IATA是啥？ICAO又是甚么？
二者有甚么不同和联络？1
IATA
IATA是International Air Transport Association（国际性民用国际航空结合会）的全称。其非官方网站对IATA是那种说的：
The International Air Transport Association (IATA) is the trade association for the worlds airlines, representing some 260 airlines or 83% of total air traffic. We support many areas of aviation activity and help formulate industry policy on critical aviation issues. IATA’s mission is to represent, lead, and serve the airline industry.
1）它是两个Trade Association——金融专业委员会、金融专业委员会。
2）它的办事项目第一类for The Worlds Airlines——为国际性国际航空公司办事项目。
3）它的办事项目范畴Air Traffic/ Air Transport——民用汽车业。
3）它的各项使命是to represent, lead, and serve the airline industry——代表、党委和办事项目国际性国际航空公司和汽车业。
4、它的核心成员representing some 260 airlines——其次要就团体味员是国际性国际航空公司。
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ICAO
ICAO是International Civil Aviation Organization（国际性民航组织机构）的全称。其非官方网站对ICAO是那种说的：
The International Civil Aviation organization (ICAO) is a UN specialized agency, established by States in 1944 to manage the administration and governance of the Convention on International Civil Aviation (Chicago Convention).
ICAO works with the Conventions 191 Member States and industry groups to reach consensus on international civil aviation Standards and Recommended Practices (SARPs) and policies in support of a safe, efficient, secure, economically sustainable and environmentally responsible civil aviation sector……ICAOs mission is to achieve the sustainable growth of the global civil aviation system.
1、它是a UN specialized agency——红十字国际委员会辖下的两个组织机构。
2、它是established by States——北欧国度间策动成立，其缔约方为北欧国度。
3、它的工做内容to manage the administration and governance of the Convention on International Civil Aviation (Chicago Convention).——办理工做和协同波士顿国际公约所规定的事宜。
4、它的最末目的是to reach consensus on international civil aviation Standards and Recommended Practices (SARPs) and policies……——为鞭策全球民航平安可靠、科学标准开展，造定国际性直达国际尺度、法令条则律例和经济政策，协同各核心团体味员国暴力动作。
5、它的核心成员为the Chicago Conventions 191 Member States——签定了波士顿国际公约的191个核心团体味员国。
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不同
1、物理性量不异
IATA——长短正式组织机构，核心成员是列国际性国际航空公司，没有本身的Convention原则。
切确来说，IATA归属于非正式组织机构，因为固然IATA从组织机构形式上看是两个国际性国际航空公司的金融行业国联，属非正式组织机构，但是因为IATA的绝大大都核心团体味员国际性国际航空公司都是北欧国度国际性国际航空公司，即使国有的国际性国际航空公司也遭到辖下北欧国度政府的强而有力参与或控造，所以IATA能够说是两个非正式物理性量的组织机构。
ICAO——长短官方组织机构，核心成员是各缔约方，红十字国际委员会辖下的机构，以国际性民航国际公约或其十五个附带为次要就原则。
2、偏重不异整体上，IATA着重于民用国际航空金融行业外部和列国际性国际航空公司和客运中间人世的组织机构、协同、办理工做和办事项目，如集运协同（TACT集运）、运输办事项目（乘客、客运、国际机场办事项目）、中间人办事项目（CASS客运清理系统）和相关的手艺、法令条则等办事项目。
ICAO着重于各核心团体味员国间的国际尺度、法令条则律例和经济政策的协同、监视办理和办理工做。如造定或修改旧有国际性民航法令条则律例条则和关于远航的国际性手艺国际尺度或提议行动，停止平安可靠稽查、平安可靠保卫或防区平安可靠活动，施行国际性民航组织机构通信、导航系统、监控/高空交通管束系统，简化手续、统计、手艺合做、培训等。
3、国际机场代码不异
国际机场三字代码由国际性民用国际航空结合会（IATA）规定，由三个英文字母构成，如北京首都国际性国际机场PEK、广州白云国际性国际机场CAN、纽约肯尼迪国际性国际机场JFK等。IATA国际机场三字码在国际航空货物运输中遍及利用。
国际机场四字代码由国际性民航组织机构（ICAO）规定，由四个英文字母构成，如北京首都国际性国际机场ZBAA——Z代表中国，B代表华北地域，ZB暗示中国北京飞翔谍报区，AA代表排在华北地域第一的国际机场——北京首都国际性国际机场；上海浦东国际性国际机场为ZSPD——Z代表中国，S代表华东地域，ZS暗示中国上海飞翔谍报区，PD代表浦东国际性国际机场。
ICAO国际机场四字代码在高空交通办理工做和飞翔筹谋等范畴普遍利用，不为一般公家所熟知。一般公家及民用航高空间人所利用的是IATA国际机场代码。ICAO国际机场代码有区域性的构造，不会反复。凡是首字母代表辖下大洲，次字母代表北欧国度，第三、四个字母代表城市，如上面所说的ZBAA和ZSPD。
4、国际性国际航空公司代码不异
IATA国际性国际航空公司二字码由国际性民用国际航空结合会（IATA）为全球列国际性国际航空公司指定，凡是为两个字母，也有数字和字母连系的，如：
CA：中国国际性国际航空
HU：海南国际航空
LH：德国汉莎国际航空
SQ：新加坡国际航空
9C：春秋国际航空
5J：菲律宾宿务承平洋国际航空
IATA国际性国际航空公司二字码在国际航空货物运输中遍及利用。航班代码前两位一般是字母，代表国际性国际航空公司，如航班号CA1835（首都国际机场—浦东国际机场）和CA1836（浦东国际机场—首都国际机场），CA暗示中国国际性国际航空。
ICAO国际性国际航空公司三字码由国际性民航组织机构（ICAO）为全球列国际性国际航空公司指定，凡是为三个字母，如：
CCA：中国国际性国际航空
CHH：海南国际航空
DLH：德国汉莎国际航空
SIA：新加坡国际航空
CQH：春秋国际航空
CEB：菲律宾宿务承平洋国际航空
和ICAO国际机场四字码类似，ICAO国际性国际航空公司四字码也是在高空交通办理工做和飞翔筹谋等范畴普遍利用，不太为一般公家所熟知。一般公家及民用航高空间人所利用的是IATA国际性国际航空公司二字码如CA、HU、LH、AA等。
凡是认为，ICAO做为北欧国度间的非官方组织机构，其规定的代码更正式、更有权势巨子性。但因为其位数都比IATA的代码多，利用和记忆没有IATA的便利，也许是因为其他原因如IATA归属于金融行业组织机构，所以IATA的代码在民用航高空间人得到普遍利用。
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