原创 须眉通知车主挪车不见人，把电动车“恢复出厂设置”，长记性了

如今有私人车的人们越来越多了，泊车却成为了一个难题，一些处所一个泊车位就要好几万，让一些白领阶级看而却步。

有车没处所停的问题总回是要处理，一些人就为了图便利，就将车停在了他人的车位上，更有甚者间接停在了消防通道上，车上连个德律风也不留。

因为泊车位的问题，很多人还为之发作了一些没必要要的矛盾，最末只能伤钱又悲伤。

1月22日，四川成都泰坤首座小区。一位业主发现本身的泊车位被他人占了，并且仍是一辆电动车。他就在业主群里发了一条动静，让车主赶紧把车挪走。

第二天一早，发现车子非但没有挪走，反而还充起了电。本身车位无缘无故被占，为了让车主长点记性，二话不说就将车子停止了拆解，而且将拆解事后的现场照片在业主群里停止了公示。

有人觉得车位被占确实让人觉得恼火，但是拆他人的车的做法有点不适宜；

有人觉得，车主把本身电动车停在他人的车位上有错在先，通知挪车后还拆做没看见，车子被拆了正好可以长点记性。

起首，我们站在被占车位业主的角度来看，本身花钱买的车位被他人占了，本身的车子没有处所停。好意通知车主挪车，对方非但不挪车，反而对此视而不见，如许的工作放在谁身上城市觉得很恼火。

固然拆解他人的电动车的做法有点不是很适宜，但是假设不消一些特殊的手段让车主长记性，想必以后对方还会把车子停在本身的泊车位上。

其次，我们站在车主的角度来看那一问。如今泊车位确实是“一位难求”，假设实的没有处所停了，谁也不会有意把车子停在他人的位置上。

占了他人车位确实是有错在先，以后不再停到那里就能够了，怎么也都不至于把车子给拆解。固然此次的教训有点太让人记忆深入，但是成年人就应该为本身的所做为为负责。

再者，单纯做为一个局外人来说，“被占车位”本来是一件小事，好好地沟通一下就能够处理。成果因为车主不断不妥回事儿，车位的仆人又是在起头上，那才闹到现在不成调和的地步。

人们常说“远亲不如近邻”，日常平凡邻里之间交往比远亲更多一些，使得邻里之间有了一种甚于远亲的豪情。

古有“三尺巷”的故事，为何如今的我们不克不及也大度点呢？邻里之间垂头不见昂首见，实的没有需要把工作闹得如斯僵化。

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