川航 1 名国际货运飞翔员确诊，曾自驾赴绵阳江油参与 300 人的婚宴，还有哪些信息值得存眷？

我们先来看飞翔员高某的病例详细情况：

高某，男，26岁，中国籍。从美国驾驶货机于11月29日抵蓉，入境后即集中隔离，核酸检测阴性。期间，12月9日施行成都-济南-成都使命后，继续隔离至12月12日，自驾赴绵阳江油参与300人的婚宴。12月14日在华西病院就医，CT异常，核酸检测阳性，随即确诊，转送至定点病院隔离治疗。

川航飞机停泊在机场

定时间轴推算，若是满足两个周的隔离期，需要从11月29日隔离至12月12日。高某在那期间，在核酸检测为阴性的情况下，执飞了一趟成都-济南-成都的使命。经查询拜访，该航班为川航3U8555，于12月9日9:41抵达济南机场，12:09分开济南。在济南机场停留期间，除飞翔员带口罩下机加油外，其他机组人员均未下机。驾驶舱与客舱隔离，该飞翔员未与乘客和其他机场工做人员有接触。也就是说，高某只是停止一般的工做，并没有主不雅上的侵扰疫情防控工做。

某集中隔离察看点 来源：新华社

至于高某隔离至12月12日，自驾赴绵阳江油参与300人的婚宴。那是引爆收集言论的重点，但我们留意到那时候高某的隔离期已经满足两个礼拜的要求。高某那时候核酸检测应该是阴性，通俗点说，他那时候去参与婚宴是合理的，不管那个婚宴是300人亦或是3000人。高某参与婚宴固然给疫情防控工做带来了承担，但是那也不是他主不雅上的错误。

大型婚宴场景

可能有人问了，为什么高某隔离期14天未满，就参与执飞使命。那就要从中国民用航空的一份文件说起，在11月25日民航局修订发布的《运输航空公司、机场疫情防控手艺指南（第六版）》中，第七部门“机组人员隔离及办理计划”对国际/地域货运航班机组人员的要求是：

关于使命期间严酷根据指南防控要求做好小我防护，且未在境外留宿的机组人员，免于集中或居家隔离，可继续执勤；

关于曾在境外留宿的机组人员，境外期间需严酷施行封锁办理，入境核酸检测阴性后，免于集中或居家隔离，可继续执勤，期间所有机组人员需停止安康情况监测，有异常情况及时上报。

中国民用航空局官网通知布告截图

也就是说，飞翔员高某隔离期间参与执飞使命，并没有违背规定。但是，那个事务也给我带来了一些深思。

国外疫情较严峻

第一，当下我国正值冬季，是疫情高发期，而国外疫情又非常凶猛。那时候，执飞国外使命的飞翔员是不是适用于民航局的相关条例规定，第六版的疫情防控指南是不是需要修改完美？

第二，刚满足隔离前提的人，无论其是什么岗位、什么工做，是不是尽量不要隔离期一满，就去参与大型社交活动。通俗点说，隔离完毕，也尽量本身呆上一周或者几天，社交范畴缩小一些。

第三，也是对相关新闻媒体来说，相关报导是不是要制止题目党。高某传染新冠能引爆热搜的关键点，是其参与300人婚宴与没有一般停止隔离曲至满足两周的隔离期。但是，那两点其实是分隔的，但良多收集上的言论有所混淆。互联网时代的新闻，在满足时效性的情况下，能否在权势巨子性、实在性走的更远一些？