研发中心税前年薪打包价11-14万之间， 这薪资在长春是完全ok的， 最近几年其实不太舒服了，压力大，除了我们外五县的本地人，其它的流失严重， 商用车跳出去也很难进乘用车，然而重工行业普遍有点苦B，待遇还行，薪水中等水平吧 还有大部分外企在中国是没有研发中心的，去外企的研究生也只是把国外的研究成果拿来用而已，没有什么技术含量，不过去锻炼锻炼外企那种工作态度也是不错的，长春汽车厂下属公司有哪些？
一汽研发总院待遇怎么样？
研发中心税前年薪打包价11-14万之间。 这薪资在长春是完全ok的。 最近几年其实不太舒服了，压力大，除了我们外五县的本地人，其它的流失严重。 商用车跳出去也很难进乘用车，然而重工行业普遍有点苦B。
待遇还行，
薪水中等水平吧 还有大部分外企在中国是没有研发中心的，去外企的研究生也只是把国外的研究成果拿来用而已，没有什么技术含量，不过去锻炼锻炼外企那种工作态度也是不错的。
长春汽车厂下属公司有哪些？
集团总部：检测中心； 分公司：中国一汽技术中心, 无锡泵所,动能分公司, 新能源汽车公司； 全资子公司：一汽解放解放本部（长春）、无锡柴油机厂、青岛汽车有限公司、道依茨大连柴油机、柳州特种汽车有限公司， 一汽客车客车本部（长春）、大连客车、无锡客车、成都客车，一汽吉林，一汽铸造，一汽模具，一汽物流，一汽通信，一汽进出口公司本部（长春）、长春物流、大连物流、成都物流、佛山物流、招标中心、非洲投资，机械工业第九设计院，一汽总医院； 控股子公司：一汽轿车，天津一汽夏利，一汽通用轻型汽车，一汽富维富维、职能部、富维长春车轮厂、富维冲压件公司、富维成都车轮公司、富维东阳公司、富维高新公司、富维成都延锋彼欧公司、富维海拉公司、富维江森自控、富维江森金属件，一汽启明，一汽财务公司，一汽大众，天津一汽丰田，天津一汽丰田发动机，丰田（长春）发动机，四川一汽丰田，长春丰越公司，一汽丰田销售。
生产卡车，一汽丰田生产丰田系列轿车、一汽轿车生产M6（马自达六）奔腾、一汽大众生产宝来，捷达，速腾、一汽丰越生产丰田越野车型、还有“客车厂”旗下的中国北车生产客车列车系列，包括轻轨跟高铁箱体等。汽车制造企业是指从事汽车整车制造、装配或车用发动机、零部件和配套件生产的独立核算经济单位。
制造企业作为经济组织，必须追求经济效益并获取盈利，盈利是企业生产经营活动取得成果的体现，也是企业生存和发展的基础，它有别于政权组织的公安、检察、法院，有别于机关，还有别于事业单位的学校、医院等。
一汽研发总院有多少个研究所？
十八个。一汽研发总院是中国一汽集团公司的技术中心，成立于1997年，总部设在吉林省长春市。它是一汽集团在汽车研发、设计、试验等方面的核心机构，承担着一汽集团整个汽车产品研发的重任。
长春汽开区成立时间？
汽开区原名为长春汽车产业开发区，2005年9月正式成立，由长春市人民政府（以下简称市政府）与一汽集团（以下简称一汽）合作共建的省级开发区，由一汽主厂区、绿园区锦程街道办事处、高新区汽车研发园和原长春汽车经济贸易开发区、绿园汽车产业开发区、公主岭市范家屯经济开发区等3个省级开发区组成，是全国首个政企共建的开发区。2010年12月30日经国务院批准晋升为国家级经济技术开发区，同时定名为长春西新经济技术开发区。2012年10月31日经国务院批准更名为长春汽车经济技术开发区。
汽开区是长春市汽车产业的核心区域，一汽集团总部，一汽解放、一汽大众、一汽丰越等一汽集团的全资和控股整车制造企业坐落在区内。区内已经形成了“中、重、轿”3大系列多个车型的产品格局，形成了年产120万辆轿车、20万辆卡车的生产能力。开发区内共有汽车零部件企业350余户，有麦格纳、纳铁福、富奥电装、一汽大众发动机、变速箱、一汽四环股份、杰克赛尔空调、一汽铸造、一汽锻造、一汽模具中心等一批在国际国内较有影响的汽车零部件企业，形成了较强规模的配套体系和在国内具有一定竞争优势的零部件制造企业集群。一汽技术中心、中国机械工业第九设计院、长春汽车工业高等专科学校等构成了国内汽车研发教育机构最密集地区。全国最大的汽车零部件交易集散地、东北地区最大的汽车、二手车交易市场等构成了完善的汽车后市场服务区。
2005年8月27日，成立长春市汽车产业开发区（长发[2005]17号）。开发区成立后，其建成区面积在原有一汽集团建成区基础上，又增加了原汽车贸易开发区的创业社区和新立社区，原仅有锦程一个街道办事处无法满足开发区发展的需要，所以设立东风街道。