驭势科技多传感器数据合成软件通过ISO 26262功用平安认证

2月2日，驭势科技承受了国际第三方检测认证机构TÜV南德意志集团授予的ISO 26262:2018 ASIL D级功用平安产物认证证书。本次认证，证明了驭势科技旗下多传感器数据合成软件契合ISO 26262汽车平安完全性（ASIL）更高品级的功用平安要求，足够展现了驭势科技在主动驾驶平安范畴的继续摸索，为多传感器数据合成手艺的平安利用修建了坚实的合规根底。

驭势科技上海公司总司理高丽萍、TÜV南德大中华区交通办事部高级司理赵翀旻等出席了本次颁证仪式。

驭势科技上海公司总司理高丽萍表达：

“TÜV南德在功用平安认证范畴享有盛誉，汽车电子范畴的许多国际出名产物的平安认证工做均由TÜV南德主导完成，而那也恰好是促成驭势科技与TÜV南德停止协做的初志。

寡所周知，目前主动驾驶系统搭载了数量繁多、品种各别的传感器以进步感知子系统的使命表示。对那些传感器探测所得信息停止优化处置成为一定的趋向。多传感器数据合成算法搜集各类传感器信息，并对其停止有针对性的过滤、逃踪、联系关系、合成、阐发等处置，为后端的决策与规划等子使命供给高量量的信息判据。

在L3级或以上的主动驾驶系统起头大规模贸易化利用后，系统利用的场景鸿沟也将随之逐渐拓展，情况改变的复杂水平也响应进步。目前，主动驾驶系统的各类传感器设置装备摆设逐步趋同，而主动驾驶系统所搭载的利用软件的重要性与复杂性则日益凸显。跟着“软件定义汽车”批示思惟的鼓起，能够预见将来主动驾驶的算法软件将间接决定整系统统的性能表示。

鉴于以上因素，驭势科技抉择对多传感器数据合成软件停止功用平安品级认证，以期为行业协做者和末端用户供给平安可靠的主动驾驶产物。”

TÜV南德大中华区交通办事部高级司理赵翀旻表达：

“感知系统是智能驾驶产物的根底，传感器数据的合成也是此中的重点和难点，其不只付与智能汽车于觉得，更重要的是汽车自己关于情况所拥有的知觉和后续的高量量决策才能，而功用平安的契合性证明了那些手艺及产物关于智能汽车在复杂情况场景中平安运行的考量和重视，而且为后续产物的继续迭代优化奠基了坚实的根底。相信在诸如驭势科技等财产力量的通力合作下，我们能够朝汽车智能化的财产愿景更近一步。”

平安第一是主动驾驶的核心理念

近年来，智能汽车兴旺开展，搭载在汽车上的软件数量和复杂水平呈几何级增长。跟着高级别主动驾驶的落地，进一步确立了软件的重要性，标记着传统的汽车电子电气架构已渐渐无法称心车内数据传输、感知计算、软件晋级等功用和性能要求，整车架构被从头定义，行业履历了从浅表硬件到深层软件的演变。迈进“软件定义汽车”时代，汽车平安的内涵和外延不竭发作改变，新手艺给行业带来开展新机遇的同时，也面对着数字化变化带来的量量挑战。

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ISO 26262功用平安原则是目前相当前沿的原则，次要定位在汽车行业中特定的电气件、电子设备、可编程电子器件等专门利用于汽车范畴的部件。该原则笼盖汽车产物平安生命周期中有关功用平安治理、概念阶段设想、系统、硬件、软件设想及消费相关的活动，通过原则化手艺标准的批示，旨在包管平安相关的电子产物的功用性失效不会形成求助紧急发作。

此外，ISO 26262还根据平安风险水平对系统或系统部件划分由A到D的平安需求品级，即汽车平安完全性品级ASIL（Automotive Safety Integrity Level）。平安风险品级越高，意味着针对设想所要求的功用平安性越高。ISO 26262现已成为业界公认的合规准进门槛之一。

做为国内主动驾驶范畴的领创企业，驭势科技始末将主动驾驶平安放在立异研发的首要位置。早在2020年1月，驭势科技就已经动手起头本次认证的预备工做，颠末团队通力合作，逐步成立起完美的契合汽车功用平安原则的产物研发系统，并在2022年12月正式通过认证。

在将来，驭势科技将陆续遵照支流的主动驾驶平安国际原则，在预期功用平安、收集信息平安等方面继续发力，并积极参与主动驾驶平安相关原则的造定，成立起全流程的平安系统，让主动驾驶变得愈加平安可靠。

关于TÜV南德意志集团

TÜV南德意志集团一家专注于供给测试、认证、审核及常识办事的查验机构，可供给平安、可靠及可继续开展相关的处理计划。集团在全球设立了1000多个分收机构，并拥有超越25000名员工，通过实现市场准进和风险治理，为客户和协做伙伴创享价值。TÜV南德意志集团通过揣测手艺开展和促进变化，激发人们对物理和数字世界的相信，以创造一个更平安、更可继续开展的将来。