现现在很多人买车，都是为了图个体面。假设您是为了体面而往抉择一款商务型的车型，那么确实无可厚非。但是假设您只是想要一款家用车型，那么我定见仍是垂青车型的性价比。就好比说良多人图个体面，想买汉兰达，觉得那款车市场出名度高，看着大气。但现实上，那款车型的性价比确实不太行。同价位之下，还有上汽群众途昂那种优良的车型能够抉择。
今天，笔者就带列位看看那两款车型该若何抉择。
颜值：途昂愈加大气
途昂的外看外型更具气场，显得整车更富有生命力，大气量感。同时大量的硬朗线条勾勒也让整车拥有非同凡响的气量，阳刚之气劈面而来，让人印象深入。搭配上玄武黑的车漆，让整台车的量感就更上一层了。
汉兰达则照旧是在食成本，设想力其实不出彩，不单单车身尺寸比途昂小一圈，在设想上也是极为无能，跟不上时代了。同时，整车的气场表示一般，并没有展露出一台30万级别中大型SUV的气场。
座舱：途昂愈加豪华
在座舱方面，那一点会愈加的明显，途昂的座舱设想明显是专心设想，无论是星空围绕式透光饰板仍是大面积的软性皮革包覆，都让整体的座舱量感更胜一筹。还有12英寸的悬浮式中控大屏，全新的三辐式标的目的盘，拨片式数字换挡，都显得更富有科技感。更不谈随车可见的人体工学设想，都让途昂的座舱表示更契合豪华的定位。汉兰达方面，可谓是极其的简单，看不出任何豪华的味道，要晓得30万级此外中大型SUV，还只撑持倒车影像，连个360°都没有，可见汉兰达有多么的古朴了。
设置装备摆设：途昂更丰富
在设置装备摆设方面，途昂也是远远领先于汉兰达，像高强度平安车身、前方碰碰预警、前后预紧式平安带、胎压展现、主动停车进位、主驾12向电动座椅、副驾8向电动座椅、全液晶仪表、电动后尾门、全车无钥匙进进……那些都是包罗万象。
汉兰达方面，有高刚性车身、主驾10向电动座椅，副驾4向电动，前方碰碰预警、7英寸非全液晶仪表、电动尾门、胎压展现、前排无钥匙进进……比途昂差了很多。
驾驶：途昂四驱更香
在性能方面，途昂装备了2.0T高功率策动机，婚配7DSG，更大输出马力220匹，峰值扭矩350N·m，底盘是前置四驱规划，适时四驱计划，配有多片离合器式中心差速器，前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂。汉兰达则是装备了2.5L天然吸气策动机，婚配E-CVT无级变速箱，更大输出马力192匹，峰值扭矩238N·m。底盘前置前驱规划，前麦弗逊式+后双叉臂式独立悬挂。显然途昂在性能释放上，更为强劲，同时底盘设置装备摆设也比汉兰达强出一头。
最初：相信看到那，您已经可以看出汉兰达确实没啥性价比，远远不好像级的上汽群众途昂。假设要做个抉择，仍是途昂更值得抉择。