国内的顺风车平台太多太多啦，有几千家，但是只要滴滴、滴答、哈啰、一喂顺风车那4个平台脱引而出！
滴滴在网约车市场是霸主，在顺风车市场那4家平台中却是老幺，没法子，不得人心就是那下场。
顺风车市场没被垄断，所以滴答、哈啰、一喂顺风车在差别的城市占领份额都纷歧样，所以那些埋怨顺风车没车主接单的用户，你能够在几个平台发单。
顺风车也称为拼车、合乘，是不以营利为目标。顺风车出行供给者事先发布出行信息，出行线路不异的合乘者选择乘坐合乘出行供给者的小客车，分摊部门出行成本或免费互助的共享出行体例。
顺风车不属于道路运输运营行为，为合乘各方自愿的民事行为，相关权力、义务和责任由合乘各方自行约定并承担。
顺风车出行的司机和乘客，应遵守以下标准：
（一）合乘出行供给者在合乘平台提早发布出行方案及线路，分摊出行成本的，分摊总费用仅限燃料成本及通行费等间接费用，按合乘里程计算，且单次里程分摊费用不得超越红色出租小汽车里程续租价的50%（不含起步价、燃油附加费、候时费、长途返空费、夜间附加费）。合乘平台可在合乘者分摊的总费用中提取必然比例的信息办事费；
（二）合乘出行供给者有响应准驾车型灵活车驾驶证，利用在本市注册且平安手艺查验合格的七座及以下车辆供给合乘出行；
（三）合乘出行供给者供给合乘出行，统一车辆每天不得超越3次。
2020年滴答、哈啰、一喂顺风车3个平台被要求整改后，顺风车市场越来越正规，有望实现实正的共享出行。
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