一楼讲的是摩托车市井的叫法。
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电驴子只是一个绰号，你应该讲详细些才是。什么时间，在什么处所，因为什么发现了电驴子那个你不大白的工具？
电驴子
在我们那一带，上了岁数的人们仍然常把摩托车叫做“电驴子”，那是有一番来历的。
说起来, 早年间没有交通东西, 当官的又要“摆谱”, 文官就用人来抬轿, 武将则骑马。后来人们就沿惯用牲口来做交通东西。因为骡马代价太贵, 就归属了富人。
富人家用它来驾辕拉套, 使车喝辆, 既便利交通，又显摆威风。牛粗笨性慢, 有蛮气力, 耕田拉磨非它莫属，上路驮载则嫌太慢了。而驴价格低廉, 玲珑灵便, 脊背平缓, 脾气暖和, 从不耍小脾性, 无论男女老幼都把握得了, 兼又吃得少, 腚上挂一兜草料即可以吃一天, 行走一天。
驴之做交通东西优多劣少, 当之无愧, 闲暇时还能够帮帮套, 拉拉磨, 更是深受人们喜欢。
有经济思维的人们也有用驴来搞“出租”的。在大大小小的城镇和大大小小的村庄骑着毛驴走街串巷, 遇有小脚的老太太、小媳妇出门子、串亲戚, 便走上前往搭讪。
问明途径, 谈好价格, 将负担搭上驴脖, 把人扶上驴背, 悄悄一拉缰绳, 驴儿便“?N?N?N?N……”, 跟从仆人愉快地飞驰。一全国来, 除去人与牲口吃喝, 还能剩个仨瓜俩枣, 勉强让家里人们糊口, 也就不错了。山东戏就是个例证。
所以, 后来见到摩托车在乡下土路上“突突突突”地跑, 既能带人又能驮物, 人们很是诧异。
因为它类似于驴子的交通东西感化, 又跑得像兔子一样飞快, 兼之那时人们只晓得有电, 不晓得摩托车用的是汽油, 再加上最早利用摩托车的是日本鬼子，他们仗着手艺先辈在中国横冲曲碰，杀人放火，有点儿书本经历的“半瓶子醋”便给它起了个名字叫“电驴子”——“电驴”带个“子”字含有明显的贬义。
我最早见到“电驴子”是在六十年代中期。一个想给弟弟讨媳妇而弟弟又对准了目的的工人从聊城赶过来。为了显摆他的能耐，不知从哪里借来了一辆摩托车，说是前次归去时赶上大风，自行车骑不动，此次管保再大的风也无忧了。他看村里的人们对摩托车很感兴致，便更起劲了。
他轮流驮着熟悉的几小我在大道上奔跑，扬起一阵阵尘土，小孩子们不竭鼓掌叫好，而大人们却撇嘴扮鬼脸。不巧的是，那人竟忘了看汽油表（或者他不懂），满意忘形之余，摩托车因为缺汽油怎么也策动不起来了。他只好狼狈地赶着摩托车，走到10里外的105国道上，截住一辆汽车，向司机要了点儿汽油，暗暗地溜走了。
结局当然是，那门亲事没成。
因为党的好政策在农村的落实，农村联产承包责任造不得人心。又颠末了近10年的勤奋，人们的生活一天天好起来。到了上世纪八十年代末，在处理了衣、食、住的问题后，处理“行”就成了燃眉之急，于是“电驴子”便在农村大兴开来。
先是嘉陵50，接着本田125、幸福250，步步飙升，如今又有了电动自行车。那玩艺儿造价低，耗能源少，笨重，无污染，人们称其为“电摩”，那是现实意义上的“电驴子”了。但人们从书本上、片子电视上、进城上府打工的接触中，习惯了“摩托车”的称号，所谓“电驴子”一词已经快要根本消逝了。
落日余晖