封面新闻记者 吴雨佳
近年来，跟着传统货物运输与电贸易务的兴旺开展，做为毗连消费和消费的重要渠道,延伸财产链、提拔价值链、打造供给链,开展现代财产系统的重要支持，航空物流业敏捷开展，市场需求逐年增长。出格是在新冠肺炎疫情影响全球供给链的情状下，航空货运以其快速高效的特点，成为全球物流供给链中的重要一环。
航空货运颠末多年的开展，已经构成了客机腹舱载货与全货机两种重要的运营形式，航空公司和运营商根据本身的运营规划和货物类型选择此中一种或两种相连系的运营形式。从航空货运的货物类型来看，全球市场目前仍是以通俗货物为主，快递物流为辅。但是跟着全球经济苏醒，全球商业的进一步开展，根据空中客车最新的2022-2041市场预测，电贸易务将鞭策快递物流以年均4.9%的速度飞速增长，成为航空货运市场最重要的新增长点之一。到2041年，全球国际商业额将到达目前的两倍，而快递运输营业占比将到达航空货运整体市场份额的25%。
国际商业的增长为航空货运供给了强力的需求，进而鞭策了货机市场需求的增长，根据空中客车2022-2041市场预测，全球在役货机机队数量在2041年将到达3070架，此中2440架货机将于将来20年逐渐交付市场替代老旧机型并实现运力增长。在那2440架货机中，将有1550架由客机改拆而来，别的890架将是全新造造的原厂货机。
当前，欧洲市场占据了全球国际商业约40%的份额。而在以RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）为代表的区域性商业协定鞭策下，亚太地域经济商业的开展速度将大大超越全球其他地域。将来，亚太地域将代替欧洲成为全球国际商业更大的区域市场，而中国无疑将是鞭策亚太地域增长的最重要市场之一。
就中国国内市场而言，目前国内航空公司全货机约200架，仅占全球总量的10%摆布。而到2041年，跟着市场的增长，国内货机机队数量将到达690架，在全球市场占比将超越20%，此中630架将为新增货机，占全球新增货机数量超越25%。
在将来20年全球2440架新增货机中，空中客车根据市场情状预测将有990架为业载10吨至40吨的小型货机，另有890架为业载40吨至80吨的中型宽体货机，而业载大于80吨的大型宽体货机需求将达560架摆布。