你认为只是挂个帘子，划分一下办事区别，其实打从值机和候机起头，各类“帘子”就存在着。公用的值机区域，省去了列队值机的时间，更多的托运重量，列队人更少的公用安检步队，还有温馨的高朋歇息室，连登机都能够不消列队间接上飞机；机上用帘子把两舱和经济舱离隔，宽阔的大座椅，比力合口味的飞机餐，然后能够恬逸的躺下去睡一觉倒个时差，或者翻开电脑处置一些工作；最初优先下机，行李优先出来，最快分开机场or打点入关手续。
国内航班商务舱坐过良多次了，国际航班坐过几趟商务舱，印象比力深的是EY888/889 北京-阿布扎比往返的，CA954/953 北京-（经停大连）-福冈 往返，NH979/980 北京-大阪往返。
到阿布扎比因为有时差，在飞机上需要睡一觉倒下时差，但是根本上没睡着，是因为看到了帅气逼人的空少！空少都是身高180以上的大帅哥，深邃的眼眸，高挺的鼻梁，恰如其分的胡须，穿戴有中东特色的礼服，想一想中东的那些王子吧，就是那样的外表！！当你落座后，像个大管家一样大步流星但非常沉稳的走过来，弯下腰来用非常富有磁性的声音询问你的需求，关键询问的时候利用的英语仍是我最喜好的英音！！一下觉得那钱花得太值了！飞机上完全看不到经济舱的情况，所以不清晰经济舱是不是有帅气的小哥哥办事了。
一顿飞机餐调整坐骑，能够和前面接上，拼成一张床飞日本两次坐商务舱，一次是国航的由北京动身，经停大连飞福冈，还有一次是全日空北京大阪往返。商务舱根本上是觉得不出日式办事不同和国航办事不同的。北京到福冈很有意思，中间要经停大连，从大连上了良多旅游团，略吵闹……次要，经停大连的时候商务舱旅客也能够去大连歇息室歇息，不消在大连机场的候机大厅歇息（吐槽一下大连机场，候机大厅的座位实的太少了，经停1个半小时，没找到座位的旅客估量都很辛苦）。我坐在商务舱最初一排，所以能间接感触感染到，帘子两边蜜斯姐说话的语气气氛都觉得不太一样，那一边是蜜斯姐亲热的问候和蹲式办事“X密斯，您的外衣需要我帮您收起来吗？那是今天的菜单，请问你选择哪个？一会飞机起飞40分钟后，我将为您供给客舱办事。有任何需要能够随时找我。”，另一边是蜜斯姐“红茶橙汁可乐矿泉水，您要哪个？” 全日空的蜜斯姐差不多也是如许，只不外日本人的自谦语、尊他语比力多，尺度办事用语更丰硕一些。
国航的小盒子看起来也很都雅因为筹算减肥，选了比力素一点的餐食