跟着全球范畴内智能网联汽车加速开展，汽车行业进进了一个由软硬件定义，以智能化、电动化、网联化、共享化为代表的汽车“新四化”时代。而且在汽车行业手艺和架构的快速演进过程中，汽车电子关键手艺将是汽车财产立异的重要鞭策力量。同时也培养了电动汽车、主动驾驶、高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统等市场需求的猛增，那关于数据不变性和平安性、大数据存储、高性能数据计算以及云存储等数据办事提出了更高的要求。
近日，西部数据通过线上曲播的形式举办以“数据存储 赋能智驾将来”为主题的“西部数据汽车手艺论坛2022”。西部数据公司做为全球数据存储处理计划供给商，与汽车财产协做伙伴配合分享财产趋向、手艺演进、最新利用等汽车财产前沿资讯，配合研讨主动驾驶新趋向下的机遇及挑战。并与多方行业协做伙伴及专家，配合聚焦切磋了在主动驾驶时代“车 – 路 – 云 – 网”方面财产洞察和手艺趋向，引导展看将来智能网联车的开展标的目的。
引领存储范畴继续立异 全方位赋能智驾体验
根据中国智能网联汽车财产立异联盟数据，2022上半年，具备PA级（L2级）部门辅助驾驶功用的新能源乘用车市场渗入率到达37.8%，同比提拔10个百分点，显著高于传统燃油车26.9%的渗入率；汽车之家研究院也有数据展现，将来跟着智能汽车的普及，关键零部件成本将继续下探，叠加财产情况的成熟和科技的不竭朝上进步，估量到2025年，中国L2及以上智能汽车销量破万万辆，对应中国智能汽车渗入率达49.3%，智能汽车市场潜力浩荡。
而智能驾驶和智能座舱是公认的将来智能汽车最关键的两个特征。近年来智能座舱一芯多屏趋向明显，按键、触摸、语音、手势等多种形式的人机交互逐渐成熟；智能驾驶的开展带动高精度导航地图、激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头普遍利用。
西部数据公司中国及亚太区销售副总裁 Stefan Mandl
“ 智能汽车和主动驾驶汽车上的高级驾驶辅助系统和信息娱乐系统利用人工智能手艺、自适应巡航掌握以保障驾驶平安、3D地图导航和智能语音助手打造个性化的驾乘体验，那些都需要汽车实时整合并阐发那些数据，关于闪存和计算的需求因而闪现指数级此外增长。“西部数据公司中国及亚太区销售副总裁Stefan Mandl分享道。
以全球出名第三方机构Yole的陈述为例，2021年，汽车范畴的均匀存储容量仅有34GB，但那个数字将会在2026年到达483GB，存储模块关于汽车电子的地位越来越高。而智能座舱和智能驾驶的新开展均对车载存储在平安品级、存储容量、读写性能、接口协议等方面提出更高的要求。
而西部数据是存储处理计划的领先供给商，在数据存储范畴具有悠久汗青和丰富体味，且同时拥有闪存以及HDD两大营业板块及先辈手艺，通过不竭立异的手艺和笼盖各类此外存储处理计划应对电子电气架构改动带来的复杂操做系统情况挑战。
西部数据公司中国区智能末端产物事业部高级销售总监 文芳
西部数据公司中国区智能末端产物事业部高级销售总监文芳表达：“西部数据做为具备深挚手艺积存的全球数据存储处理计划供给商，可以供给包罗e.MMC、UFS、micro SD、SSD及HDD在内的全线存储产物，足够称心单车智能与网联赋能立异合成下的车路云一体化开展需求。”
如西部数据汽车级SD存储卡，可以合适需要可挪动存储介量的汽车利用，例如导航地图数据和数据/视频笔录仪。汽车级SD存储卡可以供给获取和存储车辆的数据，为用户供给可靠的数据存储处理计划。
而关于利用于包罗电子驾驶舱（e-cockpit）、人工智能（AI）数据库、ADAS（高级驾驶辅助系统）、信息娱乐系统以及主动驾驶的计算处置等方面的汽车嵌进式存储处理计划，西部数据曾推出了iNAND AT EM132 嵌进式闪存盘，摘用64层3D NAND TLC闪存手艺，产物生命周期超越了2D NAND，以称心不竭改变的利用需乞降不竭增长的容量需求。该闪存盘通过了 IATF16949 认证，契合 AEC-Q100原则，并遵守 ISO26262 NAND 闪存平安机造指南，还囊括了专为密集型汽车工做负载而设想的丰富汽车功用：如运行情况监控、热治理、主动和手动读取刷新等等。
此外，西部数据公司的3D TLC NAND UFS 汽车嵌进式闪存盘（EFD）丰富了其高量量、高耐用性的汽车贮存处理计划，用以称心对先辈汽车系统和主动驾驶车辆的需求（如高级驾驶辅助系统 ADAS）。该嵌进式闪存盘摘用UFS 2.1接口，可供给高容量和比拟较此前基于e.MMC 产物更强的性能，称心了汽车设备严厉的量量和可靠性要求。
别的关于极端汽车利用情况场景，西部数据同样有工业级处理计划：西部数据IX SN530工业级SSD，旨在称心汽车和工业利用范畴对极端温度、性能、高耐用性和可靠性的要求。西部数据 IX SN530 NVMe SSD 的工做温度范畴在-40°C 至+ 85°C，并契合 20G 的运行振动标准，适用于全场景具有严苛要求的末端情况。该产物供给了高达 2400 MB/s 的读取性能，是 OEM 构建新利用或从 SATA SSD 过渡到 NVMe SSD 的高性能处理计划。产物摘用紧凑的 M.2 2230 或 M.2 2280 尺寸，供给从 85GB 到2TB 的容量。
手艺层面，车载利用NAND Flash产物在摆设到智能网联汽车过程的大都据串扰问题也得以处理。西部数据摘用域区隔的手艺，在物理层面上将存储器件划分为独立的分区，在保障来自数字仪表、影音娱乐系统、行车笔录等系统各自存储需求的同时，严厉隔离彼此骚乱等物理风险，确保不会因为频繁擦写数据，而损坏整个全盘，招致机器不克不及一般利用。而且每个分区可以别离陈述独立域的实时情况，便利客户实时逃踪器件的利用形态，保障系统可靠有效。
为制止车载闪存存储在履历长时间利用后会碰着老化，进而影响性能的问题，西部数据借助本身特殊的SmartSLC手艺来显著提拔产物的性能，并连系利用智能分区手艺共同客户将差别类型的数据分区域保留，削减差别类型数据之间的彼此影响。搭载了SmartSLC手艺并共同智能分区手艺的存储芯片，能够有效应对存储产物老化带来的性能退化问题。
深耕中国市场 鞭策行业开展
西部数据公司十分重视在中国市场上的投进，继续规划本土化投资和立异，进一步搀扶帮助中国的企业级用户应对数字化历程带来在产物立异方面的挑战。在深圳和上海都有全资大型消费工场，从手艺和产能长进一步称心中国市场浩荡、多样化且不竭增长的需求。而且与诸多智能网联车范畴的公司开展了协做，并得到了高度的评判。
全球领先的物联网及车联网处理计划赐与商慧翰微电子总工程师孙礼学表达：“跟着智能汽车电子架构往数字化、智能化不竭演进，V2X、车路协同与主动驾驶的实现关于数据的存储、计算、阐发系统提出了更高的要求。我们很兴奋可以与数据根底架构供给商西部数据公司配合协做，将立异的NAND Flash存储处理计划利用到我们的车载系统之中，为用户供给更智能的驾乘体验，鞭策智能网联车的数字化开展。”
车联网智能硬件整体处理计划供给商掌锐电子前拆座舱产物负责人魏宏山则表达：“现在，立异的软硬件、人机交互手艺，以及丰富复杂的利用和功用，正从头定义智能座舱新体验。做为领先的数据存储处理计划供给商，西部数据立异的iNAND嵌进式闪存存储产物可以供给更高性能、低时延和高可靠性，为我们的信息娱乐系统的研发和利用供给高效、可靠的撑持，称心汽车智能化、连网化的前拆需求，搀扶帮助我们的客户缩短项目开发周期，削减研发投进并降低品控风险。”
别的像业内领先的汽车座舱赐与商延锋也不断和西部数据连结着密切的协做关系，西部数据为延锋的娱乐导航系统供给车规级的3D NAND e.MMC和UFS存储产物，不竭提拔车内数据传输速度和响应才能，从而带来愈加智能化的座舱域交互体验。近日，西部数据因其超卓的产物和办事，获得了延锋2021-2022年度协做奖。两边也将陆续深化协做，为消费者带来更好的智驾体验。
西部数据公司副总裁兼中国区总司理 蔡耀祥
西部数据公司副总裁兼中国区总司理蔡耀祥表达：“发掘数据价值，创造更多可能是我们的职责所在，在将来，期看我们能继续连结和上下流伙伴的深度协做，彼此撑持，在数据存储范畴实现新超越，再立异灿烂！“
联袂共进，数造灿烂
2021年，中国市场电动汽车销售总量占全球第一，中国国内智能汽车市场渗入率也到达总量的26%，增速全球第一，大量中国造车新权力的呈现使得中国成为将来电动汽车增长的蓝海市场。跟着车联网、主动驾驶手艺的开展，以及汽车新四化的鞭策，车载存储处理计划即将迎来新的改革。
西部数据做为数据根底架构的指导者，以高性能、大容量、高可靠的数据存储处理计划，继续赋能中国智能网联汽车的改革与开展，并陆续和许多国内头部的Tier 1以及OEM厂商连结着密切的沟通，以撑持他们包罗车载监控、车载信息娱乐、智能座舱、娱乐导航、智能驾驶、ADAS、车联网在内的诸多处理计划。同时，西部数据扎根中国自主品牌市场，与国内各大车厂在智能驾舱，智能网联，主动平安等范畴展开了深进全面的协做，鞭策各行业的数字化开展，联袂“数造灿烂”。