一点都不靠谱，轻则受重伤，重则丧小命。那是我职业生活生计里履历过的实人实事。
那是上世纪九十年代中后期的春节期间，记忆中应该是大岁首年月二，由广州飞往海口的航班在下降阶段，塔台发现飞机升降架似乎有异常，并非升降架放不下来，而是似乎升降架上挂着个什么，认真察看也看不清，遂批示该航班下降到远机位，成果发现升降架上挂的是一小我！已经失去生命体征，只能被称为尸体。
机场于是报警，我们出警。那具尸体生前应该是一个男性打工仔，年龄估量在三十上下，此时他是以一个非常诡异的姿势倒挂在飞机升降架上，右腿以明显不合理的角度弯曲。颠末认真勘查，升降架舱舱顶内壁都是较大面积的喷射状的血点。法医判定死因是开放性大出血。所以最合理的揣度是此人被收回升降架舱的升降架挤断了大腿，在3万英尺（9千多米）高空又缺氧又低气压又低温的无法及时得到救助，死于大出血。
广州方面供给的动静称，该航班在联络道期待起飞时，曾经有目睹者看到有一须眉接近飞机，然后在机翼下不见了。综合各方线索，最初得出结论：该须眉在广州机场攀越围界后，想搭个便机，于是在广州海口航班于跑道头期待起飞时钻进了机腹，跨坐在升降架上。成果飞机起飞后升降架收起到升降架舱内，须眉无处躲藏，遂变成惨剧。
2004年11月11日，川航昆明飞重庆的3Ｕ8670航班，两名少年在昆明机场爬入飞机升降架舱，随机飞往重庆，落地时一死一伤。2005年5月25日，东航ＭＵ2417次航班飞敦煌——兰州——北京航路，早上7点50分飞机起飞后，敦煌机场飞翔管束人员发现飞机跑道东边有一黑色物体从飞机上坠落。经工做人员查抄，是一男孩，当场灭亡。[1]最初揣度该男孩是乘夜潜入想搭便机，成果魂断升降架舱。新闻中还指出：
升降架舱内有四大危险：
危险一：飞机波动。飞机在飞翔中波动较大，人随时会从高空坠落。
危险二：气温低。飞机在高空飞翔时大气温度约零下30摄氏度，几分钟人就可能冻死。
危险三：缺氧气。高空氧气稀薄，人体味随时呈现缺氧症状，以至会窒息灭亡。
危险四：气压低。高空气压降低可能会形成人猝死。所以劝说题主，万万不要有此等念头，别为了省钱搭上自个。
参考^敦煌机场发作扒机男孩事务 http://news.sina.com.cn/c/2005-05-26/04095989572s.shtml