韩媒:在卡塔尔世界杯幕后展开的中韩巴士大战,谁赢了?

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西柚
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事务回忆: 12月26日,韩媒颁发文章《今日财经》称,有人认为中国是2022年卡塔尔世界杯的“奥秘赢家”。从与本届世界杯相关的根底设备到通信、新能源项目、太阳能电站、体育用品、纪念品,“中国造造”席卷全场。

法国-阿根廷决赛的主会场卢塞恩体育场由中国铁建承建,体育场、饮用水等根底设备由中国企业供给。 值得一提的是,中国宇通客车为本届世界杯供给了1500辆客车,此中纯电动客车888辆,供各运动队和竞赛人员利用。 代表团利用的车辆次要由主赞助商现代汽车供给,但在2022年卡塔尔FIFA世界杯上几乎被中国企业垄断。 现代汽车和起亚汽车从1999年起头与国际足联协做,本年已经持续23年成为世界杯的次要赞助商。然而,本届FIFA卡塔尔2022世界杯只供给了10辆电动公交车“电”。

现代汽车为本届世界杯向国际足联供给了616辆汽车,包罗RV446轿车、房车和170辆商用车。 在用房车226辆,约占50%,为IONIQ5、G80、GV70、索纳塔HEV、Kona HEV、途胜HEV等环保车型。 公交车固然重点撑持竞技电动车,但也仅仅停留在“撑持”的层面。 现代汽车的空缺被中国企业夺走了。做为本届世界杯的公用交通东西,中国宇通客车走遍卡塔尔,备受存眷。 在2022年卡塔尔世界杯期间,888辆宇通电动公交车穿越于球场之间,载着列国官员和球迷前去球场四周的旅游景点。 那是世界杯初次将电动公交车做为次要交通东西。 世界杯前,卡塔尔提出了“立异、可继续、低碳”的理念,积极鞭策公共交通的绿色转型。此中,卡塔尔从中国宇通摘购了888辆纯电动客车。 那占运营公交车总数的25%,宇通成为卡塔尔独一进选的为公共交通供给电动公交车的赐与商。 中国海格客车也成为了本年FIFA世界杯卡塔尔2022交通范畴的赢家。海格为卡塔尔供给了6000多辆大巴车运送世界杯看寡;

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此中,2000多辆车为世界杯运营供给专属巴士办事,200多辆12米高级巴士毗连沙特阿拉伯和卡塔尔。 从世界杯开赛到决赛,海格客车天天运送乘客约20万人次,创下600万人次的新纪录。 海格客车是金龙客车集团的子公司,总部位于中国江苏省苏州市。该公司还为阿根廷足球运发动在罗素国际赛车场举行的冠军游行中利用的双层敞篷巴士供给办事。 KLQ6119GS敞篷双层巴士是由Haigl巴士公司和卡塔尔国有运输公司Mowasalat配合打造的特殊改拆巴士。海格掌握着卡塔尔80%的公交市场。 海格客车是韩国销量第一的中国电动客车。韩国的总经销商FielineMotors每年进口和销售200多辆汽车。 出格是世界杯期间,海格巴士还被用做相关人士上下班和媒体的接送东西,因而备受存眷。 海格正积极进军国际市场,近期已在英国、韩国、以色列、意大利、保加利亚、爱尔兰等兴旺市场上市。

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