▲世界杯角逐现场。 新华社发
球迷在卢塞尔体育场看完角逐后要列队前去地铁站。新华社发
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刘磊 中国龙之队球迷会副会长，中国足球队铁杆粉丝，栖身在深圳。2021年6月随国足远征西亚客场后，在本地旅居一年多。本次世界杯期间做为深圳晚报特邀嘉宾，向读者分享世界杯那些事。
■ 刘磊 口述
卡塔尔世界杯赛程不知不觉已颠末半，对球迷来说，最困难的赛程已经熬过往了。
因为那一年多旅居西亚，经常往返阿联酋和卡塔尔，我对卡塔尔多哈仍是比力熟悉的。世界杯开赛至第二轮小组赛完毕，我看看了32场角逐中的15场，看到了浩大的开幕式，履历了沙特、日本扳倒“巨人”的冲动场景，体验了德国与西班牙强强对话的严重气氛，也见证了梅西、C罗的非凡表示。能在世界杯现场看看那么多场角逐实的幸福，但是为了往看那15场角逐，其实是很累的，其实不是各人想象中的那般轻松适意。
本届世界杯公布了官方赛程之后，各人都在憧憬：如果一天能连着看4场角逐，那该有多爽。包罗我在内，有很多球迷都试过一天打卡8座球场，也试过根据赛程拟定线路，通过公共交通打卡各个场地。其时看来，操纵两场角逐之间的1小时歇息转场，仍是有可能的，但在角逐起头后，我发现那种可能性十分小，以至不成能。
看看前两轮15场角逐的过程中，我已经体验过8座球场的气氛，对每座球场四周的交通情况也有必然领会。我更大的感触感染是此次世界杯交通的便当性仍是存在着不敷，球场与球场间的交通没有想象中那么顺畅，花在路上的时间往往比看球的时间还长。
起首是赛前鼓吹比力多的地铁，大部门地铁站间隔球场是挺远的，可能要走30分钟才气进进球场。然后公共交通堵车的情状时有发作，良多时间都浪费在了堵车上。最无法的是，假设等角逐完毕再走，那可能率是赶不上下一场角逐了，因为人太多、地铁站进口太少，来不及疏导人群。好比葡萄牙与乌拉圭的角逐完毕后，我在卢塞尔体育场外排了快两小时队才进进地铁站。
将世界杯角逐放到统一座城市的做法很别致，也便利良多球迷看球，但关于想连场看角逐的球迷来说，其实很消耗精神的，天天都很累。幸亏颠末两周“煎熬”，最辛勤的赛程已颠末往。从如今到决赛，球迷天天最多只需要赶两场角逐，也不消一大早起来预备，能够悠着点享受世界杯气氛了。（本文由深圳晚报记者 林炜航整理）