本报长沙讯不断以来，做为“汽车创造者”的梅赛德斯—奔跑始末连结着永不磨灭的立异激情，以摸索、创造、倾覆、改革定义着差别时代的豪华出行体例。
于12月24日—29日在长沙国际会展中心举行的第十八届长沙国际车展上，奔跑EQE迎来华中车展首秀，携梅赛德斯-奔跑旗下多款重磅新车，为广阔消费者带来“个性化、电动化、数字化”全面晋级的可继续豪华出行体验。
全新奔跑EQE是首款基于EVA平台在华消费的纯电动轿车，摘用无框式车门，CLTC工况续航717～752公里，设置装备摆设针对中国市场停止了晋级，后轮转向系统能够提拔车辆乖巧性。
全新EQE被付与了典型的奔跑EQ元素，设想秉承自EQS，整体摘用了一弧到底的“弓形设想”，将驾驶室前置，整个车身闪现出圆润的外型，光滑清洁没有一点棱角的设想。配有源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏拥有更高210ppi辨认率，细腻画量媲美平板电脑；精致气派的胡桃木饰板与大尺寸屏幕相得益彰，先型特殊版更初次装备带背光的星徽饰板，斑斓星光随64色情况气氛照明幻化，演绎豪华浪漫。红网记者龙实
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