广汽菲克宣布破产,上半年仅卖出1861台,为何会呈断崖式下跌?

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王富贵
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广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(简称广汽菲克)于本年10月31日在Stellantis官网发布通知布告称,因资不抵债,按现行法令律例相关规定,向法院申请破产。通知布告显示,截至2022年9月30日,广汽菲克总资产约为73.22亿元,而总欠债已达81.13亿元,欠债率为110.8%。

其实早在本年7月18日,广汽集团就已经在官网声称近几年继续吃亏,正在与Stellantis协商有序地末行合资子公司,并将依法妥帖处置合资公司的相关事宜。Stellantis表达,将继续为中国现有的以及将来会推出的Jeep品牌客户供给优良的办事。

Jeep在国内市场的“灿烂”

广汽菲克成立于2010年3月9日,由广汽集团与Stellantis集团各持股50%,总投资约为170亿元,主营营业则涵盖乘用车整车、策动机以及零部件的研究开发、消费造造、销售与售后办事等。

因为进入中国市场较早,而且打造的SUV财产线逐步完好,让Jeep在中国的热度也曾居高不下。2015年,Jeep还推出了“自在光”和“自在侠”等多款上市后即热销的车型,更是凭仗着一句“不是所有吉普车都叫Jeep”的标语,让其在中国市场占有了一席之地;在两年后的2017年,Jeep更是获得了年销量20多万辆的优良功效。

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广汽菲克的销量为何下降如斯之快?

令人感应唏嘘的是,2017那一年竟成为了Jeep在国内最“灿烂”的一年。在尔后的2018年,其销量就敏捷降至不敷13万辆;2019年销量却不敷9万辆,而去年更是只要2万辆。根据广汽公布的6月份产销快报,广汽菲克在上半年的累计销量更是只要1861辆,而3-6月销量更是为0,其或许已经预示着广汽菲克的落幕。

现实上,招致广汽菲克销量敏捷下降的原因是很值得切磋的。2018年的时候,Jeep在车辆量量上呈现了一些问题,而且在“315晚会”上还被央视曝光了一些车型的烧机油问题,其时经查询拜访,“自在光”那一车型存在烧机油情状,为厂家机油消耗原则的两倍之多。然而,其时官方给出的回答只是许诺免费换策动机。同期间,一些Jeep车主还反映过车内异响、底盘不稳等车辆问题。那个时候,Jeep品牌的形象就已经有所下降了。

其次,在2018年后,国产的SUV、越野车市场也愈发红火,如坦克、哈弗等品牌;同期间也有更多的合资品牌起头出售SUV系列车型。而且跟着新能源汽车的敏捷普及,招致传统燃油车市场以及产物吸引力再次遭到冲击,与此同时的广汽菲克似乎并没有及时做出应对的办法,便逐步与市场脱节。

再加上19年岁尾起头到现在,突然遭碰到疫情的冲击,也进一步冲击到了汽车的销量走势。也许那些就是Jeep在那五年里销量下滑如斯严峻的一些原因。

车友察看:广汽菲克正式“落幕”

总而言之,比来几年的汽车市场正在飞速改变。跟着新能源汽车的快速开展,传统燃油汽车品牌的顺势改革,以及自主品牌汽车的兴起,似乎都在向我们表示着:跟不上时代变化的汽车品牌,天然会逐步的退出汗青舞台。

最初,关于广汽菲克正式“落幕”,你怎么看?欢送下方评论留言。

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