更佳意大利糕点排名:Esselunga的Panettone,圣母无原功日,此前竟是西班牙的母亲节!?法国取缔短途航班
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更佳意大利糕点排名:
Esselunga的Panettone
圣诞节等于Panettone，Panettone 等于米兰。本年Altroconsumo与往年一样通过严厉的尝试室测试和专家品尝将11 种意大利节日糕点停止了比力，性价比更高的是Esselunga超市的Panettone。
此次负责人表达意大利节日糕点的配方几乎是一致的：“必需利用黄油，而不是其他脂肪造成，并含有必然量的蛋黄、蜜饯和葡萄干。 酵母必需是天然的，能够付与面团典型的微酸风味。还必需有很多于 20% 的葡萄干和蜜饯柑橘皮（橙子，但也可能是柚子）。
可能会添加一些其他特定成分，例如蜂蜜和可可脂，以及乳化剂和防腐剂。在尝试室中，我们起首验证了11种意大利节日糕点能否契合法令规定，一切一般”。
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此次测评为了不影响评审团的揣度，每款意大利节日糕点都是不带包拆的，以免被人认出来。 Vergani 和 Tre Marie 是专家公认的更好的。在糕点师的口味测试中，有五款产物（ Balocco、Paluani、Maina、Motta和Melegatti）没有到达足够的要求，专家将其描述为不具有特征的味道和香气。
源于本年的物价上涨，在此次测试中，只要一种意大利节日糕点的每公斤均匀价格低于 5 欧元， 往年有 7 种。以至多年来不断连结其意大利节日糕点 (Le Grazie) 价格稳定的 Esselunga 也将每公斤 价格进步了 1.30 欧元（从2020 年到 2022 年），增幅达 35%。关于 家乐福 Panettone，增幅为 63%，即增加 2.13 欧元（同样是从2020年到2022年）。
我们的 2022 年测试将 panettone di Milano Vergani（1 公斤，每公斤均匀价格 14.99 欧元）评为更佳面包：原料的量量得到了极好的评判，糕点师和消费者在品尝时都表达赞扬。然而，在我们的排名中，还有一个贸易品牌 Panettone：它是 Esselunga 贸易品牌的典范 Le Grazie Panettone（1 公斤，每公斤均匀价格4.99欧元）： 我们授予它更佳性价比称号。
完全排名：
1.米兰Panettone Vergani 14.90欧元
2. Le Grazie Esselunga 4.99欧元 Altroconsumo 的“Our Choice”
3. Tre Marie the Milanese panettone 12.89欧元
4. 典范panettone trunks 7.54欧元
5.家乐福panettone 5.49欧元
6. 贪婪的游览者潘妮托妮 10.66欧元
7. Balocco 杏仁蛋糕 7.45欧元
8. Paluani 软糕 6.40欧元
9. Maina il gran nocciolato 8.28欧元
10. Motta原味panettone 6.15欧元
11. Melegatti 传统意大利节日糕点 5.40欧元
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明天放假的圣母无原功日，
此前竟是西班牙的母亲节!?
圣母无染原功（英语：Immaculate Conception），又称圣母无原功始胎、圣母始胎无染原功，是上帝教有关圣母玛利亚的教义之一， 正式确立于1854年12月8日。
用于庆祝圣母玛利亚获得无原功的恩赐的一个瞻礼。在阿根廷、奥天时、哥斯达黎加、智利、西班牙、意大利、爱尔兰、马耳他和澳门等地都将此节日立为假期。
自 11 世纪以来，人们就已经起头庆祝圣母无染原功那一节日，该节日的时间刚好在降临节和圣诞节到来之际，完美合成了弥赛亚的等待、基督的荣耀回回与关于其母的记忆。那也意味着，该时间段特殊合适敬拜 “上主之母”。
耶稣的母亲玛利亚是完全纯洁的，在其灵魂注进肉身的时候，就承受了主的特恩，使其免于原功的玷染。
每年意大利的此日12月8日全都城会放假， 而在西班牙，曲到1965年之前都是在那一天来庆祝母亲节，该日被称为“El dogma de la Inmaculada Concepción”， 是为了纪念圣母玛利亚的。
后来，为了和欧盟其它国度同一，西班牙改在5月庆祝母亲节，因为5月也是玛利亚月。再次提醒一下，国际上的母亲节一般是指5月的第二个周日， 而西班牙的则是5月的第一个周日。
明天是意大利法定假日，所以请各人出行存眷公交地铁时刻表，以及各类商铺的开门关门时间，学校也是关门的噢， 请各人合理安放行程。
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法国取缔国内短途航班,
意大利或效仿
据报导，欧委会将批准法国取缔国内短途飞机航班的计划，那是天气法案的旗舰条目，时限为三年。据此， 在有2.5小时车程内的铁路替代计划的情状下，取缔航路让位于铁路交通以削减二氧化碳排放。那是欧洲的先例但也会对其他国度产生影响。
关于短途出行， 有火车就不消飞机了。法国已经获得欧委会的附和，那项办法制止巴黎（奥利机场）和南特、里昂或波尔多之间的航班，并规定了起色航路的破例情状。 但那些破例被取缔，因为欧委会认为那扭曲了航空公司之间的合作。
欧盟最后表达了一些保留定见。来自法国的要求是：取缔三个短途区域以削减二氧化碳排放，同时为旅客供给足够的铁路运输办事。据 Paris 称， 那项立异可能会招致总共削减约 55,000 吨二氧化碳排放量。简而言之，那一目标与欧盟委员会新推出的伟大主题不约而合：应对天气改变。
该决定于上周五在《欧洲日报》上颁发。但那条道路当然其实不平整：在委员会往年12月对来自巴黎的初步提案表达保留定见后，该方案如今才获得批准然而，欧盟高管附加了一些前提：事实上，法国的倡议不克不及包罗决定中列出的部门以外的其他部门。法国能施行的一共有三个路段：奥利-波尔多、奥利-南特、奥利-里昂。
欧盟委员会的绿灯代表了欧洲层面的先例，虽然仅限于一个国度和三个部门。那是一个汗青性的决定，也可能在意大利产生影响。 例如，假设Ferrovie delloStato 进进意大利，那方面的決定能够在内部停止评估。当然，行政层面也有朝那个标的目的前进的可能性：简而言之，假设梅洛尼政府想效仿法国，或任何其他欧洲行政当局想要效仿，从如今起头，那条路必定是更简单。
END
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