近日，#本年高校结业生909万创汗青新高#登上话题热搜，就业问题再次引发网友剧烈讨论。自卑学大规模扩招以来，大学生结业数量增长较快，市场供求关系呈现失衡，“就业难”的现象因而发作。在复杂严峻的就业形势下，现在已有很多有志青年起头选择返乡创业。3月16日，人民网指出，2020年全国返乡创业立异人员到达1010万人，新兴职业复兴村落已成大势所趋，村落就业“蓄水池”感化再次扩大。
关于年轻的创业者来说，积极工做、勇于立异、乐不雅面临是他们的生活立场。无论是曲播带货仍是电商销售，拉人带货已是创业过程中必不成少的环节。在如许的前提下，新业态的产生使得他们产生了新配备诉求。
跟着全国各土地卡进城解禁，价格亲民、宜商宜家的皮卡成为了返乡创业者存眷的重点对象。为了适应新时代青年的新需求，昨日，“青春皮卡”—五菱征途正式上市，售价区间为5.88至6.28万元。下面，我们就一路来看看，那款皮卡有何亮眼之处。
灵敏拆载，燃油经济
寡所周知，皮卡货箱的尺寸间接决定了其拆载才能的强弱。做为适用于多场景、多行业的创业东西，五菱征途的货箱将“能拆”的才能展示得淋漓尽致。
按照官方数据显示，五菱征途货箱长度2000mm、宽度1520mm、高度365mm。在细节方面，削减中间裂缝的尾灯规划和货箱纯平底部设想，不只扩大了箱内横向空间，更进一步提拔了约13%的拆载才能。若是你觉得那还不敷，货箱高强钢质料侧板可停止表里翻转，3面铺平后可得到2447mm*2435mm（约为6m²）的超大面积。除此之外，货箱两侧拆有8个绳钩，经专业测试，单个绳钩可接受280kg重物，那种“抗压”才能能否能让你满意？
货箱“能拆”的同时，动力方面也衰败下。五菱征途两款车型均搭载1.5 L天然吸气4缸策动机，并满足国六排放尺度。一般情况下，73kW的功率和140N·m的扭矩完全能够包管日常用车需求。在如许的动力下，五菱征途综合油耗仅7L/100km，经计算，每公里仅需0.4元摆布。售价亲民，燃油经济，高性价比创业配备名副其实。
静谧空间，驾驶平安
在笔者之前的印象中，一般的皮卡只在拆载才能上较为重视，而在乘驾温馨方面往往是一带而过。然而，当笔者认真领会五菱征途后发现，那款“青春皮卡”不单单是拆载强悍那么简单。
除了空间充沛、经济适用外，五菱征途从外到内均契合其“青春”的定位，外不雅内饰尽显朝气。在“机械美学”的理念下，4种车身颜色契合审美，选择多样。高强钢笼式构造座舱，量量更轻，平安系数较高。此中，2+3的座椅规划，结伴出行不在话下。
翻开五菱征途开辟版（6.28万）的车门，温馨温馨的气氛劈面而来，整体安插简洁年轻。最明显的，莫过于那块内嵌的8英寸互联大屏，触屏操做运行流利，导航放歌样样精通。在看不到的处所，五菱征途同样悉心存眷。据领会，五菱征途车舱为轿车级NVH尺度，在增加改变吸振器TVD、地板构造等多方面的降噪设想下，当转速1000-2000rpm时，噪声可降低至5~7dB，声音就如蚊子声音般大小，降噪效果显而易见。
而在出行方面，五菱征途的设置装备摆设丝毫不亚于同价位其他车型：主驾气囊、倒车雷达、ABS+EBD、儿童锁均为标配。若是你愿意再添4000块，那么倒车影像、胎压监测等功用也会包罗此中。值得一提的是，颠末数十年的开展，现在的五菱已有2800余家门店，笼盖各线城市，办事可靠保障。
总结：继“人民代步车”的宏光MINIEV后，五菱征途再次引起年轻消费者的热议。做为牛年伊始的开年献礼，五菱征途还未上市就已经非常火爆。早在岁首年月的盲订活动中，五菱征途就收成了4000余份订单。时至今日，五菱征途订单数额已经破万，被称为“爆款神车”也不敷为过。
“人民需要什么，五菱就造什么”。自1985年公司降生起，打造高性价比的产物始末是五菱品牌的勤奋标的目的。面临日益剧烈的汽车市场，当各大车企向中高端皮卡挨近时，五菱征途却“逆势而行”、突破常规，为现代创业青年供给了切合本身需求的“青春皮卡”，为勇于拼搏、勇于摸索的年轻创业群体，供给了工做与生活兼顾的完美处理计划。