海运拼箱亏舱费用的计算是怎样的?

1个月前 (10-22 00:12)阅读7回复0
小强
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  海运拼箱亏舱费是指:在海运拼箱出口过程中,在截单截货日前一工做日的中午11:00以后,因订舱人原因形成货物无法及时出运,招致拼箱公司舱位空置,拼箱公司由此向订舱人收取的填补该丧失的费用 亏舱费计算以空置舱位的成本为尺度:  详细计算公式: 亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/尺度立方数  注: 尺度立方数:25/20'  50/40'  60/40'HQ  生亏舱费的常见原因和预防办法?  (1)货主货来不及进仓或临时打消出货订舱人却没有及时打消订舱。

  防备:请各货代有规则地在截关日前与货主连结沟通,及时反应信息。并告知货主他有责任通知,不然会产生亏舱费。  (2)较大比例的超方/缩方/超重。  防备:请各货代要求货主订舱托单与现实货物尽可能一致,若有任何变更及时通知。  (3)货物进仓后发现货物自己特征或规格问题招致无法承运,如“液体/危险品/超大超重件”。

  防备:请各货代告知货主我司不承接液体/危险品/半危品,超大超重件必需事先确认。  (4)海关查验招致无法及时出运。  防备:请各货代要求货主报关做到单单一致,单证一致,单货一致,海关如有疑问请共同我司报关员及时明晰地向海关回答,  海关有什么要求尽可能共同,以包管货物及时出运。

    LCL CARGO= LESS CONTAINER LOAD,拼箱货特指拆不满一整箱(20'/40/45)的小票货物。凡是是由散货拼拆承揽者(consolidator)别离揽货并在集拆箱货运站或内陆站点集中,然后将两票或两票以上的货物拼拆在一个集拆箱内,同样要在目标地的集拆箱货运站或内陆站拆箱别离交货。

  关于那种货物,承运人要承担拆箱与拆箱功课,拆拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任,根本上与传统杂货运输不异。 

以上是我关于那个问题的解答,希望可以帮到各人。

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