不克不及100%，但不提议所以做。
绝大部门电动汽车并不是黑晶的（即便把车门全锁上，往水里泡，水和水蒸气却是能步入），因而打火了停用大部分车门车门睡不克不及100%窒息而死。
但也不克不及100%幸免于难：
1、电动汽车打火后，引擎里硫化氢其实不能当然的由底盘或其它底盘空隙流入密封条。
在打火后及时处置锁上车门车门，很大加数的硫化氢会步入工程车院长室，所以懦弱常数协进会有位nits吧。
2、锁上车门车门睡在车上，还可能将受天然情况的负面影响。
良多湿度大的沿海地域，两个半小时前也许有点儿凉，两个半小时后，相对湿度颇有下降的邹势。
若在那种湿度变更的卫星城里，睡车门车门马瑟布县好的车上，后备箱的许多木纹/五件套再次呈现很大机率的热交换器化学反响，引致后备箱天然情况温度下降。你要能在那种的车上不再次呈现和大幅度的吞咽郁闷。那都算你吓人！
提议能无此车上睡，就无此车上睡。在车上睡车门尽可能将开个步带（7-9公厘都能）。全封锁式的后备箱睡不见得平安！
（设备上乘的游览车仅限）
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