马自达，被广阔的车迷伴侣们誉为“东洋宝马”，可见那款品牌在车迷伴侣中的地位有多高。近期，我们从国外媒体获取了有关于马自达CX-50的部门材料。
马自达CX-50是一款全新的SUV车型，CX-50是彻头彻尾的英俊，有着本身明显的视觉个性。更别致的照明、更凸起的格栅和更扁平的策动机罩都是很好的细节，但方形轮拱和更锐意的双箱设想是CX-50不同凡响的处所。
马自达顺畅的内饰美学在CX-50中变得愈加硬朗、愈加粗暴，通过安稳的垂曲天气通风口，带有缎面镀铬围绕和高级加版上棕褐色棒球风气的缝线。但信息娱乐屏幕似乎仍然从仪表板上冒出来，整个车厢都有令人愉快的曲线，连结了过往马自达的天然、几乎有机的设想语言。无论是内饰仍是外饰，那都是同级车中更具吸引力的车型，并且远远领先。
CX-50有两种动力总成，别离为2.5L和2.5T策动机，此中2.5L天然吸气策动机更大马力187匹，更大扭矩为186N·m；2.5T涡轮策动机更大马力227匹，更大扭矩为310N·m。连一贯对峙自吸策动机的马自达，也起头为自家车型拆配涡轮策动机了。
在辅助驾驶方面，2023款CX-50同样配备精良。每一项粉饰都标配了全速自适应巡航掌握、车道连结辅助、主动告急造动和带后穿插交通辅助的盲点监测。抉择那里的涡轮增压优良Plus，CX-50增加了后部主动告急造动、交通障碍辅助和盲点监视器的转向干涉。
自从Zoom-Zoom时代以前，操控性就是马自达的强项，CX-50也不破例。能够说，无论是轿车仍是SUV，从马自达手里造出来就显得很有驾驶乐趣。那是马自达不断以来都在对峙的，当然，销量也证明了一切。不外虽然如斯，撑持而且喜好马自达的消费者却也非常忠心。只不外在我们国内见不到那辆CX-50，你们会觉得可惜吗？
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