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“十几天以来，持续碰着被‘坑’的车。”近日，处置快递业的吴先生反映，江平快速路有几处关于“邗江北路”的指示牌，每天误导很多路过车辆。
反映
指示牌误导路过车辆
“上面标着邗江北路右转，往前开右转进入涵洞，只能再倒出来，是一条断头路。”吴先生说，每天都有车辆颠末江平快速路时，看到邗江北路指示牌，就顺着指示牌往前开，最初被迫停在涵洞口。
吴先生表达，他每天来回送快递都要6次颠末涵洞口路段，比来一段时间，几乎每次都能碰到有停在涵洞口的车辆向他问路，他要阐明良多遍，对刚才大白应该从扬子江北路不断往南开从司徒庙路转向邗江北路，而不是开那么远根据指示牌拐入铁路桥涵洞中。
“下雨天我在桥下整理快递避雨，一天碰到30多辆车拐进来。”吴先生说，那个指示牌的误导有些大，被“坑”的车中，大都是外埠车。
不只是邗江北路右转的指示牌是如许，吴先生称，还有“邗江北路/司徒庙路”的左转标的目的也是如许，左转的缺口处有栏杆封锁，压根就不克不及够左转，更何况转过去也和涵洞口一样，都是通向村庄的“断头”泥泞小道。
现场
一个小时5辆车被误导入洞
周末持续两天，记者前去吴先生所反映的路段蹲守，发现他反映的情状失实，每天都有很多车辆被指示牌误导，拐弯至涵洞口后被迫再掉头问路。
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“导航那么导的，往邗江北路标的目的右转……”在现场，一外埠派司车司机刘密斯称，她跟着提醒走的，开进涵洞发现没路了，意识到不合错误劲又开了出来，倒退中还开进泥坑。
在现场，记者守候了一个小时，发现有5辆车被指示牌误导。“我的导航却是准确的，提醒我继续朝前开。”车主杨先生说，他原来想继续朝前开，看到了指示牌后又担忧错过路口，最初选择了相信指示牌，没想到被“坑”。
“导航不更新的话，也没导错。”路过的市民秦先生说，以前通过涵洞后就是附近村庄的村道，从村子中间绕行就能够到蜀冈路上，是能通过的，比来施工，村路被堵上了，往左转的泥道也是，从村中绕一绕能到邗江北路上。
秦先生表达，即使是能绕过去，那段路也不叫邗江北路，而是邗江北路北延工程的预留涵洞，北延工程还没施工，邗江北路至司徒庙路交会处就成了丁字路口，将那段村道标成邗江北路指示牌，容易误导过往车辆。
回应
联络相关部分前去查看调整
“邗江北路北延工程迟早要施工的，所以在设置指示牌时，提早将以后的指示牌设置好了。”记者就此征询附近村组，多位村民表达，邗江路北延已被纳入城建方案，前期研究工做已启动，工程南起司徒庙路，北到蜀冈西路，长约800米，贯穿后应该仍叫邗江北路，所以才会有那几个指示牌，至于路到底什么时候修，他们不清晰。随后，记者从辖区街道一工做人员那里证明，邗江路北延前期研究工做确实已启动。
昨日，记者就此联络城建部分。一工做人员称，新安拆指示牌多是施工单元根据规划提早设想预拆好，免得以后再改换，虽能够提早预拆，未到达指示要求前应遮住才对。
跟着城市道路施工的加速，类似的误导其实不少见。如去年12月，就有居民反映，华严路交接实州北路的路口，竖着左拐的交通指示牌，空中上也画了左拐的车道和标线，但现实上没办法左拐。本年3月，有市民反映，文汇西路上新安拆的交通指示牌上有5个车道，但是现实只要4个车道。
“我们会联络施工单元，对指示牌查看后调整。”昨日，记者就此向市政府热线12345反映了此事，一工做人员回应，会及时联络所属部分前去查看。
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记者：孟俭
新媒体编纂：张婷婷
文字校对：王海艳
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