3月8日凌晨，飞往北京的马航MH370航班起飞后与空中失去联络，机上包罗机构成员共有239人，此中154名中国乘客。3月24日22时，马来西亚总理颁布发表飞机“末结”于南印度洋。马航也颁发声明称机上乘客无生还可能。
那个记者，把我们的曲播内容转播以后，用我们的设备和卫星向本身国度的不雅寡连线报导了：飞机坠海，全军尽没。摄像机一关，他蹲地失声痛哭。@TJTV郭睿
记者在报导 #MH370 坠入南承平洋的新闻时，难以承受此哀思动静，当场掩面哭了出来。
3月24日夜22时，一小我孤零零的在马来西亚的路边痛哭的中国记者！
工作显然并未到此完毕。客机为什么飞向没有着陆点的南印度洋，在那架飞机上到底发作了什么，那些关键性问题至今没得到答复。而那一切是必需完全搞清晰的，为了告慰那些逝去的无辜者和他们的家属，也为了此后进出马来西亚乘客的平安。
一架飞往中国的客机莫明其妙掉头飞向南承平洋，并且几乎明摆着飞到那里去坠毁，那超出人们对空难的全数领会和想象。那上面有154名中国人，我们有权利要求马来西亚政府复原工作发作的全数本相，并将它们合盘公诸全国。
那起空难仅仅是机上人员形成的，仍是有空中或空中上外力的参与或促成，我们需要晓得得一览无余。希望马来西亚政府克制“国度平安”或政治等其他顾忌，不隐瞒任何信息。当前没有什么工作比围绕马航空难的重重疑团更能损害马来西亚的诺言。
马方应组织力量尽早确定飞机的准确坠毁位置，并将飞机残骸打捞上来，找到黑匣子，确认飞机出事的实在原因，并得到国际社会的认同。在此之前，外界会对马方供给的信息半信半疑。让水落石出于全国，那起首更符合马来西亚的国度利益。
出事客机上的中国人最多，但在查询拜访展开后，中国社会已少少有人朝变乱是针对中国的阴谋标的目的联想，即便有过那种思疑，也从未有人朝马来西亚官方联络。中国公家不断将马来西亚看成友好国度，我们如今要求得到本相，那一点也不外分。那是我们失去154名同胞情况下的根本权力。
希望中国政府以及有凸起谍报才能的国度一路协助、催促马来西亚方面整理信息，将事务的善后更大限度通明化。
那是一路稀有而且离奇的空难，但它决不克不及做为一个谜团走进世界空难史，它必需酿成明晰的原因和教训被载入史册。