百度Apollo:2023年出力打造全球更大全无人主动驾驶运营办事区
中证网讯(记者 金一丹)11月29日,百度Apollo Day手艺开放日活动线上举办。百度主动驾驶手艺专家全景化展现了百度Apollo手艺及理念,并发布新一代Apollo主动驾驶地图,在业内首发文心大模子落地利用于主动驾驶的手艺。百度Apollo公布,将继续扩展营业规模,2023年出力打造全球更大全无人主动驾驶运营办事区。
业内人士指出,高级别主动驾驶研发成本高、周期长。在新一轮行业洗牌中,前期投进带来的滚雪球式手艺积存效应起头闪现。全球主动驾驶行业正在加速闪现两极分化的场面,此中关键分水岭在于能否实现“无人化”打破。
当前,百度、Waymo等公司均跨过全无人主动驾驶运营落地的门槛,密集推进规模贸易化历程。例如,Waymo近日获得加州CPUC批准在旧金山、湾区部门城市等区域向公家供给无人驾驶网约车办事;与此同时,百度继重庆、武汉双城开展全无人主动驾驶贸易运营后,在北京陆续扩展无人测试。Apollo Day手艺开放日活动上,百度也公布,2023年将扩展营业规模,在更多区域开展全无人主动驾驶运营,出力打造全球更大的全无人主动驾驶运营办事区。
百度2022年第三季度财报数据展现,2022年第三季度萝卜快跑订单量超越47.4万,同比增幅高达311%,环比增幅高达65%。此中,武汉重庆两地的全无人主动驾驶订单量增长敏捷;此外,在北上广三个一线城市,均匀单车日订单量15次以上,迫近传统网约车办事的日均订单量。从笼盖范畴、订单量、用户粘性等多个维度来看,萝卜快跑均已构成“连点成线、积线成面”之势。
百度主动驾驶手艺专家陈竞凯介绍,百度Apollo依托坚实的AI手艺底座,打造平安、智能、高效的主动驾驶手艺系统,实现从全无人运营到规模贸易化运营。目前,主动驾驶手艺泛化才能朝上进步速度超预期,落地新城市手艺交付时间仅需20天。
此次Apollo Day手艺开放日活动上,百度主动驾驶手艺专家公布了主动驾驶系统感知、揣测决策、规划掌握,以及数据闭环、地图、算力等全链条手艺计划。此中,文心大模子加持的主动驾驶手艺为业内首发,低成本、重体验、能量产的Apollo主动驾驶地图更是从头定义了新一代地图开展趋向。
大模子手艺是主动驾驶行业近年的热议趋向,但能否落地利用、能否用好是关键难题。百度主动驾驶手艺专家王井东表达:“文心大模子-图文弱监视预操练模子,背靠文心图文大模子数千种物体识别才能,大幅扩大主动驾驶语义识别数据,如:特殊车辆(消防车、救护车)识别、塑料袋等,主动驾驶长尾问题处理效率指数级提拔;此外,得益于文心大模子-主动驾驶感知模子10亿以上参数规模,通过大模子操练小模子,主动驾驶感知泛化才能显著加强。”
关于L4级主动驾驶而言,要到达99.99%以上的胜利率,地图是不成或缺的底层才能。百度主动驾驶手艺专家黄际洲发布了Apollo主动驾驶地图,强调其具有常识加强、分层多维、为主动驾驶而生的新一代地图优势。目前,在高精地图层面,AI是降本增效的核心驱动,百度高精地图构建主动化率已到达96%,大幅处理了利用成本高的问题。同时,为保障主动驾驶高平安性,Apollo 主动驾驶地图合成车端感知数据与多源地图,实时生成在线地图,称心主动驾驶过程中实时更新的需求,确保主动驾驶平安。此外,为提拔主动驾驶温馨性,Apollo主动驾驶地图基于百度地图1200万公里的领先路网笼盖范畴及海量时空数据,连系数亿司机的驾驶常识沉淀,构建全路网级此外驾驶常识图谱。
跟着主动驾驶的规模化落地,数据规模将呈现发作式增长。若何觅觅更有价值的数据,若何高效天时用数据提拔驾驶才能,成为主动驾驶继续进修和实现规模化的关键。
百度主动驾驶手艺专家李昂提出了“高提纯、高消化”的数据闭环设想理念,全面强化主动驾驶的数据炼金术。据介绍,该计划的数据提纯途径操纵车端小模子和云端大模子,实现高效率数据发掘和主动化标注;数据消化架构实现主动化操练,具备结合优化和数据散布理解的才能,有效天时用高纯度数据进一步提拔主动驾驶系统的整体智能程度。
汽车智能化时代,百度也积极将主动驾驶手艺落地高级辅助驾驶产物,摸索L4/L2+手艺共生道路。百度主动驾驶手艺专家王亮认为,百度赋能汽车智能化的自信心和底气源于十年主动驾驶手艺沉淀。目前,手艺栈层面已实现L4与L2+智驾产物视觉感知计划同一、手艺架构同一、地图同一、数据打通及根底设备共享。L4将继续为L2+智驾产物供给先辈的手艺迁徙,L2数据反哺也将助力L4泛化才能提拔。同时,王亮也强调高精地图是保障L2+城市级智驾产物高平安、体验好的必须需要前提。
此外,备受存眷的芯片,也成为主动驾驶公司拥有自主可控手艺的关键。Apollo Day手艺开放日上,昆仑芯科技CEO欧阳剑透露,百度自研AI芯片昆仑芯2代已完成无人驾驶场景端到端性能适配,那也将继续夯实百度Apollo软硬一体优势。