那是一块变革立异的高地，一批原创性、引领性、系统性变革行动从那里走向全国，灿烂耀眼。
那是一个对外开放的枢纽，一批联通港澳、接轨国际的开放办法在那里落地生根，活力四射。
那是一片充满期看的热土，一批又一批八局建立者逾越山河在那里擘画新的蓝图，顺势勇为。
回看2012，初听春潮，从深圳地铁7号线走来，从助力深圳根底设备交通互联互通，到参与生态情况治理奏响“双碳”主旋律，再到深度融进大湾区经济社会开展，水电八局正在那片热土上创造更多的可能，撑起粤港澳大湾区高量量开展的脊梁。
东方风又起，湾区潮再起。11月28日，一条新的地下长龙，逐浪飞扬。深圳地铁12号线正式开通初期运营！
任务在肩，开启新征程
深圳地铁12号线起自左炮台站，末至海上田园东站；线路全长约40.54公里，全线摘用地下敷设体例；共设站33座，此中换乘站18座，可与6条既有运营地铁线路、6条规划地铁线路及穗莞深城际线实现换乘，被誉为深圳地铁“换乘之王”。它是深圳市轨道交通线网近期建立规划中独一一条南北穿越宝安老城区和南山区的线路，是深圳地铁建立史上最难的地铁线路之一。
从规划之初，深圳地铁12号线就被付与了支持深圳西部开展的责任与任务，不只要称心居民需求及城市开展，更要在平安性能、运行效率等方面进一步优化改革。它像一条绳索，是串联起南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线路，是支持深圳市西部开展轴带建立，支持前海（蛇口）自贸区、空港新城地域城市开展，缓解南山中心区、宝安中心区交通拥堵的普速线路。
2018年1月9日，中国电建南方公司在深圳召开深圳地铁12号线建立发动会。水电八局承担建立线路中4站5区间以及赤湾泊车场土建施工使命，10站11区间及赤湾泊车场安拆拆修施工使命，成立了四个工区别离停止施工治理。八局建立者们自此许下“将其建成为粤港澳大湾区的精品工程，成为新时代中国电建和深圳市协做的典范工程”的誓言。
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5年间，在看似平静的空中下，他们面对各类施工风险，爆破施工、区间穿越海域、量量掌握、上跨、下穿既有运行地铁线路、基坑涌水涌砂……那群建立者们服膺任务，勇毅前行。
驭水而强，驱逐新挑战
水是万物的来源根基。深圳依水而兴。地铁12号线，又是深圳首条下穿海域的地铁线路。
从荆江分洪工程中一路走来的水电八局建立者，因水而生。在那里，再一次与水结缘。
首“战”咬合桩。太子湾站，三面环海，是12号线线路中间隔海域比来的车站，也是独一处于填海区的车站。其小里程端间隔海域仅140米，大里程端间隔海域仅113米，地下水极为丰富。特殊的天文位置、地量前提招致在围护构造施工阶段，可能会形成塌孔严峻、混凝土灌筑超方等情状，不单在后期基坑开挖时需停止侵限处置，同时会增加施工成本。面临咬合桩那块“硬骨头”，土建一工区先后测验考试5种咬合桩工艺性试验，通过对咬合桩工艺性试验成果比选，综合施工量量、平安风险、工期、成本等因素，最末选定旋挖钻施工素桩+全套管全回转钻机施工荤桩的施工办法。施行过程中，详尽笔录各项参数，其实不断优化、改进咬合桩施工工艺，通过调整泥浆参数，造造浓重稀薄的泥浆，以便成孔；及时改换施工设备，摘用量量笨重的磕头钻，以减小对孔壁的扰动；在咬合桩围护构造外增加一层筑浆加固，制止呈现渗漏水的情状等办法，进一步包管围护构造的施工量量，最末高效、高量地完成了围护构造施工。2020年11月14日，太子湾站顺利实现主体封顶。2021年11月30日，线路车站主体全面封顶。
海域之下创奇观。左太区间是深圳地铁建立范畴首个下穿海域盾构隧道、首个摘用泥程度衡盾构机掘进区间，两个“初次”带来机遇也带来了挑战。盾构穿越海域破裂带为区间施工更大重难点。在上软下硬地层及中风化夹层中，盾构掘进易呈现土体坍塌、刀盘刀具磨损等风险。其次，空中上的诸多建修建物，盾构正式掘进前空推过矿山法施工段，让那一困难显得更为严格。面临挑战，他们顺势勇为，将挑战转化为机遇，一方面科学谋划，足够总结在长沙地铁6号线建立中初次利用泥程度衡盾构机的体味，将穿湘江隧道的原班骨干调至左太区间驱逐新挑战。另一方面，在盾构机下穿海域施工前，对下穿海域断裂带区域停止注浆加固，包管下穿段地层不变，避免断层破裂带与海水连通，形成泥浆、气体泄露至海面；同时设置试掘进段，预先对前期掘进施工参数、监测情状、刀具磨损情状阐发，造定合适下穿海域施工的合理参数，揣度刀具选型合理性，确保刀具可以一次性下穿海域，躲避换刀风险。在盾构机下穿海域施工期间，项目部严厉落实指导24小时带班轨制，严厉施行按期海面巡视、每环摘集渣样、每环丈量轮回用泥浆量量、每5环停止一次二次注浆并及时根据地层改变调整掘进参数，保障掘进施工平安平稳。面临下穿海域时可能呈现的盾尾及交接密封泄露形成涌水、涌砂施工风险，项目部装备充沛的应急物资、夺险步队，做好洞内管片监测及海面巡视看察，加大监测频次，为应急救援供给全面保障。2021年9月3日，区间摆布线盾构机顺利“出海”，工程全线平安平稳贯穿。
镜面立柱造精品。赤湾泊车场紧靠深圳第二大货运船埠——蛇口船埠，它好像一艘巨型航母停泊在海岸线上。该泊车场是深圳地铁12号线的配套工程，也是目前深圳在建的规模更大的地铁泊车场，承担12号线部门车辆的停放、列检、洗刷、双周三月检工做。其长1050米，最宽处370米，最窄处90米，总占空中积24.1公顷，设想立柱约1221根，梁板将近10万平方米，混凝土用量到达32.8万立方米，体量相当于34座足球场的大小。“为全面超越7号线，开工之初，我们就明白以‘免拆修混凝土’为建立目标，并以精巧化治理推进原则化建立，组织体例了《赤湾泊车场主体构造精巧化治理手册》。”场段一工区负责人介绍道，“施工过程中，项目部严厉根据顾理手册停止清单化、网格化治理，及时整改闭合平安量量隐患，从而确保主体构造的各个施工工艺过程落实到位，那才使得主体构造混凝土闪现出平整光滑如镜面的效果。”成立主体构造外看量量QC小组、开展立柱施工试验、组织量量看摩活动……项目部多措并举，将治理职责和分工落实到人、细化到点，对主体构造的手艺保障、量量掌握等各方面停止全面治理、层层管控。2022年4月4日，赤湾泊车场主体构造全面封顶，项目科研手艺功效“全盖地铁场段工程免粉饰混凝土绿色建造关键手艺”获得国度科技立异二等奖，“提拔免拆修镜面混凝土施工工艺”做品获湖南省QC小构成果一等奖，主体构造混凝土实体镜面效果迎来多场看摩，受媒体、业主、监理、同业多方赞扬。
智能建造强赋能。深圳地铁12号线积极推进新一代施工信息手艺与项目消费深度合成，鼎力利用数字化手艺助力现场平安文明管控晋级，为现场平安文明绿色施工等供给科技支持，保障施工现场平安、有序、绿色建立。以“BIM+互/物联网”大数据平台做为手段，努力于对项目施行全方位立体化监管，一是以标准建模为原则，不竭扩大专业性和适用性强的文件的储蓄数量并上传至内审平台；二是跟着施工进度的推进，同步绘造场地安插模子，足够包管施工厂地安插与现场的一致性；三是基于BIM手艺利用伶俐工地平台与业主的BIM手艺综合利用平台对手艺、平安、量量、成本、进度等方面停止分块集成管控，如AI隐患识别系统、塔机群监测系统、量量隐患巡检系统、背靠后手程量结算机造、交互式模仿计划等，实在为工程建立提量增效。还有，引进AI人脸识别系统，主动识别不带平安帽、不穿反光背心、侵略求助紧急区域等不平安行为，停止主动挠拍和预警，从而告别“治理根本靠吼”的时代。安拆VR平安体验系统，模仿基坑坍塌、触电变乱、高空坠物等25项常见平安变乱场景，通过全息互动投影累计让3000余人次财产工人沉浸式感触感染各类求助紧急场景，提拔平安提防常识及应急处置才能。深圳地铁第一届BIM利用大赛施工组一等奖，“广东省市政工程平安文明优良示范工地”“地铁集团平安量量优良单元”等荣誉接连而来。
八局建立者因水而生，携水而进，驭水而强，又一次让奋进的轨迹在大湾区延伸。
双引双建，翻开新格局
利民之事，丝发必兴。勇于担任，无问西东。
深圳地铁12号线各工区将收部建在项目上，党旗插在工地上，实在以党建为引领，在党的建立与消费运营深度合成上继续加力，不竭加强工做合力，破解建立难题，足够发扬收部战斗碉堡感化和党员前锋榜样感化。
党建引领，协调共建。项目施工建立前期，因为处于围护构造施工阶段，受限于施工工序和设备，所以现场施工功课不免会产生一些噪音、粉尘。对此项目部造定多种计划，认真比对，选用了低噪声设备，摘用洒水、密闭运输等各类办法来掌握扬尘污染及噪音影响。现场施工功课也是在容许的时间段内停止，碰着确实需要持续功课的施工工序，例如混凝土浇筑之类的，功课时间确实需要延伸到夜间，项目部也会提早打点“夜间施工答应证”，并在站点周边小区公示栏里公示，争取获得周边居民的领会、体谅。除此之外，由党收部书记率领项目党员干部屡次组织开展“通顺深圳你我共创，高速深圳你我共享 ”“共建协调标致南山”等主题活动，为周边市民发放查询拜访问卷、施工告知书、小礼物等，搜集他们对施工的定见和定见，并在活动后整理汇总，利用于后续施工改进。跟着项目部工做人员“收摊”步调日渐娴熟，周边市民对地铁施工领会也越发深进，建立者们与街道及周边社区、市民在你来我往中加深了协调共处关系，也让12号线工程建立翻开了新格局。
收部碉堡，创优抢先。建立过程中，项目将党建工做做为鞭策平安消费工做的有力挠手，对峙党建工做与营业工做一体谋划、一体推进，组织开展“人人都是平安员，党员榜样领先锋”主题理论活动，组建党员前锋队，连系“平安消费月”概念，贯彻落实“党建＋平安”消费常态，实在发扬党员干部的前锋榜样感化，进一步激发全体员工的消费活力和平安责肆意识，养成全员“上原则岗、干原则活”的优良平安行为。负责平安治理工做的小昝是赤湾泊车场现场最年轻的党员，也是“最能走”“最能说”的同志之一。出格是建立顶峰期，从西端头到东端头，从B1区到B5区，偌大的施工施工现场，他挨处排查平安隐患，每日都要走上一万多步，实其实在用双脚测量着责任。“青年党员应该在本身的工做岗位上严谨务实、兢兢业业，把监视、盯控推进到现场治理‘最末梢’，让党旗在一线高高飘荡。”在申报公司优良共产党员时，小昝如许亮相道。在建立过程中，小昝只是无数红星闪烁中的一点，但他的一言一行却映托着水电八局广阔一线党员同志的默默奉献、坚韧担任。
央企担任，共建美妙。进进粤港澳大湾区十年有余，水电八局承袭着央企品牌的社会担任与责任，始末参与城市开展，屡次获得属地政府单元的感激信。在疫情形势严格时组建抗疫前锋队，进进提防区、管控区开展意愿办事，在告急关头向辖区援助多量水马物资，并常态化协助辖区开展每日核酸检测工做，有效助力全市疫情传布风险管控。别的，场段一工区积极推进周边情况庇护，组织项目青年在台风后协助街道社区的街道修复工做，并屡次开展以“庇护情况、垃圾清理”为主题的公益活动，努力为周边市民建立美妙生活；土建一工区和安拆一工区先后开展“地铁导向员”义工活动，组织项目青年在进站闸机、扶梯、站台等关键位置对乘客停止乘车、出站引导，确保地铁运营平稳有序，有效缓解地铁工做人员的压力。
沧海横流，党旗飘荡。哪里有需要，八局党组织的工做就延伸哪里。硬骨头在哪里，八局党员前锋们就战斗到哪里。
从7号线到12号线，从2012年到2022年，再次迎来一条地铁线的开通试运营。奇观的背后，是八局建立者拼搏斗争的万千气象，笔录着极不服凡的艰苦路程，每一步坚实的脚印都闪闪发光，每一段难忘的记忆都温热人心。
筑梦于心，圆梦于行。行何以致远？
是水电八局建立者们“建立美妙生活”的任务担任，是办事粤港澳大湾区打造精品工程的坚决决心，是奋力奔向第二个百年斗争目标的豪放力量。（做者：亢小婷 王宇 赵依欣 易溢；摄影：孔德睿 王宇 易溢）