梁小雷是春和集团总裁及承平洋重工董事长，以国际商业起身，处置过轻工造造、房地产、零售业等行业，五年前起头涉足船舶造造。
1999岁首年月，江苏江扬船舶集团有限公司因调用造船贷款兴建干船厂招致资金断裂，于2002年6月进入重组法式。春和集团起头介入。
2003年11月，春和集团与法国波邦公司出资7480万美圆，在上海注册成立承平洋重工有限公司，由其控股的江苏承平洋造船集团出资1.39亿元收买江扬集团滨江船坞。
其后，梁小雷又兼并江扬集团江都船坞。2005年，他规划投资15亿元兴建扬州春和工业公司。数据显示，重组江扬三年来，其产值别离到达3.2亿、8.7亿、17.8亿。目前，其承接的国际订单已下到2012年，次要建造海洋平台供给船、5.35万吨散货船、1100TEU集拆箱船。
目前，扬州承平洋重工集团的造造业主框架由扬州大洋造船、浙江宁波造船、江都的大东造船一路构成了集团。此外，集团还在上海设立了ＳＤＡ设想中心和ＱＤＭ外贸公司。
承平洋重工开展造船业，天然离不开处所政府的撑持，随著大舟船厂明岁尾落成，该集团对收买江都亚海造船坞暗示出新的兴趣，集团已向处所政府表达了收买愿望。
梁小雷称，已经组织了一收小队研究船坞和配套设备的功用与感化。江都亚海造船公司是江苏江都船舶集团部属的企业，该集团有两个运营实体，此中一个拥有长江边的七万吨船厂，另一个八万吨新船厂是由扬州三江营船业有限公司拥有。江苏处所造船业界人士称，江都亚海造船坞至今未有被收买迹象，乾坞里目前仍然有两艘配载33500载重吨散货船，但很多造船工人已分开该船坞。
本年2月3日，该集团在南通启动春和国际船舶财产园，并投资9亿元兴建一座LPG液罐工程。南通结合重工科技有限公司LPG液罐工程项目在春和国际船舶财产园开工。那是落户春和国际船舶财产园的第一个船舶配套项目，那一项目标开工标记着该财产园正式启动。法国波邦集团董事长约克，春和集团董事长梁小雷，启东市指导沈振新、孙建华、施仲元、周嘉生、倪春元、陆卫东、张建芳等参与了开工仪式。
据我领会，那是LPG的工业消费项目，似乎与船舶配套不搭界。
3月2日，该集团还颁布发表获得波邦44艘离岸石油供给船的订单，价值逾56.7亿港元。
1996年至今，梁小雷一手打造春和集团，其资产规模已从100万元增至31亿元。如今，他则愈加野心勃勃——“到2010年，年消费总值将达100亿，带来的配套产值也将到达100亿”。
但奇异的是，我询问扬州港务局规划处长，却竟然不晓得承平洋重工。
而现实梁小雷已经是福布司排行身价超9亿美金的新贵。