没想到竟然能在知乎上看到如许一个问题2333……3线小城常州竟然也能和华中区独一的副省级城市、国度中心城市、每天纷歧样的大武汉同台竞技、等量齐不雅啦？？！
起首看收入。经济根底决定上层建筑，对通俗小我而言在大部门情况下，优良的经济根底是获取幸福生活的需要不充实前提。常州是一个以造造业为主的工业城市，收柱财产包罗钢铁冶金业（以中天为代表）、医药医疗器械（康辉、派瑞格、阳光药业等多家出名企业）、纺织（湖塘牛糖那边成片的纺织企业，规模虽小数量很多）、机械设备造造业（以中车戚墅堰为代表的先辈设备造造企业）、新兴财产（电子、光电、新质料等）等几大块，行业次要需要的是财产工人和手艺人员，大量岗位的薪资水准在5000-6000摆布。武汉我不大领会，只是因为专业原因存眷过光谷新区的一些企业，如华为、小米等公司。华为园区我去过，法式员/工程师白菜价20w以上年薪。当然武汉也是一个大工业城市，能供给的IT类岗位也不多（但是必定比常州多得多），关于IT从业人员，若有时机仍是建议去北上深杭等城市打拼。
其次看栖身成本。第一就是房价，武汉房价比常州贵，常州13000摆布，武汉18000摆布（安居客数据），但是我印象中差距仿佛不行那一点；第二是日常生活成本，那一点我觉得两地消费程度差不多，我在银泰创意城、将来城吃饭和在湖塘吾悦、常州吾悦、武进万达、南大街吃饭…都差不多是人均70-80的样子；第三是持久生活成本，那要考虑到落户前提、房屋限购、子女入学前提、五险一金缴纳规则等等方面，需要认真比力……不外大致上来说必定是武汉门槛更高，远高于常州，那一点是zhengzhi地位决定的，没法子。
第三是出行便当与否。地铁：武汉有10条地铁运营，在建的也有十几条/段；常州运营地铁旅程为0km，2条在建：1号线（一期）估计19年10月1日试运营，2号线（一期）估计20年岁尾试运营；二期申报遥遥无期，估量就那么完毕了。高架：常州高架骨干已成，总里程110公里以上，武汉也建立到四环了，考虑到生齿因素，驾车出行的话绝对是武汉比常州堵得多了。公交：为常州公交点赞！投币一元刷卡6毛BRT站内换乘优良级了，武汉公交么…话题过于深切请各人自行百度/谷歌/知乎2333。高铁：武汉九省通衢，可中转全国大陆所有省会；常州深处长三角腹地，沪宁之间高铁根本公交化；各有优势。总的来说关于无车上班族而言地铁愈加便利，关于有车上班族而言常州如许不太堵的城市更为友好。
最初可能要考虑一下人文方面的工具，教育布景/文化布景/人文汗青认同感等等。