今天,苏州轨道交通10号线(苏虞张段)开工

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填补北向轨交线路空白 加快市域一体化开展

苏州轨道交通10号线(苏虞张段)开工

曹路宝公布开工 吴庆文讲话 李亚平墨民出席

今天(1月2日)上午,苏州市轨道交通10号线(苏虞张段)工程开工仪式在常熟举行。该线路做为轨道交通市域收集的重要构成部门,全长90.34公里,串联起相城、常熟和张家港,将填补苏州市北向轨交线路的空白。苏州市委书记曹路宝出席仪式并公布开工。市委副书记、市长吴庆文出席仪式并讲话。市人大常委会主任李亚平、市政协主席墨民、市委副书记黄爱军出席仪式。

近年来,苏州市轨道交通建立按下快车键,近两年每年完成建立投资超200亿元,现已拥有210公里运营收集,7条轨道交通线路同步在建,日均客流超120万人次、最精湛191万人次。

轨道交通10号线(苏虞张段),南起高铁苏州北站,末至张家港金港站,沿线串联苏州高铁新城、常熟高铁北城、辛庄、莫城、常熟主城区、张家港塘桥副中心、鹿苑及张家港主城区、经开区等重要片区,共设车站21座,设想时速160公里/小时,总投资约391.5亿元。

为称心旅客差别化出行需求,线路将摘用快慢列车连系的运输组织形式,开行中转特快、大站停、站站停三种差别形式的列车,设置4座越行站,届时从张家港金港站至苏州北站的运行时间将缩至46分钟。

将来,苏虞张段将在苏州北站与轨道交通10号线贯穿运营,进一步向南串联起姑苏区、苏州工业园区、吴中区及吴江区,构成贯串苏州市域的南北向快速新通道。

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吴庆文在讲话时代表市委、市政府对项目开工表达恭喜,向建立单元和建立者们致以诚挚问候。他说,新年伊始,我们迎来轨道交通10号线(苏虞张段)开工,那是加快推进市域一体化开展的重要行动,也是全市人民期盼已久的大事喜事要事。各地、各部分、各单元要以项目开工为新的起点,以愈加昂扬的斗志、愈加务实的做风、愈加高效的节拍,迎难而上、扎实做为,配合推进轨道交通10号线(苏虞张段)建立。要实在加快建立进度,全面加强协调共同,全力打造经得起汗青查验、不孤负人民期盼的精品工程。

苏州市指导顾海东、唐晓东、潘国强、施嘉泓,市政府秘书长俞愉,张家港市、常熟市、相城区次要负责同志,苏州市有关部分和单元次要负责同志等参与仪式。仪式以视频形式举行,张家港市、相城区设分会场。

设想速度160公里/小时

估量初期1小时运送4142人次

苏州市轨道交通集团相关负责人介绍,10号线(苏虞张段)是支持苏州市域南北轴空间构造开展的快速新通道,次要为张家港、常熟等沿线重要组团与苏州主城区之间的通勤客流办事,兼顾各组团内部日常出行客流。

从建立原则来看,做为一条市域(郊)铁路,10号线(苏虞张段)摘用160公里/小时的设想速度,能够实现张家港城区、常熟城区、苏州主城区间1小时快速客运交换。根据揣测,10号线(苏虞张段)初、近、远期(2030年、2037年、2052年)全日客流别离为12.11万人次/日、21.27万人次/日、29.61万人次/日,顶峰小时单向更大断面流量别离为4142人次/小时、7210人次/小时、9433人次/小时。

10号线(苏虞张段)线路天文位置图(收罗定见稿)

中心城区与周边城镇组团间通勤

只需0.5-1小时

目前,苏州正在积极打造干线铁路网、城际铁路网、市域(郊)铁路网、城市轨道交通网等四网合成、笼盖足够、内畅外通的轨道交通收集。

10号线(苏虞张段)做为苏州建立的首条市域(郊)铁路,以优化通勤赐与为重点,串联5万人及以上的城镇组团和重要工业园区、旅游景点,目标是打造中心城区与周边城镇组团间0.5-1小时通勤交通圈,助力苏锡常都会圈同城化、一体化开展。

苏州市将成为南北与工具标的目的交通干线交汇的枢纽城市

从“节点”到“枢纽”

10号线(苏虞张段)推进“通苏嘉开展轴”

据介绍

面临新形势,苏州连系本身优势

正在规划构建“一核、双轴”

多中心、组团式、网格化的

国际化大都会空间系统

“一核”即中心城市核,由姑苏区、苏州工业园区、苏州高新区、吴中区、相城区、吴江区配合构成,承担城市综合办事中心本能机能,重点加强各板块的合成开展,提拔城市操行和能级。

双轴即“T轴”:“苏沪开展轴”包罗苏州工业园区、苏州高新区、昆山市、太仓市等,是与上海同城化开展的高操行城市轴;“通苏嘉开展轴”包罗相城区、吴江区、常熟市、张家港市等,是上海大都会圈外围的战术型新兴财产集聚区、辐射带动苏浙的综合生长轴。

据介绍

10号线(苏虞张段)

位于苏州市规划构建的南北向

“通苏嘉开展轴”上

建成运营后,势必加快各个板块之间财产、手艺、信息、人才等相关资本要素的逾越区域活动与重组,进一步优化财产构造,提拔苏州北部财产集群的联系关系和扩散效应,更好地促进张家港、常熟全面融进苏州市域一体化,激发全域立异开展活力。

将来10号线(苏虞张段)与规划10号线贯穿运营后,还可进一步向南联络姑苏、吴中及吴江等组团,并与国铁干线、城际铁路等跟尾,构建起北起张家港金港站、南至吴江“水乡客厅”,贯串市域的南北向快速通道。

相城区融媒体中心出品

来源:苏州发布、引力播

图片:陈策

编纂:李媛媛、杜淑黾

监造:瞿妍

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