在中国的日常表达中，若要描述两种事物之间存在明白的分界限，用“鸿沟”一词似乎再适宜不外了。但若实要往回逃溯，那个每时每刻经常呈现在交换中的词汇，不只有着明白的天文意涵，还曾“掺和”进昔日楚汉争霸的烟云中。时至今日，地图上、书本中、学海里，“鸿沟”都能有迹可循，它的背后，有着如何的故事？
“鸿沟”现世：心照不宣的聪慧
提起鸿沟，许多人脑海中映出的是昔日楚霸王项羽与汉高祖刘邦相持不下，隔沟而治、两分全国的恢弘图景。然而，实要论起来，“鸿沟”的年岁怕是要长上许多。早在两千多年前的战国期间，“鸿沟”便跻入了中原的邦畿。
鸿沟确实是河也非河，据研究，它的呈现和战国期间的魏国第三位君主——魏惠王有莫大的关系。公元前361年，魏惠王做了一个严重决定——迁都，愣是把都城从本来的安邑（山西南部）迁到大梁（今河南开封）。至于为什么那么干，魏惠王没留下只言片语，人们也是众口一词。独一能确定的是，迁都之后，魏国的日子并非太好过。东边的齐国、楚国实力非凡，西边的秦国更似刚睡醒的猛虎，每时每刻念着东出争霸。群雄环伺，为了不沦为诸强的“盘中餐”，魏国将希望的目光投向了中原地域，铆足了劲想要开展国力。
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魏国君主魏惠王。图源/收集
只是，魏国的命运差了一点，开展消费的前提确实有限。新国都大梁地处平原，固然城北有济水，但水源相当有限，灌溉的才能也不乐不雅。既然先天前提不敷，那只能靠后天的勤奋。没有河流，那咱就本身挖一条河出来——
“梁惠成王十年，入河水于甫田，又为大沟而引甫水者也。”（《水经注》引《竹书编年》）
就如许，魏惠王一声令下，一条名为“大沟”的人工运河自此现世，也就是后人熟知的“鸿沟”的前身。到了魏襄王期间，便有了“鸿沟”的说法。事实上，鸿沟的修建履历了几个阶段，几番修整才最末成型。鸿沟以黄河为水源，呈西北-东南流向，包罗涡水、涣水、睢水、汳水等分收。整体上引黄河水南下，经大梁西面的圃田泽（今河南省中牟县西）将水引至国都大梁，后又向东延伸，颠末大梁北郭到城东，再折而南下，汇入淮水的收流颍水。
“鸿沟”水系示企图。图源/《河南省志》
据研究，鸿沟总长将近一千公里，固然其名不扬，那条倾世人之力开凿的人工运河却好像饱含墨汁的一笔，巧妙勾勒之间，让天然的圃田泽成为有效的蓄水库，实现了实时的水量调整。
自卑梁南折入淮河后，鸿沟还联通起济、濮、睢、岁、汝、泗等收流，使各水系与淮河间有了交集，在本来“各行其道”的河、淮流域之间织起了一张别致的水网，于早已成型的淮河邗沟水网相连相通，进而在黄淮平原上构成了完好的“鸿沟”水系。
肆意地穿越于河、淮流域之间，鸿沟带来的盈利也是肉眼可见的。水路畅达，天然交通无阻，装点在诸河间，鸿沟妥妥地化身为极佳的航运枢纽——北通河、济，南临淮水，向南中转长江、太湖、东海和钱塘江，向东可至齐都临淄，还可通过濮水入卫，就连《史记》也曲陈其“通宋、郑、陈、蔡、曹、卫，与济、汝、淮、泗会。”
史载，公元前312年，越国曾向魏国赠送一份厚礼，包罗300只船、500万收箭以及犀牛角、象齿等珍贵礼品。而那场赠礼，正得益于江淮和中原之间便当的水运前提。改进交通的同时，鸿沟还以一己之力，承担起灌溉大任，大大促进了魏国的农业开展，潺潺的河水流淌过诸多富庶地域，也将实打实的财产带入魏国，“南有鸿沟”更成了战略家苏秦对魏国实力的慨叹。都城大梁，从原先的通俗小城摇身一变，成了“诸侯四通，条达辐辏”的富饶之地，鸿沟流域更成了其时最为重要的粮食产区，位于鸿沟水系的定陶、淮阳、寿县等城市也因水而兴，远近闻名。诸多功绩，好像《河渠书》中的盛赞：
“……此渠皆可行舟，有余则用溉浸，苍生享其利。至于所过，往往引其水益用溉田畴之渠，以万亿计，然莫够数也。”
更难能宝贵的是，本来民情有别、风俗各别的南北方也跟着水上交通的开展，有了罕见的交换时机。许多北方的文化风俗悄悄走进南方公众的生活。被鸿沟水系哺育滋润的中原地域，也在航运的加持下日渐富饶，逐步成为全国经济中心。
据估量，那条兴建于战国期间的人工运河，与其他运河一路，为中国带来了连绵四百余年的财产。戏剧的是，据研究，修建于那一期间的运河，大多承载着统治者各类差别的目标，工程艰巨复杂、人力财力投入甚多，但事先却没有全盘的方案。最末彼此通连，细细密密地织成一张水上交通网，似是巧合般心照不宣，亦巧妙地铸成民族前行中的大智。
楚汉之间：博弈与妥协
令人唏嘘的是，鸿沟的加持并没有如猜想般为魏国带来绵长的鼎祚，反而提早给魏国热好了盒饭。
公元前228年，强势东出的大秦百战百胜，兵指魏国，一计黄河淹城，很快便让大梁不攻自破，使得魏国沉寂于汗青的车轮下。做为“遗产”的鸿沟，却在大秦的操做下，焕发出新的可能。
秦国，很早便盯上了“鸿沟”航运带来的香饽饽。在由鸿沟毗连起的水运交通网中，坐落着一个城市——荥阳，它是鸿沟最后的起始点，联系关系着多条河道，从此动身，沿着黄河、济水以及鸿沟的诸渠而下，便能抵达山东各个地域。公元前249年，秦将蒙骜伐韩，先后取成皋、荥阳，秦国随后在荥阳东北的敖山上成立粮仓，用于屯兵和储粮，得名“敖仓”。秦灭六国、实现一统后，敖仓成为河、渭漕运间的直达粮仓，鸿沟水系所运输的中原漕粮全数集中于此，颠末“停米易舟”，再西运至关中，后来敖仓则成为关东更大的粮仓，储粮甚丰。就连刘邦的谋士郦食其也曾不由得对着敖仓“咽唾沫”——“夫敖仓，全国转输久矣，臣闻其下乃有藏粟甚多。”
敖仓天文位置考辨。图源/《陕西航运史》王开主编，第655页
邻接鸿沟，享航运之便，依傍敖仓，据全国之粮，多重光环下，荥阳也成为秦时的军事重镇，更成为后来楚汉之争中的“必争之地”。明人汤珍曾做诗一首——
"噫嘻广武古战场，据敖仓而倚荥阳，负山阻塞扼险峻，楚汉相持壁垒当。"
此诗勾勒的，恰是刘邦项羽在荥阳兵戎相见、奋力酣战的情景。也恰是如斯一场楚汉争霸，让鸿沟有了实正“流芳百世”的时机。
昔日楚汉相争，汉军接连失去敖仓、甬道，百战百胜之下，刘邦渐失自信心，试图放弃荥阳、成皋，退守巩、洛。想归想，却未能如愿。谋士郦食其第一个站出来唱反调，理由也简单，王者以民为天，民以食为天，敖仓过分重要，绝对不成以放弃。在他看来，楚军固然夺去敖仓，却是取而不守，那几乎是老天在成全。
大汉，恰是收复荥阳，重据敖仓的更好时机。败仗虽多，好在刘邦仍是连结了清醒的思维，听进去了那番劝导，一番策划之下，“复取成皋, 军广武, 就敖仓食”。那下本来极为倒霉的形势便发作了逆转。一方面，刘邦独霸着敖仓，有吃不完的军粮，还从关中得到兵员填补，再加上萧何“转漕关中”的保障，底子不惧项羽的围困，以至从被动转为主动，另一方面，楚军未能夺回粮仓不说，粮道还被彭越阻断，韩信还时不时再来火上浇把油，成功在望的前景荡然无存，更丧失了两军对峙的优势。恰是在此时，刘邦试图再度与项羽“讲和”，希望楚霸王放回本身的父亲和妻儿，两边化干戈为财宝。
楚汉相争形势图。图源/收集
纵使再不肯，项羽也只能认栽，破天荒地让步，容许了刘邦的前提——
"项王与汉约，平分全国，割鸿沟以西者为汉楚，鸿沟而东者为楚。"
公元前203年，缠斗多年的刘邦、项羽正式讲和。两边约定，以鸿沟为界，两分全国，各自为治。自此，本来一心载船运粮的“鸿沟”（此时也被称为“狼汤渠”），因着卓越的经济奉献，逢着一场机缘，在狼烟四起的乱世化身为两分全国的界限，做为明白的政治疆界，化身为名副其实的政治符号。
亦是此时，“鸿沟”的意义中，被添上了一笔——两物之界限，不成超越。不外，实正想着“划鸿沟而治”，认可两者之“界限”的，或许只要楚霸王。就在项羽领兵而东去的途中，刘邦在张良、陈平的定见下片面“撕毁”公约，鼎力逃击楚军，其后楚霸王乌江自刎，刘邦建汉，是为后话。
尔后，汉王朝在中华大地上坚硬盘亘四百余年，原属于一代霸王项羽的陈迹几乎被涂抹殆尽，荡然无存。然而，每一副象棋的棋盘上，都鲜明勾画着一道“楚河汉界”，行往汉王城遗址的路途中，名为“鸿沟”的石碑悄悄屹立。
“鸿沟”纪念碑。图源/新浪博客@愿乘凉风去
它们都不会说话，却都见证着千百年前的那场烽火狼烟，记忆着属于中华大地的一段过往。
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严酷来算，“鸿沟”不算长命。
西汉末年，黄河鼎力大举众多，以至均匀20年就会发作一次决溢。由此，开封东南的广阔地域饱受水淹之苦，鸿沟也因大量河水的浸灌而淤塞。目睹苍生遭难，“鸿沟”受害，人们没有坐以待毙。
永平十二年（公元69年），东汉臣僚王景衔命治水，对鸿沟的收流汴渠停止疏浚。整整一年缠斗，数万人力投入，百亿财帛消耗，末于换回汴渠一般通航。可惜的是，鸿沟水系中的其他河流或断流，或因淤塞与鸿沟别离，或再不见记载，完好的“鸿沟”就此与世人辞别。
东汉治水专家王景。图源/收集
某种意义上说，“鸿沟”又从未离人们远去。隋大业元年（公元605年），通济渠开通，鸿沟水系得到再一次整理，唐开元十年（公元727年），玄宗在河南郑州开河口、设置水闸，以此通淮、泗。北宋成立后，汴河不断被做为次要的漕运干线，被时常修整完美，年运六百万石粮食，做为“建国之本”被统治者置于心头。
“鸿沟”的身影也呈现在了更多的处所。当今的河南省西华县，在隋以前的名字，叫做“鸿沟县”。河南荥阳的广武涧、淮阳县以东的蔡河、老蔡河都满载着“鸿沟”的陈迹，流淌于今时今日。
荥阳广武山。图源/收集
“鸿沟”的生命，还在其他处所得到焕新与延续。打开成语词典，我们还能找到“判若鸿沟”的词条，小伴侣们还会进修，什么叫做“不成超越的鸿沟”。古今穿越间，“鸿沟”不再是硬邦邦的界限划分，反而创造着我们与世界的对话的可能与路子。1983年，美国哲学家莱文在论文中提出一种概念，认为外在的科学视角与内在的经历视角之间存在一条无法填补的沟壑。1999年，美国国度长途通信和信息办理局在一份陈述中阐释了一种现象，即信息富有者和信息贫苦者之间存在差距。在我们的话语里，前一种现象，叫做“阐明鸿沟”，后一种差距，意为“数字鸿沟”。
或许在将来，“鸿沟”还会有新的翻开体例，新的内涵意指。
从机缘巧合的运河到七通八达的航运系统再到庄重的符号象征，“鸿沟”穿越着光阴，完成着一场又一场别致的游览。陪同着它的，是汗青，是记忆，也是一个民族的宽大与器识。