据台媒钜亨网报导，根据近期赐与链情况，电源治理芯片(PMIC)库存往化时程或将长于预期，估量行业明年Q3才气完成往库存，需求不如预期强劲。
消费端方面，目前手机、PC、消费电子等下流产物库存水位仍高，现实往化速度低于预期，各大系统厂商库存天数大约在130天至150天，明显高于往年均匀水准80天至100天，估量明年二季度才有时机见到起色。
汽车利用方面，有赐与商指出，在PMIC方面，除汽车范畴外，整个行业赐与链的库存调整需到2023年第二三季度才会完毕。车用模组厂商表达，近期部门车用芯片已经起头调降，包罗驱动IC、PMIC及部门掌握IC。不外，产能没到能够完全放松的阶段，2023年车用电子零部件赐与称心率仅约八成。
价格方面，部门厂商也遭到德州仪器的牵造。10月份就传德州仪器将调降PMIC价格，电源治理芯片（PMIC）市场价格战正一触即发。因为新产能释放及需求预期暗淡，德州仪器据传已对PMIC摘取更具弹性订价战略。
赐与链人士透露，根据差别产物及数量，德州仪器将供给约8%至15%折扣。
成本是降价的底气，德州仪器12英寸产能陆续释放后，12英寸成本比8英寸低35%-40%，为其供给了价格战略上更大空间，客户将更有意愿回头摘用其产物，出格是车用、工业客户。
有业内人士表达，德州仪器弹性订价战略的到来比预期更早，且降价幅度也超出预期，同业其他厂商或将降价跟进，以至要更大幅度才气保住市场份额，担忧明年上半年价格战恐更为猛烈。
同时，PMIC厂商客户正要求PMIC价格回到疫情前水准，较目前低20%-30%，预期低压PMIC价格将下滑。
电源治理芯片厂商矽力杰董事长称，客户库存调整周期比原先预期再耽误至明年上半年。目前多订单延期出货，除了消费性产物疲软，工控产物也继续下修，仅剩新能源汽车需求较强，估量第四时与明年第一季城市处于库存调整阶段。