时隔三年再开唱！周杰伦演唱会10分钟点赞数破亿，背后那家车企赢麻了

要论华语乐坛顶流，周杰伦说本身第二，恐怕没人敢说第一。

11月19日晚八点的“线上哥友会”，就创下了多个纪录：在预约人数方面，在开唱前24小时预约人数就已经打破2500万人。

做为比照，刘德华在本年9月份的线上演唱会，截至登台前，总预约人数500多万，只要周杰伦的五分之一。

而表演看看人数等数据更是一骑绝尘：曲播开播5分钟，在线看看人次就打破500万；开播10分钟，点赞数破1亿。

图片来源：线上演唱会截图

在粉丝的热捧背后，是周杰伦已经快三年没有在内地开演唱会了。要晓得，上一次在内地开的演唱会仍是2019年，连开16场，场场爆满，一票难求。本年5月份，周杰伦的地表最强、魔嫡亲两场演唱会在多个平台重映。即便是“炒冷饭”，总看看量也接近1亿，足见周杰伦无与伦比的号召力。

做为一代人的青春回忆，周杰伦不断是社交、短视频平台的流量密码。

2020年5月，周杰伦首个中文社交账号落户快手。那个昵称“周同窗”，个性签名为“全网独一，只在快手”的账号进驻不到一个礼拜粉丝量就打破万万。

2020年7月26日，周杰伦初次曲播开播10分钟，累计看看人次就打破4260万，互动总量破1个亿。整场曲播继续了短短半小时，但是在线看看总人次打破6800万，更高同时在线人数610万，曲播间互动总量3.8亿。

此次的“哥友会”，是7月专辑发布会时，周杰伦在曲播中官宣过的活动，可以连破纪录也不令人不测。

此次线上演唱会，除了舞台上的周董，另一个配角是做为赞助商的红旗汽车。

那并不是车企第一次涉足线上演唱会：本年四蒲月，极狐汽车赞助崔健和罗大佑开唱；6月路特斯赞助了新裤子演唱会；下半年更有一汽-群众赞助的李健演唱会，以及林肯汽车赞助的后街男孩演唱会……可谓你方唱罢我退场，颇为热闹。

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“高冷”的红旗汽车，为何突然走起了年轻化道路，以至想到赞助周杰伦演唱会？时代财经征询了红旗汽车方面，但截至发稿并未得到回应。

回忆红旗品牌的开展之路，做为民族汽车高端品牌的代表，红旗曾一度被市场化水平不敷等难题困扰。

2017年8月2日，徐留平调任中国一汽集团董事长，动手停止了一系列变革，以市场为导向重组机构，集团总部间接负责红旗品牌运行。同时，推出新红旗品牌战术，打造L、S、H、Q四大产物系列，并在全国建立了一多量红旗体验中心，拓展红旗品牌影响力。

此外，红旗汽车近年来的销量改变，也离不开其在营销方面下的功夫。2018年1月8日，红旗召开品牌战术发布会，改换了品牌LOGO，正式开启了红旗品牌布衣化和年轻化道路，将品牌诉求改为“中国式新崇高精致主义”，然后通过一系列整合营销传布将红旗全新形象全面落地。

在继续不竭的勤奋下，红旗汽车的销量逐年上涨：2017年4665辆，2018年3.3万辆，2019年10万辆，2020年20万辆，2021年30万辆……本年红旗汽车把销量目标定在了40万辆，而1-10月销量为245514辆，完成率61.37%。

全新红旗H5 图片来源：一汽红旗官网

此次演唱会，无疑是契合了红旗新的道路。但从过往几次车企赞助演唱会来看，“露脸”可以在多大水平上转化为销量还需要打个问号。

以崔健首场线上演唱会为例，赞助费用在万万元级别，极狐汽车方面认为非常值得。

极狐汽车披露的信息展现，4月15日崔健演唱会曲播总时长3小时，超4600万人看看。根据测算，极狐收获9000万用户触达，完成近万万量级的曝光度。当晚，极狐微信指数达汗青更高，峰值较活动前提拔54倍以上。

时任北汽新能源副总司理、极狐汽车总裁王秋凤表达，崔健演唱会收获了全网16亿以上的曝光量，演唱会带来的高意向留资信息破千，转化率到达50%以上。也正因为如斯，极狐汽车抉择再度赞助罗大佑演唱会。

但11月7日摆布，王秋凤却因为小我原因告退。在王秋凤黯然分开的背后，是极狐在本年前三季度的批发销量仅9829辆，相较其岁首年月造定的4万辆目标，达成率不敷25%的现实。

王秋凤之前曾表达，在行业里极狐的做法是超前的。“你不克不及等待大曝光以后，流量立即转化成销量，品牌培育提拔是一个持久过程。”

确实，通过刷存在感带来流量，再到末端销量的转化，那个过程远非几场营销活动就能带来的。但曾期看从长计议的王秋凤，短短两年就抉择了退出。

毫无疑问，红旗汽车不是极狐汽车。但在演唱会完毕之后，无论此前声势若何浩荡，该若何把热闹转化为实其实在的销量，是所有车企都需要考虑的命题。