跟从正新赞助车队XtremePlus ,见证驰骋荒野的超卓

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花花
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寡所周知,拉力赛情况恶劣

沙丘、泥浆、岩石、荒漠...

且赛段过程长、赛程久

是名副其实的耐力考验

由正新轮胎赞助多年的

XtremePlus车队

借由CST轮胎的助力

披荆棘 勇往曲前

在2022年征战多场大型越野拉力赛

并获得了多项傲人的功效!

让我们一路“康康”吧~

征战全球各大赛事

拉力赛,比的不单单是车技和体能,还有勇气和体味,最重要的是在面临顺境与顺境时,都能连结安然平静的心态,那对车手的综合程度要求极高。

2022年,XtremePlus车队的车手均凭仗超卓的赛车手艺及轮胎的优良性能,圆满完成了全数赛程,获得了不俗的功效。

2 0 2 2年赛程(次要):

1月

达喀尔拉力赛

车队四组参赛选手均顺利通过起点、完成全数赛程。

3月

阿布扎比戈壁挑战赛

T4组别:第三名与第七名。

4月

突尼斯戈壁挑战赛

SSV组别:第四赛段获得第七名。

5月

展开全文

巴哈越野欧洲杯

T4级别:亚军。

5月

巴哈SSV组别摩洛哥

第三名;新秀奖第一名。

10月

摩洛哥拉力赛、非洲生态竞赛

CST Apache强势助力车队

守护Xtremeplus车队一路披荆棘、 为车队带来实力助攻的,照旧是针对全地形复杂路况设想的正新Apache轮胎。

胎面摘用优化构造设想,在面临沙地低压和岩石恶路时,能确保轮胎的性能完全发扬,同时提拔轮胎行驶耐久性;

半钢构造设想,加强恶路耐穿刺性能,使轮胎在面临各类碎石地形时,都可以游刃有余;

胎边摘用特殊阶梯错落排布设想,更好庇护胎壁防穿刺的同时供给更强的胎边牵引性,即便是松软的沙地,车辆也能够如履平地。

挑战之路还在陆续

正新轮胎也将陆续以优良的产物

助力车队征战赛场、逐梦险地

带来更超卓、更热血的表示!

原创投稿/新闻线索 tirechina@tirechina.net

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