2022年11月2日，在江苏省海安市快递供配中心，一快递小哥的车厢货件“爆仓”。
跟着“尾款人”在10月31日晚起头陆续付出订单尾款，“双十一”快递旺季也同步开启。很多网友惊讶，在付完尾款的第二天（11月1日），刚睡醒，便收到了快递包裹。
据京东公布的数据显示，截至11月1日晚8点，全国超万万家庭已经收到京东“双十一”开门红第一单。据菜鸟公布的数据显示，11月1日上午，全国有300多城买家的快递包裹已被送货上门，而此时间隔“双十一”开售仅半天。
2022年11月2日，在江苏省海安市快递供配中心，工做人员正忙着分拣货件。
物流大PK
因为本年上半年多地爆发疫情，消费需求放缓，此次“双十一”被非分特别寄予厚望。电商平台铆足了劲，快递物流之间的比拼更是一触即发。
为备战此次“双十一”，各大物流企业纷繁增设集运中心、增加运输车辆，工做人员齐上阵，加班加点分拣、配送包裹。根据历年数据统计，“双十一”活动开启当日快递量值为昔时更高，约为全年日均量的2到3倍。
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2022年11月2日，浙江义乌，夜幕降临，义乌综合保税区菜鸟物流中心工做人员在加班加点分拣、打包、转运进口商品。“双十一”期间该物流中心发货量较日常平凡增长20余倍，用工人数较日常平凡增长9倍摆布。
2022年11月2日，浙江义乌，综合保税区菜鸟物流中心内，浩瀚工做人员打包进口商品，“双十一”期间，该中心用工人数较日常平凡增长9倍摆布。
2022年11月2日，浙江义乌，运载进口商品的货车排着长队进入义乌综合保税区。在“双十一”期间，共有40多个国度和地域的商品进入该保税区。
2022年11月1日，江苏连云港，海州区天马电商财产园，工做人员在大量货物中将货物分拣、打包、发送。
2022年11月1日，江苏淮安，洪泽区电商财产园内，一家快递企业分拣中心的工人正在分拣快递包裹。
中国国度铁路集团有限公司于11月1日起启动“双十一”电商网购顶峰期铁路快运办事。为适应电商物流市场需求，长三角铁路部分操纵高铁区位办事优势，日均投入载客高铁动车组列车220列、预留车厢高铁动车组列车24列，标的目的笼盖华东、华南、华中、西南、华北、东北等全国大部门地域。此中，创办“高铁极速达”营业的高铁车站已达17个，运行线路增至253条，可灵通全国120余个大中城市。
北京铁路工人正在拆卸包裹。据北京铁路报导在“双十一”期间北京局集团公司安放拆运高铁快件共计20列，加挂行李车共计2对。黄村货场电商货物估计日均抵达22.6万单，为日常抵达的1.5倍。北京铁路 图
2022年10月31日，北京，中国铁路北京局集团有限公司北京货运中心黄村货场，工做人员正在列车车厢内整理包裹。
2022年11月1日10时56分，载着鲜花、茶叶等云南特色农产物的昆明南至北京西G402次列车缓缓驶出昆明南站。那标记着云南铁路“双十一”电商黄金周运输正式启动。云南网 图
有多快？
比拟往年“双十一”，“尾款”、“定金”等词语的热度飙升，2022年登上热搜榜的“退款”，火得有点不测。很多网友表达：正在踌躇要不要把拍错的商品退货时，快递就已经在路上了。不由感慨：本年的快递实的太快了！
上海市民王密斯告诉澎湃新闻记者，她于10月31日晚付完尾款买了一条牛仔裤，11月2日早上7点多出门上班时，就看到货已经呈现在家门口了。据领会，上海地域的首个包裹是用户10月31日20点付尾款，20点16分送到，从付完尾款到送达市民手中，仅破费了16分钟。那个包裹是家住上海青浦区的市民李先生送给奶奶的礼品：一台助听器。
2022年10月31日20时03分，家住广东惠州惠城区的郭蜜斯已收到本年“双十一”的第一个快递，用时仅3分钟。顺丰集团 图
2022年10月31日，北京的隋密斯付完尾款仅13分钟，邮政小哥就将快递送到了她的手中，那也是本年“双11”隋密斯收到的首个快递。中国邮政报 图
微博网友发帖展现刚下单的包裹已抵达比来站点。收集 图
网友展现10月31日20：33付尾款，快递当天21:15送达。收集 图
网友在微博评论区表达本年的物流速度大大提拔。收集 图
为什么快？
澎湃新闻记者采访到 本年“双十一”包裹送得快的次要三方面原因。一是前置仓，部门预售商品提早送到网点存放。二是采纳曲发、驻厂、驻仓等形式，削减了旺季寄递全链路环节，进步了时效。三是因为产能项目，本年“双十一”期间快递公司继续接纳大运力车辆的投入，智能化应用，进步了快件分拣操做，运输效率。
2022年10月25日，江苏扬州，江都区商贸城社区是本地出名电商社区，本地电商正在停止调货备货、预打包等工做。
据菜鸟公布的数据显示，11月1日上午，间隔天猫双十一开售仅半天，全国有300多城买家的快递包裹已被送货上门。据京东公布的数据显示，截至11月1日晚8点，全国超万万家庭已经收到京东“双十一”开门红第一单。 网友只要付了款，站点就能立即发货，快速配送，最快实现“分钟即达”。
2022年11月3日，长沙，某菜鸟驿站外快递包裹堆积如山。
2022年11月3日，长沙，期待配送的快递包裹堆满一地。
加之近年来，申通、中通、光滑油滑、韵达等物流企业纷繁加速数字化晋级，运用数字化手段安放运输车辆与用工方案，并接纳主动化分拣传输设备进步分拣效率。
据杭州日报报导，申通杭州转运中心的主管胡日财表达：“以前一天处置100多万件包裹，要跑上跑下三万多步；如今‘双十一’每天300多万件，一天就一万步。过去我们次要靠经历招人、调车，甘愿多也不敢少，怕爆仓。如今能在线上平台随时随地看到实时数据，车辆拥堵和插队现象少了，每个月还能够省下100万成本。”
2022年11月1日，申通快递杭州分拨中心，主动化分拣运输设备正在分拣快递。杭州分拨中心是申通在浙江更大的直达枢纽，均匀每天有超200万包裹在那里流转，估计“双十一”期间每日包裹量将超350万件。
部门“发货难”
但在疫情封控下，部门电商快递照旧面对发货难、收货难的问题，多省市都有网点暂停派送。
据国度邮政局公布的数据，11月1日邮政快递揽收量约5.29亿件，环比增长72.3%，而送达量仅约2.74亿件，环比下降11.6%。顺丰的一位客服人员也表达，即便动身地和目标地都能寄送、派发，也可能在中间路过地域碰到无法运转、派送的情状，那种情状下很难包管时效。
你的“双十一”包裹收到了吗？
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