日前，瑞风汽车向四川客运公司交付百台瑞风M4 CNG车型，用完全差别动力的车型称心出行需求，不只展示出瑞风汽车“高价值出行计划办事商”的强大实力，更为出行行业和客户打造了新体验。此次交付，也是继瑞风E3之后，瑞风汽车又一次为出行行业供给了低碳环保新抉择，备受存眷。
原厂原拆 平安合规
不成承认，天然气做为次要的清洁能源之一，在汽车能源构造转型和油价高企的布景下，迎来了开展盈利期。但国度政策早已不再容许擅自“油改气”，关于倾向于抉择CNG车型的用户来说，原厂改气成为了广阔用户利用天然气的独一合法路子。
对此，瑞风汽车根据原拆原厂原则研发车型，瑞风M4 CNG车型是以双燃料“身份”停止针对性设想，原厂管线和电路系统规划更合理，再加上专门打造的CNG公用策动机，日常利用更放心。其装备的公用ECU掌握系统和供油供气系统，能够在不断车熄火的情状下自在切换燃油和燃气两种形式，日常利用十分便当，具备其它天然气车型所不具备的优势。
超长续航 经济节约
关于出行行业而言，高效续航是关键，经济节约是底子。瑞风M4 CNG搭载2.0L双燃料公用策动机，更大功率90kW，更大扭矩175Nm，170L高储量的底盘挂载气瓶不占用后备箱空间，并且能够实现550公里的超长续航，动力与续航兼备。能够说比拟其它车型，驾驶瑞风M4 CNG车型跑得更快更远，收进也就更高。
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假设只用天然气的话，以四川省天然气价格3.46元/m³计算，百公里费用不到30元，仅仅是汽油成本的三分之一摆布。此外，瑞风M4 CNG车型还有更高5年/20万公里的量保政策，不只能进一步降低营运用户的调养成本，更能保障用户出行放心。简单来说，比拟燃油MPV，瑞风M4 CNG车型成本更低；比拟纯电MPV，瑞风M4 CNG车型补能更快，一举多得。
目前CNG汽车市场“蛋糕”十分大，但配套必然要跟上；只要配套设备完美，消费者对CNG车型的消费意愿才会随之加强。据领会，目前国内天然气设备日趋完美，获得了国度政策撑持，CNG加气站在全国各地敏捷开展。往年，四川政府提出了到2025年新建500座加气站的规划，那为天然气车型的日常利用供给了更大便当性。
此次百台瑞风M4 CNG车型正式交付，高度契合出行行业用车需求，进一步强化瑞风汽车在四川区域甚至全国出行市场的品牌影响力。能够预见的是，在倡导低碳环保、绿色出行的今天，瑞风M4 CNG车型将进进更多的企事业摘购清单，为更多用户打造高效、环保出行新体验。