心。
材料展现,公司董事长郑春来出生于1970年,早在1991年就踏进了汽车圈,至今已有30年。他曾于2007年被提拔为长城汽车的副总司理,以37岁的年龄履新长城二把手,其在该职位上工做了十年之久,次要负责长城汽车的减震、座椅以及表里饰产物的研发与消费。
第82位-敏实
敏实集团是汽车零部件范畴的老兵,次要运营两大营业:汽车零部件和工拆模具的研发、消费和销售。此中,汽车零部件营业次要包罗金属及饰条、塑件、铝件和铝电池盒产物;工拆模具营业则次要包罗汽车外饰件、车身构造件在开发、加工和消费过程中的各类模具与夹具。
根据公司发布的2021年财报展现,2021年,集团营业额到达约139.19亿元,较上年增长约11.7%。展看后市,敏实集团增长看点颇多。2021年公司新营业承接立异高,年化营业额到达106亿元,海外营业占比到达53%,立异产物占比到达46%,新能源车占比到达56%,订单完成度超越年中预期。另据领会,敏实集团目前全数在手订单到达1500亿元,此中电池盒占比到达29%,有看为公司后续功绩放量注进动能。
第85位-安徽中鼎密封件
安徽中鼎密封件股份有限公司成立于1998年,注册地位于安徽省宣城市宁国市宁国经济手艺开发区中鼎工业园,法定代表报酬夏迎松。公司处置的次要营业包罗空气悬挂系统、轻量化底盘系统、流体管路系统、密封系统等。
2021年,公司实现营业收进125.77亿元,同比上升8.91%;回属于上市公司股东的净利润9.65亿元,同比上升95.96%;除了跻身“全球汽车零部件行业100强”以外,公司还上榜了“全球非轮胎橡胶成品行业50强”。
第90位-拓普
拓普集团成立于1983年,是一家在上海证券交易所上市的汽车零部件企业,次要努力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶掌握系统等范畴的研发与造造。
拓普早年以减震降噪(NVH)产物起身,不只办事于吉利、奥迪以及宝马等传统汽车造商,还在前几年胜利打进特斯拉的赐与链,为其供给悬挂铸造件等部件,尔后还成为蔚来、抱负等造车新权力的零部件赐与商。据悉,拓普集团2021年全年营业收进114.63亿元,同比增长76.05%,净利润10.17亿元,同比增长61.93%,根本每股收益为0.93元。
第93位-德赛西威
德赛西威同样也较往年提拔了4名。德赛西威是国际领先的挪动出行科技公司之一,努力于成为出行变化的首选伙伴。德赛西威继续投进和专注于电子化和集成化的产物与手艺,聚焦智能座舱、智能驾驶和网联办事三大范畴的整合,为全球客户供给平安、温馨、高效的伶俐出行处理计划。
年报展现,2021年德赛西威实现销售额95.69亿元,同比增长40.75%,实现回属于上市公司股东的净利润8.33亿元,同比增长60.75%。据悉,德赛西威次要有智能座舱、智能驾驶及网联办事三大营业板块。2021年那三大营业板块的营收情状详细如下:智能座舱营业营收:78.93亿元,同比增长33.52%;智能驾驶营业营收:13.87亿元,同比大涨94.78%;网联办事及其他营业营收:2.89亿元,同比增长65.1%。在过往一年里,德赛西威打破路特斯、PSA Stellantis等新客户,并获得一汽群众、上汽群众等浩瀚支流车企的核心平台项目订单,全年获得年化销售额超越120亿元的新项目订单,同比增长超越80%。
强者恒强,行业“内卷”愈演猛烈