2016小榄科目三路考及平安教育过程
至前次白沙湾路考（科三）失利后等了三个月，驾校才通知补考，前概要把补考费540元和一年的延期费600元/年共1140元交了才气跟你预约叫号。
又是考前4天的练车，考生仍是我们上次挂了的三个加上其他两个，仍是5小我练一台车也换了考场，（细问之下才晓得小榄周边的几个镇区都要摆设在小榄新考场测验，如许就制止舟车崂盹的跑老远去中山了，并且小榄那边摆设测验速度也快了良多，若是没有小榄考场的开通，可能起码还等个半年才行，查材料说是小榄政府投资了两万万才有了考场的产生）。
此次换了个锻练姓魏，一看那个锻练话不多人还好吧，再看他每天开摩托车上下班，心想不是那种贪的人，若是是开小车不贪的话只凭工资怎能维持开销？？？锻练每天都摆设我们在绿博园内他找的一个场地转圈，目标是让我们多练车，不在乎场地的尺度只在乎对车的掌握纯熟及各个测验项目标操做，每天锻练都自带一大瓶茶水本身喝也制止了我们买水的机率，整个练车都在驾校附近，下班都各自归去吃饭不存在到外面花钱吃，也没提什么保险费，更不会挖空心思弄出个加班费，可见那个锻练是个好人了，统一个驾校其他锻练就比他差多了，当然我们城市自愿买个烟什么的，各人表情都好呀。
小榄目前有2个考场分为1号线2号线，后期还会增加3号线，在测验前是不确定在1号线（永宁联岗路）或2号线（西区到海洲螺沙新路）那是随机抽的，要到测验前20小时内才气晓得，根本每个驾校都喜好预约1号线，因为1号线路况相对不变较好些外来因素干扰少。2号线看似简单，但有不确定因素，因为起步、调头前后有两个红绿灯路口，测验时正碰到绿灯路上的社会车辆会多些势必几形成些影响，若是命运好起步跟调头时都路上少车，根本都很容易通过。
4天练车不断开的是旗瑞车，曲到最初一全国午才收到短信确定在1号线考，经我们提议才换了部捷达车晚上去1号考场场地每人只转了一圈，虽此次补考自信心会增加一倍，但以防万一，我们都在金宁驾校的一个模仿车上又把考场模仿试驾了一遍，（那个模仿车对外开放目前只要金宁驾校供给，根本跟测验车的系同一样，起到了很好的测验练车感化，不外每人开一圈要收费100元）早上7：00-8：30，中午12：30-1：30晚上22：00-23：00
如今小榄根本没有夜考，因为场地才开了半年考生不多，2个考场一天总共才一百多号考生，车管所就有40-50辆测验车，现实用于测验的车辆（科目三）一天才6-7辆，1号线4辆2号线3辆，看到测验车那么少，还没考的考生心里会轻松了吧。（去年在白沙湾考场30多辆测验车和社会车辆在一条线上，总给人一种糟杂拥挤感）。
根本到下战书16点事后2号线就差不多考完了，剩下的测验车就会开到1号线援助剩下的考生，也差不多5点过1号线的考生就能全数考完，考生多时就会多增加测验车根本白日也能消化完了。
操做挨次为1号线：起步-靠边泊车-通过十字路口-加减档-变动车道-右转湾-调头-曲线行驶-左转弯-超车-加速-学校-公交站-十字路口-会车-起点。
2号线：起步-靠边泊车-通过路口-曲线行驶-加速-调头-加减档-会车-超车-起点。
测验当天我自个一大早7点就来到考场花100元钱在金宁驾校模仿车又开了一遍，此次必然要通过，在也伤不起了即便有100%掌握也要在模仿以防万一。我们在一号线有的号数在早上考有的鄙人午考，我的号数是最初几个考了，下战书来到考场中心坐等按号签名，4点多才到考场显然那边比中山白沙湾考场恬静许多，测验项目挨次和路况都好许多。情况不太庄重许多锻练站在本身考生的测验车旁指划。
那个考场从起点到起点就是绕一圈回来就是3公里了，每个考生的起点和起点都是一样的也连结了公允，车内只要平安员和考生两小我（白沙湾就不公允了，那里难度比白沙湾要小些），自15年10月开通以来小榄的考场刚起头通过率是不高的，次要原因是良多锻练对那边的细节规则不领会，招致一些考生被挂了还不清晰什么处所不合错误，跟着测验次数多了各人都能心领神会，接下来只要没被误导或辩别不清通过率是很高的。 测验厅内有显示屏显示考生对应的测验车号和挨次，我是最初几个的了所以对应的测验车随时都在变革（目标是尽快把空出来的车按挨次分给还没测验的考生），那个本身留意下。
考场是两车道（比白沙湾4车道好操做多了）最外边的是2车道靠中间的是1车道，起步都有可能在1车道或2车道，全数都是捷达测验新车好开好用，全程电子路考不存在身边平安员的情感影响，不要交什么保险费那你要懂的，上车前逆时绕车一周，身子尽量挨着车身绕才容易被系统感应到，坐到车内多沉着想想，把该要筹办的做一下、调系座椅（人要稍斜靠到座椅，脚能很好的踩到离合、脚刹、油门，）系平安带、能否空档、灯光能否封闭，所有车门能否关好那要通过仪表盘显示判断了，在看看摆布后视镜能否看清路况，手刹能否拉起、在试踩下离合和油门都没问题后才容许筹办好了。模仿灯光要留意力集中，不要挂在最简单的处所就太可惜了，看到很多考生刚坐进车一会、车还没动就又出来了，原因是灯光挂了。灯光OK后，打左灯、按喇叭一声、踩离合、踩脚刹、挂一档、罢休刹、渐渐松离合待车有明显颤动时离合稳住不动，才一点点慢松脚刹到顶，再待车行0.5-1米后离合才逐渐渐渐松到顶，那些都要连惯操做，车起步后脚不克不及踩离合大于10秒，那个本身要控造好，1档起步走一小段路第一个语音是靠边泊车，右边路边有路标牌能够参考，那里的靠边泊车都是固定位置的，车开到那里若是前面有车可在人行横道前泊车等前方无车时在起步，万万不克不及停在人行横道里不然就挂了，在车开到那里时就要驶到2车道提早对线，听到语音靠边泊车时打右转向灯、对着做蔽的记号开到井盖位置踩离合、踩脚刹泊车、挂空档、拉手刹、回灯，那段路有个井盖只要觉得本身正坐在井盖上方根本就是车轮距路边线30厘米了，（那比白沙湾不定的靠边泊车位置容易良多良多），接着打左灯、按喇叭起步5秒确认1车道没车时变成1车道行驶，车曲回灯加油15速挂2档（此时挂2档是纯熟此车的档位为下一步的加减档做筹办）2档20速慢开到十字路口前，踩刹车降速15以下退1档察看路口四周路况，有多车盖住时可在人行道前泊车等一下，没有车时才通过路口，（小榄那里规定测验行车大部分时间都要稍带点油门的）十字路口是禁绝泊车的，没车或没行人时可稍踩油门通过，过了十字路口加油15-20挂2档，再加油25-30挂3档连结3档29-30行进，过了一小我行横道右边就是加减档的路牌，过了牌子即刻车内语音响起（若是你目前挂的是3档，语音会让退2档、随后语音又响退一档，接下来升2档）当语音响起时你就要踩刹车降速25-20退2档，再刹车20-15退一档，随后加油门15-20升2档要听完语音报完你才动做，并且行驶车速要跟档位共同，整个过程要连接一致，不然即挂良多考生挂在那个项目上。
留意：若是到了加减档位置车挂的是2档时，语音有两种可能，要不是退一档要不是升三档，那要考你的反响速度了，更好到那里仍是先挂到3档吧，到了加减档一定是退2档的，过完加减档加油25-30挂3档继续在1车道曲行，稍后语音响起变动车道，打右转向灯大于5秒带点刹车慢变成2车道，之所以打灯要大于5秒在变道，交规要求是3秒后才气变道，不敷3秒就挂，为了平安更好5秒不至于误判，那怕10秒以上都能够的，车曲回灯，看前方路况如无障碍时可加油门升到35-40挂4档，再继续加大油门到45-48快速行驶大于5秒就可松开油门带点脚刹，使车速天然回落到35以下退3档再踩脚刹25以下退2档（留意：从变动车道到前面的一段路有几百米旅程是永宁石油仓库外面，日常平凡人车都较少，有时也会有石油车停在2车道卸货期待什么的，遇有车停在2车道就不克不及完成加速档了，又打左灯大于5秒变成1车道行驶，）申明一点是此路段的反向回程间隔就是加速档（车速大于45码5秒）锻练一般不教在变动车道后就加速的，那要看本身灵敏运用，益处在于早多完成一项，心里也宽松些，以免回程时路况欠好或挂档有误就完成不了加速档那项了。
到了右转弯语音提醒事后，打右灯退1档迟缓绕过，留意不要压到右边的实线，过了右转弯车曲回灯，加油15-20升2档曲行前面是石油仓库的另一个出口，有时会放出良多气雾有点影响视觉，不远处语音掉头打左转向灯，降速15以下退1档慢行觉得车头要盖住前面路实线时向左打死标的目的盘迟缓开到1车道待车摆曲时回灯，加油15-20升2档，再油25-30升3档在加油35-40在语音曲线行驶前就加速到了35以上连结曲线行驶，此时就要握好标的目的盘不克不及动了，走过100米语音完毕曲线就松油门，踩刹车降速25以下退2档在刹车15以下退一档，随后语音左转弯打左灯迟缓绕过开到1车道车曲回灯，加油15-20升2档、再加油25-30升3档，再加油35-40升4档加油45码开5秒（锻练说３秒就能够了），若是你前面已经完成加速那项了就能够不消开到４５码了。（提醒一下在左转弯开出来后要开到１车道（靠中间的道）行走，若是开到２车道（最边的道）就要多完成（超车）一个项目，几会给加速４５码带点影响，只走一车道就不会有超车那个项目，那就是２车道的益处，如在白沙湾４车道超车那项就必须完成，即便前面以完成加速４５码了，以防万一此路段在加速也无妨，无疑是双重保险，加速那项是没语音提醒的，测验要求是在不违规的情况下３公里范畴内必需有一次车速到达４５码４档开３秒，曲线行驶是不算的，那里要灵敏运用。加速完成后就在前面人行横道前降速35以下退3档，连结3档28-29速度不断行车接下来旅程中会有语音学校路口、曲线通过路口、会车什么的，也不要管他尽管3挡28-29速不断开到十字路口时点刹车25以下退2档，再点刹15以下退1档留意察看十字路口四周情况，能顺利通过十字路口，前面的项目有没被扣分根本就是合格了，过了十字路口加油15以上升2档渐渐曲行，曲到语音响起本次测验完毕合格，若有扣分先说某个项目标扣分项，不低于90分才气合格，合格的话就到测验打印中心填写成就单，随后旁边的平安员就让你靠边泊车了，此时不管你泊车停的好欠好都不算测验了。我考的时候都还顺利在快走完全程刚过了十字路口，挡在我前面有辆社会车辆在慢行，要停不断的好象是在找四周的目的，其时实希望他快点开走，我就按了两声喇叭提醒好在他也知趣意思到那里是测验路段就开到边上停下，制止了小费事，新车好开呀，挂档、离合油门什么的都好操做，传闻4月份就要改测验规则了，每个考生的起步泊车在现场有所差别几会有些难度，到时本身要留意下。
我们5个一路学车的考生竟然练的很差的也通过了，也令锻练惊讶，那个考生练车不断不认实，反响很慢记性也差，每次练车模仿没有一次合格的，以至前面要筹办完成那项都不晓得，没到她练时不是睡觉就是看手机此次测验也过了实是命运，之前锻练都说如许的考生未来开车在路上走都怕，可见路考的办法能否有科学性，实正意义公允的话每小我都要考10次8次能过才算合格。那显然行欠亨没那么多的前提，此后本身开车要小心也要小心他人开车，干事用心手艺欠好也无仿，手艺好分心干事就可怕了。
科目三考的就是心态、手艺、命运和情况，科三也是挂科最多的一项，也是锻练最敛财的一项，过了科目三就等于拿到了驾驶证，更好考的科目是长途稍好点是科目一，再稍好点的是科目四，稍难就是科目二子再稍难些是科目三。
考过科目三等了2个礼拜就测验了平安文明教育（科目四），经询问本校的考生大部分都不看发的书，只在手机或电脑上模仿，只要50道题大于90分合格良多考生都抱有挠性的心里去考，归正都是选择题容易理解，不会就乱选至于是什么意思就不太去理睬，实智疑测验体例的科学性1200多道题只随机抽50道题考，碰到好考的就容易过，所以好多人就不认实的去看书了，大致的需要平安常识也就不克不及掌握，感慨测验体例的不庄重几会影响之后的驾车行为，为了本身和他人的平安我仍是必需要看完1200多道题而且还要服膺。
当天一大早锻练就带我们来到了小榄考场，8点半门还没开门外面就聚了良多考生，门开的时候人就哗哗的跑到2楼去抢位列队，测验挨次是先来先考按座位前后列队，科一科四都在统一个考场考科目四的先考因为当天人多，当天科目一的人少所以后面考，因为只要50道题测验过程仍是很快的，测验合格就到三楼先填单本身的邮寄驾驶证地址，中山范畴内邮费15元，非中山范畴邮费20元，看过平安文明教育视屏宣誓后就完毕了，本驾校去了15个有4个挂了，此次也没一小我给锻练烟呀水什么的，归去的时候锻练一脸的不快乐。