汽势Auto-First|王一
卡塔尔世界杯，32收球队激战正酣。每收球队都有当家球星做为球队精神指导，法国队的姆巴佩，阿根廷队的梅西。
假设把企业的拳头产物比做赛场指导，一汽丰田的格瑞维亚就像是姆巴佩，广汽丰田的赛那就是英格兰的马奎尔。
车市如球市，市场合作猛烈使然，本是同根生，相煎怎不急？
基盘渐大的MPV市场在两端，一头是五菱宏光系列的低端MPV，一头是诸如皇冠威尔法、埃尔法如许的高端MPV。
主打高端的MPV看似数量很多，但是实高端的MPV屈指可数。此中，一汽丰田格瑞维亚和广汽丰田赛那，是那个级别里的“大个”。格瑞维亚和赛那做为MPV的双雄，固然两者均出自丰田，但是一汽和广汽的受寡差别，影响力各别，也决定了两款重量级MPV在市场上厮杀不免。
现在双车均已到来，格瑞维亚和赛那该若何选？
有颜：格瑞维亚动感VS赛那憨厚
就颜值而言，格瑞维亚的前脸外型摘用动感蜂网前格栅搭配黄金眼投射式LED前大灯，可以让人霎时燃起心中的驾驶欲看，更长的流线车身搭配低重心的设想，闪现出蓄势待发的车身姿势。
赛那的外型虽与格瑞维亚类似，但细节之处不难发现，前进气格栅摘用的是横幅贯串式设想，即使是高配版仅是增加了镀铬粉饰，整个前脸看上往愈加和气可亲。
据汽势Auto-First领会，格瑞维亚的外看外型是基于丰田海外版SIENNA的XSE版车型停止打造，从“血统”上而言格瑞维亚的运动气量与生俱来。
与赛那差别的是，格瑞维亚摘用更运动的外看套件也有更深条理的根究，此中镂空前进气格栅、20英寸轮毂外型，增加了前脸的运动视觉感的同时，车体流体力学愈加伸展，摩擦阻力降低，顺畅的车身空气动力学设想，有效提拔车辆的行驶不变性和视觉豪华感。
有料：设置装备摆设不分昆季 价值大相径庭
从产物价格层面来看，乍一看似乎格瑞维亚角逐那略高，但从格瑞维亚前期推出的4款车型定位来看，两者不分昆季。
格瑞维亚率先推出的4款车型别离为尊贵版、尊爵版、旗舰版和尊贵福祉版，预售价区间为35.58万元-41.58万元。比照赛那尊贵版35.28万元的新车售价，两者并没有区别。形成那一差距的启事来阐发，格瑞维亚的产物定位高于赛那，好像皇冠之于汉兰达。
赛那固然有6款车型可供消费者抉择，不外市场主销车型照旧处在35万元价位区间，格瑞维亚的订价更显一汽丰田对国内MPV市场、受世人群拥有着精准的感知和预判。
不难看出，拥有运动专属套件的格瑞维亚，定调一定与皇冠、埃尔法等高端产物序列连结一致，即使未悬挂皇冠或威尔法的LOGO，单从产物价格上与赛那构成了明显差别，更值得一提的是，格瑞维亚从进门版车型便装备豪华实皮座椅，而赛那进门版车型的座椅为织物，从内饰工艺操行上，彰显格瑞维亚的定位高端、高产物价值的优势。
有数：尺有所长寸有所短 萝卜白菜各有所爱
一汽丰田格瑞维亚与广汽丰田赛那比拟，从车身尺寸上来看，两者长度相差1cm，高度相差2cm，格瑞维亚角逐那多出来的3厘米看似不多，实则很多，那3cm的差距对一辆车而言，意味着产物的厚度、充沛度更浓。
与此同时，格瑞维亚的前后轮距参数别离为1728mm和1742mm，而赛那的前后轮距参数为1725mm和1726mm。轮距，代表车轮在支持平面留下的轨迹中心线，一辆车的前后轮距对车辆的行驶不变性、操控性和通过性均有影响。
鉴于MPV车型车身较高，轮距越大MPV行驶越不变，较宽的轮距还可以提拔车内乘坐空间，让乘坐温馨性更高。
既要兼顾行驶不变性，又要兼顾温馨性，一汽丰田格瑞维亚前轮距1728mm，后轮距1742mm的设定，为的是可以让车辆既可以连结操控性能，同时，车身不变性和温馨性也得到有效保障。得益于丰田全新TNGA架构的低重心设想，格瑞维亚称心了精英消费人群对操控、空间的双重需求。
有选：宜商宜家多一种抉择 告别MPV陈旧见解
消费者抉择一款MPV车型，要有选，有的选，优选。
在格瑞维亚国产之前，国内MPV市场的产物划分可谓是泾渭清楚，美系MPV占据商务，日韩系主打家用，宜商宜家的MPV产物百里挑一。
做为一汽丰田商家并重的MPV产物，格瑞维亚突破了传统MPV车型的设想理念，2+2+3的多样空间规划，第二排座椅撑持前后及侧向滑动，前后撑持816mm滑动间隔，座椅中心间距850mm和250mm的过道宽度，实现“自在定造”的后排乘坐空间感触感染。不管是应对商务仍是全家出行，乘坐空间多样性优于赛那。
在应对多场景出行功用方面，格瑞维亚兼顾平安与经济性，新车全系标配了Toyota Safety Sense智行平安，实正做到了平安不分凹凸配，为用户打造全方位的放心驾享体验。动力上，全系搭载THSⅡ丰田2.5L双擎混合动力系统，综合更大功率183kW；传动系统婚配E-CVT电子无级变速系统，WLTC工况下5.9L/100km的超低油耗，让消费者用车更省。
格瑞维亚以35.58万元起的预售价正在承受预定。新车将在12月16日迎来上市，在新车预售阶段购车，用户可享受免费供给的上门取送车（仅部门经销店撑持）、4年或10万公里免费根底调养和整车保修、双擎动力蓄电池保修末身（限首任车主，仅针对非营运利用车辆）等办事。那些行动无疑为格瑞维亚增加了产物附加值，同时也为消费者带来了价值感更高、产物体验更好、售后办事更优的格瑞维亚驾乘新体验。