港珠澳大桥全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。
通车后，旅客从香港大屿山口岸人工岛动身，沿海岸一路前行12公里，就会抵达大桥东人工岛，再穿越6.7公里海底隧道，即可上升到间隔海面达50米、有着“中国结”佳誉的青州桥上。之后，在海面上御风而行22公里，颠末“海豚塔”江海桥和“风帆塔”九道桥，抵达珠澳海滨。全桥跨海段总长42公里。
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相关的通行事项
港珠澳大桥摘 取“三地三检”通关形式，此中珠海、澳门之间摘 用”协做 查验、一次放行“通关形式；司机在大桥中驾驶摘 用右行体例，抵达港澳口岸地域后顺着道路标的目的主动调整为左行体例。
“协做 查验，一次放行”形式，即取缔 珠海、澳门两地口岸间的缓冲区，间接把两个口岸连在一路，旅客只需要排一次队即可完成出进 境手续。在珠澳分界限上，设有“三道门全自助通道”“单柜台半自助通道”和“台并台、肩并肩人工通道”三类通道，可称心 差别人群需要，出进 境共计68条。
参考材料来源：人民网-港珠澳大桥正式开通 全长约55公里设想年限120年
参考材料来源：百度百科-港珠澳大桥
港珠澳大桥若何
港珠澳大桥是一座毗连香港、珠海和澳门的桥隧工程，于2009年12月15日开工建立，2018年10月24日正式开通。港珠澳大桥东起香港国际机场四周 的香港口岸人工岛，向西横跨孤立洋海域后毗连珠海和澳门人工岛，行于珠海洪湾;港珠澳大桥全长55公里，由海中部门主体工程、两个口岸人工岛、三条毗连线构成。
两个口岸人工岛别离 是珠澳口岸人工岛和香港口岸人工岛，三条毗连线别离 是珠海毗连线、澳门毗连线和香港毗连线。此中，海中部门主体工程总长约29.6 km，包罗22.9公里长的桥梁段和6.7公里长岛隧工程，也就是西人工岛，东人工岛和5664米长的海底隧道。
港珠澳大桥是目前内地建立原则 更高的桥梁，设想利用寿命120年，抗台风16级，主梁用钢达42万吨(可建60座埃菲尔铁塔)，桥墩共计224个，浅水区桥墩间距85米，深水区桥墩间距110米。
在港珠澳大桥上，三地口岸由三地政府各自傲责设立和治理 ，均位于各自属地内。此中，因为天文位置的便当性，珠海和澳门口岸在统一人工岛上，由廊桥相连，摘 取“协做 查验、一次放行”的立异形式。
五辆车可上港珠澳大桥
——跨境巴士：大桥开通首年安放 粤港、港澳跨境巴士配额共200个，此中粤港150个(供粤港合资公司)、港澳50个(34个为香港配额，16个为澳门配额)，已全数发放 (注：珠澳口岸间欠亨客车)。另有200个配额给现时行走其他口岸的粤港跨境巴士转走大桥。每一配额可于每日营运往返 班次各一次。跨境巴士在大桥口岸区域内不容许 接载新的旅客。
——穿越巴士：口岸穿越巴士为大桥粤港及港澳口岸之间的次要交通东西，供给接驳办事。忙碌时间为每5分钟一班，非忙碌时间为每10~15分钟一班，深夜时段为每15~30分钟一班。口岸穿越巴士不受配额限造。
——跨境出租车：大桥开通首3年安放 粤港、港澳跨境出租车配额共250个。此中，粤港配额150个，港澳配额100个。每一配额可营运一辆跨境出租车，每日往来接送次数不限。
——货运车辆：在粤港跨境货车方面，现时粤港跨境货车能够免办手续通过港珠澳大桥(但不包罗往来福田保税区的货车)。大桥开放初期，暂不增加粤港跨境货车目标;在港澳跨境货车方面，现时港澳特区政府仍在就跨境货车的细节安放 停止讨论。
——跨境私人车：在粤港私人车方面，在大桥开通前发出的香港两地牌私人车及内地私人车配额别离 为约10000个和约1000个。在港澳跨境私人车方面，香港及澳门跨境私人车配额别离 为300个(有效期为三年)及600个(有效期为一年)，持配额的私人车可于有效期内屡次进出港澳市区。
“三地三检”24小时通关
三地口岸均实行24小时通关。通关体例包罗：协做 自助通道：三道闸门、界限清楚的新式自助过关通道;协做 人工通道：出境电子管控、进 境人工查验的半自助过关通道;传统人工通道：台并台、肩并肩无缝毗连的人工通道。
三地口岸为港珠澳大桥的旅客供给多样的出进 境交通换乘体例。
——港珠澳大桥香港口岸处于大屿山七通八达的交通收集之内。旅客可在珠海或澳门口岸打点出境手续后，乘搭口岸穿越巴士前去香港口岸，完成进 境手续后转乘各类当地公共交通东西前去香港各区。此外，旅客也可利用跨境巴士、跨境出租车或跨境私人车，从珠海或澳门经大桥间接前去香港。
——港珠澳大桥珠海公路口岸交通综合枢纽换乘中心位于一层区，整合了穿越巴士、旅游巴士、长途客车、公交车、出租车等多种交通体例，出进 境旅客可根据 本身乘车需求，在差别区域实现快速换乘。
——港珠澳大桥澳门口岸次要包罗港珠澳大桥澳门边检大楼、港珠澳大桥澳门边检大楼东泊车场、港珠澳大桥澳门边检大楼西泊车场、市政外围及配套设备4个次要部门。边检大楼东侧对接香港出进 境旅客，边检大楼北面为架空于出境车道的通道楼，与珠海公路口岸旅检大楼无缝对接。
私人车150元/车次
港珠澳大桥全线设置1处主线收费站，双向共有20条收费车道。
7座以下私人车、出租车收费原则 150元每车次;过境巴士200元每车次;穿越巴士300元每车次;通俗货车60元每车次;货柜车115元每车次。
收费体例摘 用国标ETC和香港快易通等电子不断车收费及人工收费两种体例。大桥收费站现金收费为人民币，非现金结算以人民币计价。未照顾人民币的客户，只要在人工收费车道通过银行卡(包罗银联、万事达和VISA卡)、付出宝、微信等非现金付出体例停止缴费。
更高限速100km/h
大桥主体工程摘 用内地右侧通行规则，司机抵达或分开香港或澳门口岸后，可根据 行车指示牌，根据标记行驶调整行车体例，车辆可完成摆布侧交通转换;在非告急情状 下，车辆在大桥主桥及口岸均不容许 掉头。
大桥主体工程全线设想通行速度为100km/h，详细通行速度将根据 通行情状 、天气情状 、交通变乱处置、交通掌握 等因素停止调控。就大车而言，有关车辆在大桥主桥行驶时须利用慢线，车速限造为80km/h。
因为内地和港澳车辆超限原则 差别，司乘人员须遵守各区域的通行规则，根据 各地超限原则 行驶。香港货车更高限载原则 为44吨，内地货车更高限载原则 为49吨(车货总重)，澳门货车更高限载原则 为38吨。基于属地原则，车辆须遵守本地政府对车辆的要求，例如港澳车辆行驶颠末大桥主桥时，必需契合内地的规限。
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港珠澳大桥的起起点在哪里？港珠澳大桥起点：香港口岸人工岛，起点：珠海洪湾立交。
港珠澳大桥东起香港国际机场四周 的香港口岸人工岛，向西横跨南海孤立洋后毗连珠海和澳门人工岛，行于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，此中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设想速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。
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2018年10月24日，历经9载磨炼的港珠澳大桥正式通车。那一孤立洋上的“超等工程”，不只是变革开放40周年来中邦交通建立史上最伟大的成就之一，更将为粤港澳大湾区的建立发扬 重要感化。
大桥建立者们在不竭的摸索 和挑战中也收获 了“中国原则 ”，填补了世界空白。桥梁巨匠、港珠澳大桥初步设想负责人孟凡超告诉羊城晚报记者，港珠澳大桥多项施工工艺和原则 到达国际领先程度。港珠澳大桥岛隧工程总工程师林喊 则骄傲地说，“拿下港珠澳大桥，世界上已经没有什么中国人不克不及造的桥。”
参考材料来源：百度百科——港珠澳大桥