收购卢森堡货航“一子落定”，助推河南航空经济“满盘皆活”

收买卢森堡货航“一子落定”，助推河南航空经济“满盘皆活”

【大河报·大河财立方】（记者 吴春波） 8年前，在击败多个竞标敌手之后，河南航投胜利拿下卢森堡货航35%股权。

尔后，做为一个不沿边不靠海的内陆省份，河南“向空而生”通过打造一条物畅其流的郑卢“空中丝路”，胜利实现与世界经济同频共振。

“无论是协做时的战略契合度，仍是多年后的协做效果，郑卢‘空中丝路’的搭定都源于一场恰如其分的双向奔赴。”11月11日，河南航投集团卢森堡项目办理部负责人史彬彬告诉大河报·大河财立方记者。

颠末8年的开展，郑卢“空中丝路”越走越宽，卢森堡货航全球排名也从第九位升至第五位，净资产实现5倍增长，河南航投对其投资也实现了5倍的增值回报，郑卢“空中丝路”的通道优势，也正加速落地成为河南的航空财产优势。

一子落定

缘何收买卢森堡货航35%股权

2013年3月，国务院正式批复郑州航空港尝试区规划，要求将尝试区建立成为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代财产基地、内陆地域对外开放重要门户、现代航空都会和中原经济区核心增长极。

纵不雅全球航空货运枢纽开展强大过程，基地航空公司的支持感化不成或缺，要建立国际航空货运枢纽和现代航空都会，河南省和郑州市都迫切需要引进基地公司发扬龙头带动感化。

彼时，做为欧洲更大和全球第九的全货运航空公司，卢森堡货航拥有笼盖全球的航路收集，但也有本身的“懊恼”。2013年，为称心欧盟法令关于公允合作的相关规定，卢森堡政府须出卖卢森堡货航35%股权。

得知那一动静后，河南省相关部分及河南航投第一时间与卢森堡方面停止联系，两边需求一拍即合。在竞标中击败来自国表里的航司后，河南航投以2.31亿美圆价格胜利收买卢森堡货航35%股权。

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中国驻卢森堡前大使黄长庆2019年承受《参考动静》专访时说：“卢森堡货航需要中国的宽广市场，河南郑州努力于建立综合物流枢纽城市，需要国际收集和先辈经历，中卢两边在最适宜的时间走到了一路，找到了最有效的协做体例。”

2014年1月份，河南航投率先提出构建“双枢纽”战略协做形式，即构建以郑州机场为亚太物流中心、以卢森堡机场为欧美物流中心，笼盖全球的航空货运收集。

“卢森堡对‘一带一路’倡议有着天然的机缘。”黄长庆表达，卢森堡积极主张世界多极化、欧洲一体化、商业自在化和经济全球化，那些理念与“一带一路”倡议的核心精神高度契合。

根据“一带一路”倡议下的“五通”要求，中卢协做目的正一步步勤奋实现，并逐渐获得丰盛功效。

满盘皆活

郑卢“空中丝路”拉动财产新开展

2014年6月15日，卢森堡货航“郑州号”在郑州机场满载货物吼叫而起，郑州—卢森堡国际货运航路开通，横贯中欧的货运“空中丝绸之路”架起。

次年5月18日，卢森堡—郑州—芝加哥国际货运航路开通，那是郑州机场第一条接纳第五航权的国际货运航路。郑卢“空中丝绸之路”实现了“一点连三洲，一线串欧美”。

2017年6月14日，国度主席习近平在会见卢森堡辅弼贝泰尔时表达，“中方撑持建立郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’”。

2018年 11月14日，卢森堡金融推介会在郑州举行，郑卢“空中丝绸之路”在资金融通方面迈出重要一步。

2019年6月14日，河南航投重构成立的河南首家本土国有基地货航——中原龙浩航空有限公司（以下简称中原龙浩航空）首航，目前正在拓展笼盖RCEP区域次要枢纽城市的航路收集，与卢森堡货航洲际航路构成优势协同，鞭策郑州—卢森堡“双枢纽”战略高量量开展。

2022年2月6日，国度主席习近平在会见卢森堡大公亨利时强调，“做大做强中卢货运航路‘空中丝路’”。

不久前的一次新闻发布会现场，河南航投集团总司理、党委副书记、副董事长刘建葆表达，河南航投要协助卢森堡货航进一步发扬专业优势，增开更多以郑州为中心的国际货运航路，稳固郑州枢纽地位；不竭强化中原龙浩航空本土主基地货航功用。

2020年3月22日，卢森堡货航承运河南捐赠卢森堡首批医疗物资。疫情期间，“空中丝绸之路”不竭航、不断飞，继续双向运输抗疫物资，被卢森堡辅弼贝泰尔赞誉为疫情期间卢森堡及其他欧洲地域的“生命线”，是一条雪中送炭的空中桥梁。

据河南航投供给数据，2014年起至今8年来，两边深切落实郑州—卢森堡“双枢纽”战略，常态化运营以郑州为中心的8条洲际货运航路，航路收集笼盖欧美亚3大洲的24个国度100多个城市；郑州卢森堡按期航班由每周2班加密至每周14班，加开包机更高时达每周29班，超越卢森堡货航在上海、北京、厦门所投运力之和，为郑州航空货运枢纽建立供给了继续而有力的撑持。

刘建葆介绍，卢森堡货航目前已累计运营超越5500个航班，为郑州枢纽奉献货运量超越93万吨，鞭策郑州机场跻身全球货运40强。

“空中丝路”的运输的货物品种，也逐渐开展到涵盖细密仪器、活体动物等10余大类200多个品种；法国小矮马、荷兰鲜切花、丹麦三文鱼，大型设备、冬奥会器材等都搭乘卢森堡货航的全货机，飞出新时代商业的加速度，河南的枢纽经济优势进一步凸显。

项目为王

航空特色大财产逐渐完美落地

“空中丝路”不单单是一条物流之“路”，也是一条财产之“路”。

本年11月12日，做为北京航空航天大学虚拟现实手艺与系统全国重点尝试室与河南先辈航空仿实手艺财产研究院科技功效转化企业，北京东方瑞丰航空手艺有限公司（以下简称东方瑞丰）入选“2022中国VR50强企业”，标记着河南航投航空仿实造造跻身行业第一方阵。

据介绍，本年2月，河南航投与东方瑞丰签订股权增资协议，通过增资扩股对东方瑞丰重组并成为第一大股东。东方瑞丰深耕飞翔模仿器系统、飞翔仿实系统、虚拟现实系统、散布交互仿实等手艺范畴，自主研发的多个系统都已完成与飞翔数据包软件模子相关的飞翔模仿机判定测试指南（QTG）所有测试项目，研造胜利的飞翔模仿训练系列设备具有完全自主常识产权。

在此之前，为施行换道领跑战略，在新兴财产上抢滩占先。河南航投从民航主业动身，将目光对准了高端配备业的特色板块——航空仿实模仿财产。

为此，河南航投先后于2021年6月、2021年12月重组西安飞宇、优翼航空，继续完美河南航空仿实模仿财产链系统。

此外，聚焦民航主业，河南航投近年还在航空造造、人才培育提拔、航材共享、航空根底设备、航空金融、通用航空等范畴谋划大项目、好项目、新项目，为做大做强郑卢“空中丝路”供给新的支持点和发力点。

在航空物流方面，航投物流已成为中国邮政、亚马逊等国表里诸多跨境电商平台航空物流承运商，多式联运办事灵通世界40多个国度和地域。

在根底财产投资方面，航投根底财产公司积极布点建立安阳红旗渠机场，并用4个月时间就主导完成了河南首个航空造造财产园一期厂区建立，飞宇公司、优翼航空消费线完成搬家，成为首批入驻一期园区的企业并实现产物下线，东方瑞丰则方案入驻园区二期，参与组建河南航空模仿仿实财产“特战军团”。

在航空金融方面，河南航投先后成立了河南首家专业飞机租赁公司和航空设备租赁公司，目前办理资产在中西部地域排名首位。

记者采访得悉，8年来，在郑卢“空中丝路”建立的带动下，河南航投总资产增至近300亿元，组建全资及控参股企业46家，鞭策河南航空经济在本土货航、飞机租赁、航材共享、模仿机培训、模仿机研发造造等范畴实现“零的打破”，河南造造航空设备走向海外。

丰硕内涵

打造河南主动拥抱世界大平台

继续做大、做强郑卢“空中丝路”，已成为河南拥抱世界的重要载体，抓住机遇乘势而上，搭建能级不竭提拔的内陆开放大平台则成为题中之义。

目前，河南航投与浩瀚国表里优良企业均成立了深度全面的协做关系，正在根据“大物流”“大财产”“大平台”的财产格局，勤奋打造河南航产龙头企业。

在航空运输方面，河南航投将协调卢森堡货航在现有航路根底上，通过更新机队、改良手艺、研发新型可继续航空燃料等一系列行动，有效应对市场改变和产能需求；围绕“双枢纽”优化资本设置装备摆设，足够发扬其航空运输的专业性与灵敏性，增开第五航权航路，更大限度称心全球运力需求，拓展辐射才能，稳固行业领先地位。

同时鞭策中原龙浩航空安身河南区位特点，抢抓RCEP协议生效的汗青机遇，准确掌握市场价格动态，丰硕货运航路产物，稳步扩大市场份额。

据介绍，2019年河南航投重构成立中原龙浩航空以来，依托航权和区位优势发力笼盖中国内陆及环承平洋货运航路收集，中原龙浩航空与卢森堡货航在跨大西洋等区域的航路优势构成互补，“双货航”的协同优势不竭凸显，关于枢纽的回馈日渐丰厚。

2021年7月，中原龙浩航空与卢森堡货航圆满完成了郑州机场首票国际换单形式空空直达营业的测试，实现国际航空货运直达营业类型的新笼盖，“空中丝绸之路”建立内容进一步丰硕。

刘建葆表达，下一步，河南航投将坚定贯彻党的二十大精神，深切落实省委省政府工做摆设，对峙“共商共建共享”的原则，守好“空中丝路”建立那条主线，协助卢森堡货航增开更多郑州到欧洲及北美航路的通航点，进一步稳固郑州枢纽地位；同时在清洁能源、聪慧民航、现代物流等范畴摸索深切协做机遇，统筹推进“硬联通”“软联通”“心联通”，配合做大做强郑卢“空中丝路”。

北京师范大学政府办理研究院副院长、财产经济研究中心主任宋向清表达，将来借助双轮回优势，郑卢“空中丝绸之路”的全球性航空运输资本、财产链与供给链的设置装备摆设才能有望稳步提拔，郑州枢纽对经济要素的集聚和辐射感化也将获得继续加强。

责编:史健 | 审核:李震 | 总监:万军伟