“果链企业”觅觅第二增长曲线
苹果公司财产链赐与商被财产界称之为“果链企业”。彼时蜜糖,今之砒霜。关于果链企业来说,深度“绑定”苹果诱人却求助紧急:假设苹果公司有一天“移情别恋”,企业便会霎时失往所有依靠。而那种“不成控”关于果链企业来说好像乌云,时刻遮蔽在财产开展上空。
新年伊始,苹果公司“砍单”的动静风行一时,果链企业或将遭到严峻冲击。成为“果链企业”晋级之路自己就困难重重,不只要受造于客户的产物政策改变,还要遭到“砍单”的涉及;加之苹果公司赐与链呈现加速向东南亚地域迁徙的势头,加重了中国果链企业的隐忧。果链企业是时候脱节苹果依靠症,觅觅第二增长曲线了。
又爱又恨 砍单影响果链企业股价
一方面,中国果链企业每年为苹果公司消费出价值3160亿美圆的各类电子产物,成为苹果最重要的“臂膀”。另一方面,在苹果公司的光环下,中国的果链企业也依靠苹果公司的带动,实现功绩的一次又一次飞跃。
跟着苹果产物的全球热销与协做关系的加深,三大中国果链龙头企业——歌尔股份、蓝思科技、立讯精巧的苹果营业的营收占比越来越高,苹果逐步成为其第一大客户。
2017年到2021年,歌尔股份功绩陈述展现,苹果营业的营收占比从30.76%增长到42.49%;蓝思科技功绩陈述展现,苹果营业的营收占比从49.37%升至66.49%;立讯精巧功绩陈述展现,苹果相关营业的营收占比由37%飙升至74%。
中国果链企业固然利润和营收都在大幅增长,但是利润增速却鄙人降。2011年—2021年,歌尔股份的销售净利润率增幅从13.64%下降到5.51%;立讯精巧的净利润更是从14.45%下降到5.08%;降幅更大的是蓝思科技,从20.5%下降到了4.68%。
因为企业过火依靠苹果,功绩增长欠缺支持力。“假设苹果有一天‘移情别恋’,企业便会霎时失往所有依靠。”GfK手机范畴高级阐发师侯林在承受《中国电子报》记者摘访时强调:“很可能那种改变会来得非常突然,那一情状的呈现有可能是因为赐与链企业的产物和办事呈现问题,也或许是因为苹果调整了内部政策。”那种“不成控”关于果链企业来说好像达摩克利斯之剑,时刻悬在头顶。
近日,果链企业就被苹果的砍单动静浇了一盆冷水。1月3日,苹果以需求削弱为由,通知中国大陆赐与商本季减产Air Pods、Apple Watch和Mac Book组件。那是继iPhone 14系列产物缩减相关订单之后,又一苹果公司的砍单动静。当日,苹果公司股价大跌3.7%,市值跌破2万亿美圆。
受此影响,1月4日,立讯精巧开盘后股价敏捷跳水,跌幅9.99%,市值一日蒸发224亿元。同日,东山精巧股价也下跌超越9%,比亚迪电子、舜宇光学科技别离下跌4.10%和10.11%。
事实上,苹果的减产传说风闻由来已久,比来一年多时间,包罗立讯精巧、歌尔股份、蓝思科技等果链龙头股市值呈现腰斩。
跟着苹果消费线加速向东南亚地域转移,多家中国果链企业纷繁跨洋越海,在越南、印度筑造“新巢”。但海外建厂投进浩荡,苹果可不会为此承担风险。
各觅良方 企业试图脱节“依靠症”
展开全文
关于果链企业来说,深度“绑定”苹果诱人却求助紧急,转型已迫在眉睫。果链企业脱节对苹果的依靠必定要走一条反常困难的道路。
IDC中国高级阐发师郭天翔承受《中国电子报》记者摘访时表达,从成本投进方面来看,一般果链企业为了称心苹果的要求,初期投进很大,后续连结手艺提拔也需要继续投进,间接脱节苹果就意味着前期投进将遭到缺失。并且针对苹果定造化的消费线也很难转产。
从获益方面来看,侯林指出,不断以来,果链企业根本上都依靠苹果实现了不菲的利润。苹果相关营业的销售占比在差别企业也不尽不异,能占到企业整体利润五成到八成的企业确实很多。“关于那些企业来说,确实难以脱节关于苹果的依靠。”侯林说道。
记者看察到,已经有一部门果链企业试图脱节苹果依靠症,起头觅觅第二增长曲线。
歌尔股份营业转型的次要标的目的是VR硬件消费。2016年,歌尔股份进进索尼赐与链,成为PlayStation VR设备的独家代办署理商;随后歌尔股份又成为Meta、PICO等多家头部VR末端厂商的代工场商,目前其VR头显消费营业在全球市场占有率已经超越70%。2022年上半年,以VR为代表的智能硬件板块为歌尔股份带来248亿元的营收,占比从2021年同期的41.25%增长到56.9%。在VR营业实现正向开展的同时,2021年苹果相关营业在歌尔股份的收进占比由上一年的48%降至42%。
立讯精巧和蓝思科技也在逃求转型,且都对准了新能源汽车范畴。
2022年2月,立讯精巧以100.54亿元获得奇瑞控股19.88%股权、奇瑞汽车7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。目前,立讯精巧在汽车方面的产物线涵盖了汽车线束、毗连器、智能新能源、智能驾驶舱/掌握等相关范畴。
蓝思科技规划的新能源汽车营业也闪现加速放量的势头。数据展现,蓝思科技2022年前三季度,新能源汽车营业收进为24.87亿元,同比增长超越六成。目前,蓝思科技围绕汽车智能驾驶舱及周边构造件研发、批量消费了包罗车载中控屏、仪表盘组件、B柱、充电桩、车载粉饰件、导航仪等诸多产物。
中信证券研报指出,蓝思科技研发掌握玻璃、金属、塑胶等多种素材工艺,稳居新能源汽车电子市场领航地位。当前车载屏智能化和汽车玻璃轻量化的趋向为行业带来新的增长点,蓝思科技在手艺、加工及产能方面具有明显优势,功绩有看实现高速增长。
转型愈加顺利的果链公司要数欣旺达。那个过往次要供给消费类电池的苹果赐与商,近年来起头发力汽车动力电池范畴,在全国多地陆续建立了动力电池消费基地,拟投资金额超700亿元。
跟着汽车电池营业的兴起,欣旺达对苹果的依靠性也逐步下降。2021年,苹果相关营业占欣旺达总营收的29.4%,比拟2020年下降了近3个百分点。2021年上半年,欣旺达电动汽车电池营收到达42亿元,汽车电池在公司营收中占比从3.66%提拔到19.34%。根据欣旺达的规划,2025年其动力电池营收有可能超越1500亿元。那时,苹果营业对欣旺达的重要性或将大幅度下降。
“其实,能否脱节对苹果依靠仍是心态的问题。”侯林表达,“苹果的赐与链企业回根结底仍是独立的公司,并不是苹果的从属。企业能够与苹果协做,但不克不及完全依附苹果,不然倒霉于企业的良性开展。”(记者 谷月)