起首撑持国货不错，此车也算国人之娇，总体给人觉得是小马拉大车，动力提速上必定要肉些，三菱策动机，1。6的油耗7个吧，1。8的油耗得9个多点，可能还得视小我驾驶习惯来定。音响内饰根本契合其价位，只要不外高的逃求仍是不错的。估量1。8t的应该能愈加尽如人意些。
中华汽车以前的车型老中华、新中华等，空有个乔治亚罗巨匠设想的外形，策动机设置装备摆设差，灵活性能不敷，内饰粗拙，小弊端不竭，落下个欠好的口碑。但骏捷是全新设想的车型，甫一上市博得了很多叫好声，以前中华车的弊端似乎改良了很多，当然，刚上市不久的车型，良多优缺点还要时间来证明，只是从目前能搜集到的信息来看，那仍是一款性价比不错的车。
我家的开了1000公里了，觉得很好，1。6的在起步和跑市区决不逊色，并且钢板很厚，开门时候会觉得车门很沉，很有平安感，内部十分宽大，可与passat媲美。 中华骏捷那款车能够说是我们民族汽车自主品牌的一个骄傲，它宽大的空间，温馨的设置装备摆设，完美的外形，和超低的价格，创始了中国汽车史的又一个高度，创始了华晨汽车事业的新起点，并一度畅销和代动了尊驰的销量。
要说它的缺点吗，可能就是动力有些小，但能够考虑买个排量大点的。还有它的内饰在细节上可能还有些粗拙。但我小我仍是很看好那部车的。关于它的油耗吗！不要看厂家申明书上的数字，次要看你日常平凡的驾驶习惯够不敷节油！ 那是款相当出寡的好车！它的性价等到其品量工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。
因为是新车，所以有些小弊端在所不免，如今不竭改良中，但是绝不会在半路上趴窝的，看看尊驰的性能的前进就晓得了，骏捷可是其更新产物。建议过半年再出手，那时骏捷的小弊端经第一批车主的尝试，将会大多处理掉。弥补一句：是车都有弊端，识骏捷者为豪杰！。
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