关于国民群众来说，劳动节意味着歇息、放松。但关于中超Big4而言，却不是如许。因为本年五一期间，中超Big4皆是足协杯、中超、亚冠连轴转。不外，中超Big4赛程形式固然不异，但驰驱水平却判然不同。
刚刚攫取中超开局七连胜的北京国安，他们劳动节期间的赛程别离为，5月1日客场对阵黑龙江火山喊泉（足协杯），5月4日客场对阵广州恒大（中超），5月7月主场对阵全北现代（亚冠）。要晓得，从北京到哈尔滨可能需要飞翔2400公里，从哈尔滨到广州可能需要飞翔4600公里，而从广州到北京则可能需要飞翔2200公里。也就是说，北京国安要完成上述三场角逐，7天时间要驰驱9200公里。如斯大的行程压力，一定会给球队的竞技形态与体能储蓄带来负面影响。
较之于北京国安，上海上港劳动节期间的行程压力也不小。完成客场对阵天津泰达的中超角逐后，上海上港接下来的赛程别离是，5月1日客场对阵武汉卓尔（足协杯），5月4日主场对阵广州富力（中超），5月7日客场对阵川崎先锋（亚冠）。要晓得，从天津到武汉的行程间隔，可能为1200公里。而从武汉到上港间隔较近，可能800公里。而从上海到川崎的间隔则可能1800公里。也就是说，上海上港劳动节期间不竭驰驱，总行程几近于4000公里。
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而比照上海上港，广州恒大的行程压力差不多。完成上轮客战重庆斯威的中超角逐后，广州恒大劳动节期间的赛程别离为，5月1日主场对阵河南建业（足协杯）、5月4日主场对阵北京国安（中超），5月8日客场对阵广岛三箭（亚冠）。从重庆返回广州可能飞翔1300公里，然后广州恒大在天河体育场连打两场角逐，随即飞近3000公里前去广岛。
差别于京沪穗三强，山东鲁能在劳动节期间的行程压力，就是从驻地到球场的大巴车行程压力。上周末，山东鲁能在主场战胜武汉卓此后，接下来的三场角逐也是主场，别离是5月1日主场对阵浙江绿城（足协杯），5月4日主场对阵河北华夏幸福（主场），5月8日主场对阵庆南FC（亚冠）。鲁能无需驰驱，一定令会京沪穗三强无比羡慕。