11月17日，成都商报－红星新闻记者从成兰铁路有限公司得悉，成兰铁路什邡造梁场最初一片T梁顺利浇筑完成，标记着成都至川主寺（黄胜关）段全线T梁消费使命全数完成，为全线贯穿打下坚实根底。
成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段位于四川境内，起于成都青白江，经什邡、绵竹、安州、茂县至松潘的川主寺，项目全长275.8km。此中隧道17座，176.5km；正线桥梁54座，43.4km；正线路基长55.8km。车站13个，新建站房10座。新建铁路全线正线按电气化双线设想，时速200公里，限造坡度18‰。
据领会，为加快施工进度，削减梁体运输周期和直达，成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段设立了什邡、松潘两个造梁场，负责成兰铁路全线共计5396片T梁的消费赐与使命。此中，成兰铁路什邡造梁场位于什邡市南泉镇金桥村，负责成兰铁路青白江至云屯堡隧道区间共计4050片T梁的消费赐与使命。成兰铁路松潘造梁场位于四川省阿坝躲族羌族自治州松潘县，负责成兰铁路云屯堡隧道至两河口3号双线中桥区间共计1346片T梁预造使命。
据成兰铁路公司成兰批示部批示长肖霞林介绍，目前，成兰铁路四川段全线桥梁、路基工程根本完成，10座新建站房均已完成主体工程，剩余拆修粉饰和安拆工程正在施工，四电工程正有序推进，目前仅剩德胜隧道（原名云屯堡隧道）还未贯穿，全线估量2023岁尾建成通车。成都商报－红星新闻记者 闫宇恒
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