本年第三季度，中国国航营业收入同比削减8.37%至181.36亿元，净利润同比削减145%至-86.68亿元，扣非净利润同比削减141%至-87.87亿元，环比上月均有所收窄。
新京报贝壳财经讯（记者王实实）10月29日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“中国国航”）发布2022年第三季度陈述。本年前三季度，中国国航实现营业收入420.89亿元，同比削减26.75%；净利润-281.03亿元，同比削减172.27%；扣非净利润-282.81亿元，同比削减167.46%。
中国国航表达，陈述期内的业绩变更次要受国内疫情多点散发、航油价格攀升、汇率颠簸等因素的综合影响。数据显示，本年前9个月，中国国航客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降36.8%；旅客周转量同比下降43.1%；运输旅客量为3075.84万人次，同比下降44.3%；均匀客座率为62.8%，同比下降6.9个百分点。
本年第三季度，中国国航营业收入同比削减8.37%至181.36亿元，环比增长64%；净利润同比削减145%至-86.68亿元，环比增长18%；扣非净利润同比削减141%至-87.87亿元，环比增长17%。中国国航最新发布的9月运营情况来看，跟着国际航路的回暖，其9月份国际航路运营情况有明显改进，此中9月，中国国航的国际航路客运运力投入同比上升79.6%，环比上升43%；旅客周转量同比上升69%，环比上升50.1%；运输旅客量同比上升87.9%，环比上升29.8%；均匀客座率同比下降3.5个百分点，环比上升2.6个百分点。
国航近期透露，其将于10月30日零时起起头施行冬春季航班方案。新航季，国航方案施行52条国际及地域客运航路，132班次/周，新恢复北京-新加坡、杭州-罗马、杭州-大阪、重庆-迪拜、重庆-首尔、天津-东京、天津-大阪等国际航路，方案新开北京-约翰内斯堡-成都、重庆-布达佩斯、重庆-胡志明市等国际航路。
别的，在国内航班运营方面，国航方案施行343条国内航路，1450班次/天，同比2021年同期提拔3.3%。在北京首都机场T2航站楼，国航方案运行51条航路、通航53个航点、班次量约为148班次/天；北京大兴机场班次量延续每日107个起降架次、通航44个城市45个航点，并对部门航路在两场的散布和班次停止了优化。
编纂 岳彩周
校对 卢茜
浅夏悠然