国庆节是出行的一个顶峰期，良多人城市在那个时候开车外出玩耍，就会呈现交通拥堵，那是很常见的一种现象。国庆节高速拥堵的时间是有必然讲究的，一般在前后会呈现拥堵顶峰，也就是出行和返程的那两段时间。
历年国庆节高速堵车时间段：
1、9月30日拥堵期
9月30日是国庆节前一天。时间应该鄙人午14:30到18:00摆布。根本上，每小我城市认为午饭后他们想早点分开。若是你那么想，他人也会那么想。此外，许多人必需在30号上班，所以他们都鄙人午5:30后分开。
2、10月1日拥堵期
寡所周知，国庆节高速公路的空闲时间是从10月1日凌晨0点起头的，因而10月1日清晨会呈现拥堵顶峰，尤其是高速公路收费站，因为良多车主会在收费站前的办事区期待。一旦到了空闲时间，所有的车城市一路开，所以收费站的车辆数量会突然增加。
10月1日白日高速公路最拥堵的时间是早上06:00摆布，不断持续到晚上20:00摆布，因为向北的车流比力大，出格是09:00到12:00。
3、10月7日返程顶峰
10月7日是国庆长假的最初一个自在日，也是人们返程的次要日子，因而那一天（全天）将迎来24小时返程顶峰，出格是15:00~19:00，车流将由北向南，所有高速路城市呈现汽车。
十一辆车顶峰期是哪天？节假日堵车顶峰必定是最初一天，所有中短途旅客都要返家，远途的一般选择铁路和民航出行，而中短途都是自驾出行出游，尤其是短途，离家近，心里不焦急，所以就会选择走免费的高速公路，如许叠加但一路，车流量就出格大，因而堵车顶峰都在假期最初一天
明明能够错峰出行，为什么还要扎堆十一顶峰遭遇大堵车？人们对美妙的神驰都是一致的。
“明明能够……”能够吗？若是像标题问题所说“能够”，那为何还不打消“黄金周”？假设没有那些大堵车，请问庞大的“假期”旅游收入从何而来？
那问题很简单啊，不是不是想错峰出行，各人也不肯意遭遇大堵车啊，可是如今上班一年能看到的时间稍长的假期除了春节也就是国庆十一黄金周了。虽说如今都在倡导休年假，可是又有几个公司实正落到了实处的，出格是手里有项目、有脱不了手工做的伴侣，如果提出休年假，一是得不了批假，二是如果实休了假回来，能够项目就不是您的了。所以只好扎堆十一进来旅游了。再有就是国庆黄金周全国高速公路都是免费通行，开车进来旅游，高速过路费也能节省很多呢！其实进来了才发现，省了过路费，可是吃饭啊、住宿啊什么的，费用会比日常平凡高。
不外，如今实的更好能不过出远行的就别去了，更好就在本省范畴内走一走、看一看，或者在家陪陪家人，不进来添乱，如许更好。
清风拂面