从中铁电气化局得悉，自元月1日至3日，颠末3天的持续奋战，郑州市轨道交通10号线一期工程系统安拆项目部供电专业圆满完成完成了红石坡车辆段、出进段线、八字线及对应道岔的热滑试验，至此，郑州市轨道交通10号线一期工程全线“热滑”试验（除试车线）全数完成。
此次“热滑”试验严厉根据试验计划别离停止两次低中速热滑试验，1月3日，跟着电客车返回双周三月检库，降下受电弓，整个热滑试验圆满完成。试验过程中受电弓与汇流排交合光滑顺畅，供电系统设备运行不变，车辆平稳，各项数据均契合热滑试验原则标准，标记着热滑试验顺利完成。“热滑”试验是建立阶段地铁平安行车的重要验证工序，胜利验证了供电系统、通信系统、车辆系统和轨道系统运行不变，弓网关系优良，车辆与接触网系统、能馈安装、轨道系统之间的共同称心设想要求，具备列车开行前提，是保障运营行车平安的第一关。
下一步，全线将进进动车调试及各专业综合联调联试阶段，项目部也将为10号线一期工程收尾工做及开通试运营做最初的冲刺，向郑州市民交上一份称心的答卷！
郑州市轨道交通10号线一期工程位于荥阳市新区、中原新区、常西湖新区及郑州老城区范畴内，线路沿中原路和康复后街安插，次要办事于西部新城与郑州中心城区之间的交通需求，引导城市向西拓展，兼具枢纽线功用的轨道交通脉络线。根据规划将与线网中的1、5、7、14、18、26号线等线路跟尾换乘。
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