南方财经全媒体记者 欧雪 深圳报导
11月28日，深圳地铁12号线及6号线干线正式开通，深圳地铁运营里程达530公里，排名随之升至全国第五。
在地铁新线开通后，除了交通便当、跨区交换、财产合成等会被人们大幅讨论外，地铁周边的地产项目也会随之成为热门话题。
事实上，目前全国各地的地铁集团都已成为一股重要的地产重生力量，根据中指研究院统计的数据，本年前九个月，权益拿地金额top100的企业中，就有8家地铁公司上榜，拿地总金额达585亿元。此中，深圳地铁位列8家地铁公司中的第三名，拿地金额达98亿元。
此次两条地铁新线开通，深铁集团在相关片区的TOD（以公共交通为导向的开发）项目再次引发存眷，包罗位于赤湾片区的TOD项目深铁熙府和位于光亮片区的TOD项目深铁瑞城。目前，12号线及6号线干线已经开通运营，那两个TOD项目标停顿若何？接下来又将为片区带来哪些改变？
2个TOD项目坐落12号线及6号线干线
从地铁12号线来看，其全长40.54公里，共设33个车站，南起左炮台东站，北至海上田园东站，连通蛇口、南山中心区、宝安中心、航空港等区域。该条新线的开通，有效拉近了西北部区域与市中心区域的间隔，对蛇口片区的交通晋级、财产联动有重要意义。
记者领会到，位于12号线的TOD项目深铁熙府与左炮台东站无缝跟尾，是深铁集团首个可售型人才住房，总体规划建筑面积约62万平方米，此中商品房约16.6万平方米、人才房约16.6万平方米、贸易约3400平方米。目前，该项目正在加速建立中，方案于本年内到达预售前提。
据深铁集团相关负责人介绍，除可售型人才住房外，项目还拥有室第及学校、幼儿园、体裁公园等优良公共配建。
值得重视的是，针对深铁熙府位于赤湾泊车场上盖的开发情状，深铁集团立异性地提出“全框收剪力墙构造”等手艺改革，将地铁上盖建筑高度从更高60米进步到100米以上，为项目增加约8万平方米室第容量，成为深圳首个地铁上盖建筑高度打破100米的“站城”开发项目。
从地铁6号线干线来看，其起自光亮区6号线光亮站，行于深莞鸿沟，线路全长6.13公里，共设4站4区间。该条新线的开通，打通了光亮区域交通内轮回，同时临莞片区起头融进深圳轨道生态圈，深圳主城区至东莞1小时交通圈起头构成。
位于光亮片区的TOD项目深铁瑞城就坐落在6号线长圳站，可与地铁实现无缝换乘。据悉，深铁瑞城总建筑面积约64万平方米，分为长圳车辆段上盖及白地两期建立。
关于光亮片区来说，TOD项目能够很好填补区域开展滞后带来的交通、财产、栖身、教导、贸易等复合业态问题。深铁集团相关负责人表达，深铁瑞城项目包罗公共住房、室第以及幼儿园、贸易、老年人日间看管中心、公园绿地等公共配建，此外，其还内含约6万平方米贸易，有看将其打形成光亮连片贸易区域。
在大湾区已开发超1400万平方米的TOD形式项目
深圳地铁下场拿地的逻辑其实其实不复杂，出于盈利难题，“轨道+物业”的形式能很好地缓解运营上的压力，从而反哺城市地铁运营，实现可继续开展。
据记者看察，深圳地铁是全国少数实现盈利的地铁公司之一，从相关运营数据来看，其TOD项目所得的收进已超整体一半。2021年，深圳地铁实现营业收进163.97 亿元，利润总额达29.66 亿元，此中同年深圳地铁的站城一体化开发（TOD）收进到达95.71亿元，占其全年营业收进的58.67%。
根据克而瑞数据展现，本年前9个月，深铁集团旗下的深铁置业在深圳本地的权益销售金额为168.62亿元，仅次于华润置地一家房企，排名第二。
除深铁熙府、深铁瑞城外，深铁集团其他的TOD项目也在不竭推进。同样位于光亮科学城片区的新湖项目正在建立中，为首批进进光亮科学城片区的开发项目，桩根底工程将于岁尾完成；位于安托山片区的深铁懿府迎来重要节点，三期产物将于年内进市销售；而近日刚胜利竞得的坪地泊车场综合开发用地，紧邻地铁3号线白石塘站，属于龙岗区拟打造的国际低碳城片区，规划含学校、幼儿园、室第、贸易等业态，将打形成坪地中心人居生态示范标杆项目。
根据深铁集团数据，截至目前，深铁集团在大湾区已开发超1400万平方米的TOD形式项目。
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