IATA的英文全称为International Air Transport Association——国际航空运输协会，简称国际航协。
ICAO的英文全称为International Civil Aviation Organization——国际民用航空组织，简称民航组织。
IATA和ICAO区别和联络如下：
1、性量差别
IATA——长短官方组织，成员是各
航空公司，没有本身的Convention规则。
准确来说，IATA属于半官方组织，因为固然IATA从组织形式上看是一个航空公司的行业联盟，属非官方组织，但是因为IATA的大大都成员航空公司都是国度航空公司，即便非国有的航空公司也遭到所属国度政府的强力参与或控造，所以IATA能够说是一个半官方性量的组织。
IACO——是官方组织，成员是各缔约国，结合国部属的机构，以国际民用航空公约及其十八个附件为次要规则。
2、偏重点差别
总体上，IATA偏重于航空运输行业内部和各航空公司以及货运代办署理人之间的组织、协调、办理和办事，如运价协调（TACT运价）、运输办事（旅客、货运、机场办事）、代办署理人办事（CASS货运结算系统）以及相关的手艺、法令等办事。
ICAO偏重于各成员国之间的尺度、条例和政策的协调、监视和办理。如制定或修订现行国际民航律例条目和关于飞行的国际手艺尺度或建议办法，停止平安监察、平安捍卫或空防平安活动，施行国际民航组织通信、导航、监视/空中交通管束系统，简化手续、统计、手艺合做、培训等。
3、所规定的机场代码差别
机场三字代码由国际航空运输协会（IATA）规定，由三个英文字母构成，如北京首都国际机场的IATA三字代码为PEK、广州白云国际机场的IATA三字代码为CAN、纽约肯尼迪国际机场的IATA三字代码为JFK等。IATA机场三字码在航空货物运输中遍及利用。
机场四字代码由国际民用航空组织（ICAO）规定，由四个英文字母构成，如北京首都国际机场的ICAO四字代码为ZBAA——Z代表中国，B代表华北地域，ZB暗示中国北京飞翔谍报区，AA代表排在华北地域第一的机场——北京首都国际机场；上海浦东国际机场为ZSPD——Z代表中国，S代表华东地域，ZS暗示中国上海飞翔谍报区，PD代表浦东国际机场。
ICAO四字代码在空中交通办理和飞翔筹谋等范畴普遍利用，不为一般公家所熟知。一般公家及航空运输代办署理人所利用的是IATA机场代码。ICAO机场代码有区域性的构造，不会反复。凡是首字母代表所属大洲，次字母代表国度，第三、四个字母代表城市，如上面所说的ZBAA和ZSPD。
4、所规定的航空公司代码差别
IATA
航空公司二字码由国际航空运输协会（IATA）为全球各航空公司指定，凡是为两个字母，也有数字和字母连系的，如：
CA : 中国国际航空
HU：海南航空
LH : 德国汉莎航空
SQ : 新加坡航空
9C：春秋航空
5J：菲律宾宿务承平洋航空
IATA航空公司二字码在航空货物运输中遍及利用。航班代码前两位一般是字母，代表航空公司，如航班号CA1835（首都机场—浦东机场）和CA1836（浦东机场—首都机场），CA暗示中国国际航空。
ICAO航空公司三字码由国际民用航空组织（ICAO）为全球各航空公司指定，凡是为三个字母，如：
CCA : 中国国际航空
CHH : 海南航空
DLH : 德国汉莎航空
SIA : 新加坡航空
CQH：春秋航空
CEB：菲律宾宿务承平洋航空
和ICAO机场四字码类似，ICAO航空公司四字码也是在空中交通办理和飞翔筹谋等范畴普遍利用，不太为一般公家所熟知。一般公家及航空运输代办署理人所利用的是IATA航空公司二字码。
凡是认为，ICAO做为国度间的官方组织，其规定的代码更正式、更有权势巨子性。但因为其位数都比IATA的代码多，利用和记忆没有IATA的便利，也许是因为其他原因如IATA属于行业组织，所以IATA的代码在航空运输代办署理人得到普遍利用。