日前，腾势官方了一组预热海报，并表达会在1月11日发布“全新物种”。此前，腾势在成都车展上曾带来一款名为腾势INCEPTION的概念车，我们揣测，此次官方发布的应该是它的量产版车型。别的，在海报正中心位置，是一个显眼的英文单词“NEW”，此中，“N”字母被特殊放大。联想到前不久赵长江在承受摘访时表达，腾势英文名“DENZA”中“N”十分有时机做为SUV产物定名的系统。我们揣度腾势新车型或将以N+数字的体例停止定名。
做为腾势INCEPTION概念车的量产版车型，我们估量新车将定位为纯电动中型SUV，外看方面摘用与腾势D9附近的“π-Motion”势能美学设想语言。前脸部门，新车将摘用与腾势D9附近的“π-Motion”势能美学设想语言，封锁式的前进气格栅搭配两侧外型犀利的大灯灯组，极具辨识度，而鄙人包抄处，新车还将装备锯齿形光源，点亮后呈獠牙状，增添了前脸的进攻性。
车身侧面，新车的侧面线条较为光滑顺畅，侧裙处有随光而动的唤吸式光带。此外，新车的车顶设想也非常专心，全景天幕通过延伸与后扰流板构成一体。值得一提的是，新车还装备了激光雷达系统和电子外后视镜。
车尾部门，新车的尾部外型较为充沛，线条顺畅，并装备了纤细的“光阴穿越”贯串式尾灯，点亮后呈箭羽状，很有运动感，并与前大灯构成了唤应，搭配后扰流板更凸起时髦气息。
车身尺寸方面，据官方透露，新车的车长为4.9米，轴距为2.9米，体态比力壮硕。
内饰方面，参考腾势INCEPTION概念车，新车估量将搭载三块大屏，中控大屏搭载腾势Link超智能交互。其他设置装备摆设方面，新车搭载空气悬架、一键漂移、OTA系统晋级，车顶流光天幕等，兼具美感和适用性。
此外，新车估量会装备CTB电池车身一体化手艺、iTAC智能扭矩掌握系统等。别的，腾势在成都车展上透露，新车将初次搭载双激光雷达，共同腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，可实现全场景驾驶辅助。虽然目前官方还未透露其动力信息，但我们估量，新车将摘用刀片电池，摘用后驱及四驱架构，将来0-100km/h加速才能可达3秒内。
流水潺潺