智通财经APP得悉，华泰证券发布研究陈述称，汽车电动化、智能化带来汽车电子开展契机，科技和汽车加速合成下该行认为2023年存在以下三大规模化开展机遇，定见存眷有关投资时机：1)高压快充需求带来碳化硅普及率提拔;2)智能驾驶手艺晋级鞭策高端ADAS摄像头和激光雷达等L2级传感器规模化上量;3)车载展现迎大屏及多屏化拓展。
定见存眷：北方华创(002371.SZ)、联创电子(002036.SZ)、舜宇光学科技(02382)、长光华芯(688048.SH)、炬光科技(688167.SH)、京东方A(000725.SZ)。
华泰证券次要看点如下：
碳化硅：SiC衬底合纵连横期，定见存眷设备厂商
因为具有低损耗、耐高温等特征，碳化硅是800V动力总成的核心器件，目前仍然处于普及率快速提拔的初期阶段。该行估量全球渗入率有看从2022年12.1%跳升到2023年18%和2025年32%。需求侧，特斯拉之后，比亚迪、蔚来、小鹏、丰田等全球及中国车企积极导进摘用碳化硅新车型，鞭策需求高速增长。赐与侧，受造于衬底有效产能和良率问题，产能目前无法称心新能源范畴快速增长需求，估量碳化硅行业将来几年处于求过于供形态。固然Wolfspeed在衬底环节处于手艺领先地位，但供需较大缺口以及国产化需求为相关企业创造新的营业时机，定见存眷北方华创。
L2级传感器：规模扮装车机遇，定见存眷车载镜头、激光雷达发射端厂商
跟着L2/L2+级智能驾驶渗入率2023年陆续快速提拔，该行认为摄像头、激光雷达等L2级核心传感器本年存在规模扮装车时机。(1)车载摄像头：是各类计划的感知根底，出格龙头特斯拉将于年中在Cybertruck上搭载HW4.0平台，摄像头像素大幅晋级，有看驱动造车新权力及传统燃油车企快速跟进ADAS高端摄像头上车计划，核心手艺环节镜头厂商受益。选举存眷：联创电子、舜宇光学科技。(2)激光雷达：跟着前视激光雷达量产车型快速增加以及补盲雷达开启上车元年，2023年激光雷达有看实现从1至N的规模扮装车。选举高价值量的发射端厂商：长光华芯、炬光科技。
面板：座舱娱乐化驱动车载展现增长，定见存眷面板及模组一体化厂商
该行看到2022年座舱元宇宙生态蓝图正在逐渐搭建，多屏、分区音响、AR-HUD、云游戏、AR/VR上车等将不竭助推座舱成为汽车娱乐中心，2022年抱负L9/L8热卖证明座舱生态抵消费者的吸引力。展看2023年，该行认为屏幕大尺寸化及多屏交互是短期内快速提拔座舱体验的重要途径，是座舱生态率先实现规模落地的一环。该行看好龙头面板以及模组一体化厂商，背靠优良面板产能及坐拥关键触控模组手艺，实现份额稳步提拔。同时在造车新权力财产链构造扁平化趋向中，具有间接深度绑定OEM的时机。定见存眷京东方A。
风险提醒：智能驾驶落地不及预期;高压快充平台渗入率不及预期;新能源汽车销量不及预期。
来源：智通财经网